År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Vimmerby | 30034 | Urban Traffic | 1444 | 0.97 | 127 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 5257 | 6.91 | 275 | Month | |||||||||||||||
2022 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 5257 | 7.87 | 304 | Month | |||||||||||||||
2007 | Umeå Björnvägen | 20403 | Urban Traffic | 894 | 19.97 | 72 | 0.00 | 1.00 | 8.00 | 43.52 | 52.32 | 1730 | 92.00 | 25.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 69.00 | 67.20 | 92.16 | Hour |
2006 | Umeå Björnvägen | 20403 | Urban Traffic | 894 | 13.96 | 192 | 1.00 | 1.00 | 4.00 | 34.72 | 64.03 | 4610 | 69.00 | 17.00 | 5.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 44.00 | 49.92 | 115.20 | Hour |
2002 | Grums | 8671 | Urban Background | 647 | 12.67 | 90 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 28.30 | 32.60 | Day | ||||||||||
2001 | Grums | 8671 | Urban Background | 647 | 10.96 | 75 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 27.10 | 27.30 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Kävlinge, Tätort-Löddeköpinge | 14065 | Urban Background | 1222 | 53.62 | 146 | Month | |||||||||||
2008 | Kävlinge, Tätort-Löddeköpinge | 14065 | Urban Background | 1222 | 51.95 | 179 | Month | |||||||||||
2007 | Kävlinge, Tätort-Löddeköpinge | 14065 | Urban Background | 1222 | 53.53 | 150 | Month | |||||||||||
2006 | Kävlinge, Tätort-Löddeköpinge | 14065 | Urban Background | 1222 | 57.12 | 144 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 5092 | 23.46 | 354 | 46.00 | 65.00 | 82.00 | 73.00 | 56.51 | 282.85 | Hour |
2022 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 5092 | 25.28 | 365 | 43.00 | 60.00 | 76.00 | 64.00 | 63.38 | 812.53 | Hour |
2021 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 5092 | 19.52 | 338 | 23.00 | 35.00 | 66.00 | 49.00 | 40.95 | 227.16 | Hour |
2020 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 16.67 | 329 | 9.00 | 22.00 | 46.00 | 30.00 | 30.00 | 100.00 | Day |
2019 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 21.74 | 277 | 21.00 | 39.00 | 54.00 | 45.00 | 45.00 | 240.00 | Day |
2018 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 28.54 | 343 | 46.00 | 99.00 | 145.00 | 117.00 | 57.40 | 136.60 | Day |
2017 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 25.85 | 340 | 45.00 | 60.00 | 88.00 | 70.00 | 65.00 | 170.00 | Day |
2016 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 26.44 | 303 | 34.00 | 63.00 | 101.00 | 78.00 | 55.00 | 160.00 | Day |
2015 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 25.93 | 306 | 38.00 | 57.00 | 91.00 | 68.00 | 54.02 | 228.40 | Day |
2014 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 29.01 | 297 | 46.00 | 73.00 | 114.00 | 93.00 | 61.90 | 163.75 | Day |
2013 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 26.03 | 274 | 29.00 | 39.00 | 57.00 | 45.00 | 55.30 | 248.61 | Day |
2005 | Grums | 8671 | Urban Background | 1491 | 12.83 | 111 | 0.00 | 6.00 | 11.00 | 8.00 | 23.58 | 44.02 | Day |
2004 | Grums | 8671 | Urban Background | 1491 | 8.76 | 49 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 0.00 | 13.81 | 28.22 | Day |
2002 | Grums | 8671 | Urban Background | 1491 | 19.12 | 87 | 8.00 | 12.00 | 18.00 | 15.00 | 41.44 | 87.15 | Day |
2001 | Grums | 8671 | Urban Background | 1491 | 12.03 | 78 | 0.00 | 2.00 | 8.00 | 2.00 | 25.20 | 48.52 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 5093 | 6.92 | 354 | 4.00 | 26.77 | 39.07 | Hour |
2022 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 5093 | 7.76 | 365 | 11.00 | 42.60 | 93.31 | Hour |
2021 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 5093 | 7.48 | 338 | 13.00 | 32.99 | 35.98 | Hour |