År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Boden Garnisonsgatan | 165162 | Urban Traffic | 4693 | 0.83 | 43 | Variable | |
2018 | Boden Garnisonsgatan | 165162 | Urban Traffic | 4693 | 0.32 | 42 | Variable | |
2001 | Sävsjö Stockaryd | 1132 | Urban Traffic | 1426 | 2.67 | 42 | Week | |
1997 | Sävsjö Stockaryd | 1132 | Urban Traffic | 1426 | 1.94 | 28 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Boden Garnisonsgatan | 165162 | Urban Traffic | 4692 | 15.85 | 43 | Variable | |||||||||||||||
2018 | Boden Garnisonsgatan | 165162 | Urban Traffic | 4692 | 8.63 | 42 | Variable | |||||||||||||||
2016 | Kristianstad Christian IV:s Gata | 156416 | Urban Traffic | 4148 | 9.34 | 364 | Month | |||||||||||||||
2011 | Sundsvall E4:An Mätvagnen | 22968 | Urban Traffic | 857 | 23.34 | 270 | Month | |||||||||||||||
2001 | Sävsjö Stockaryd | 1132 | Urban Traffic | 868 | 7.88 | 35 | Month | |||||||||||||||
1997 | Sävsjö Stockaryd | 1132 | Urban Traffic | 868 | 12.50 | 35 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Kristianstad Christian IV:s Gata | 156416 | Urban Traffic | 4146 | 15.39 | 336 | Month | ||||||
2001 | Skövde Klubblokalen | 7366 | Urban Traffic | 1576 | 17.58 | 76 | 1.00 | 8.00 | 15.00 | 10.00 | 37.05 | 52.48 | Day |
2000 | Skövde Klubblokalen | 7366 | Urban Traffic | 1576 | 18.01 | 23 | 1.00 | 1.00 | 3.00 | 2.00 | 27.12 | 85.86 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Kristianstad Christian IV:s Gata | 156416 | Urban Traffic | 4147 | 8.96 | 336 | Month |