År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Alingsås Västra Ringgatan | 38616 | Urban Traffic | 4160 | 0.82 | 56 | Week | |
2016 | Alingsås Västra Ringgatan | 38616 | Urban Traffic | 4160 | 1.07 | 140 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Alingsås Västra Ringgatan | 38616 | Urban Traffic | 4141 | 17.87 | 173 | Month | |||||||||||||||
2016 | Alingsås Västra Ringgatan | 38616 | Urban Traffic | 4141 | 22.00 | 182 | Month | |||||||||||||||
2013 | Göteborg Östra Sänkverksgatan | 36235 | Urban Traffic | 660 | 19.07 | 308 | 0.00 | 4.00 | 22.00 | 41.70 | 58.64 | 7398 | 203.00 | 39.00 | 11.00 | 6.00 | 0.00 | 0.00 | 114.00 | 57.54 | 122.90 | Hour |
2012 | Kungsbacka Varlavägen | 34394 | Urban Traffic | 725 | 20.58 | 102 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 38.22 | 40.48 | 2449 | 81.00 | 15.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 47.00 | 59.50 | 97.60 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Alingsås Västra Ringgatan | 38616 | Urban Traffic | 1999 | 23.94 | 142 | 13.00 | 30.00 | 48.00 | 35.00 | 48.30 | 112.26 | Hour |
2013 | Göteborg Östra Sänkverksgatan | 36235 | Urban Traffic | 1495 | 23.07 | 343 | 7.00 | 44.00 | 100.00 | 69.00 | 37.05 | 59.64 | Hour |
2012 | Kungsbacka Varlavägen | 34394 | Urban Traffic | 1526 | 21.36 | 102 | 5.00 | 14.00 | 34.00 | 25.00 | 38.66 | 60.68 | Hour |
2004 | Mullsjö | 11728 | Urban Background | 1555 | 12.94 | 122 | 0.00 | 1.00 | 10.00 | 1.00 | 24.00 | 35.67 | Day |
2003 | Mullsjö | 11728 | Urban Background | 1555 | 8.58 | 52 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 14.33 | 17.00 | Day |
2002 | Skövde Teliahuset | 15857 | Urban Traffic | 1577 | 17.21 | 81 | 3.00 | 8.00 | 11.00 | 10.00 | 34.64 | 70.05 | Day |
2001 | Skövde Teliahuset | 15857 | Urban Traffic | 1577 | 14.96 | 84 | 0.00 | 1.00 | 10.00 | 3.00 | 26.43 | 38.33 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Göteborg Östra Sänkverksgatan | 36235 | Urban Traffic | 1620 | 6.93 | 295 | 0.00 | 15.77 | 19.43 | Hour |