År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel BaP in PM10 ng/m³ (MKN=1, Miljömål=0,1) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Background | 4080 | 90 | 0.13 | Month |
2012 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Background | 4080 | 275 | 0.07 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4721 | 0.61 | 49 | Variable | |
2019 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4721 | 0.57 | 132 | Variable | |
2018 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4721 | 0.64 | 132 | Variable |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Stockholm Sveavägen 88 Gata | 18641 | Urban Traffic | 545 | 13.71 | 219 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 29.76 | 45.59 | 5258 | 26.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 11.00 | 41.18 | 77.91 | Hour |
2022 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4771 | 6.82 | 365 | Month | |||||||||||||||
2022 | Stockholm Sveavägen 88 Gata | 18641 | Urban Traffic | 545 | 16.08 | 173 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 32.49 | 44.52 | 4146 | 44.00 | 10.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 29.00 | 47.24 | 93.27 | Hour |
2021 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4771 | 7.69 | 365 | Month | |||||||||||||||
2021 | Stockholm Sveavägen 88 Gata | 18641 | Urban Traffic | 545 | 17.65 | 359 | 0.00 | 1.00 | 13.00 | 39.02 | 57.19 | 8605 | 180.00 | 19.00 | 5.00 | 1.00 | 1.00 | 0.00 | 88.00 | 54.21 | 148.24 | Hour |
2020 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4771 | 7.09 | 356 | Month | |||||||||||||||
2020 | Stockholm Sveavägen 88 Gata | 18641 | Urban Traffic | 545 | 16.59 | 360 | 0.00 | 4.00 | 9.00 | 39.45 | 49.24 | 8631 | 173.00 | 29.00 | 8.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 92.00 | 54.00 | 121.70 | Hour |
2019 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4771 | 9.40 | 365 | Month | |||||||||||||||
2019 | Stockholm Sveavägen 88 Gata | 18641 | Urban Traffic | 545 | 27.02 | 359 | 3.00 | 18.00 | 76.00 | 53.55 | 64.12 | 8625 | 795.00 | 223.00 | 59.00 | 21.00 | 1.00 | 0.00 | 530.00 | 74.60 | 142.70 | Hour |
2018 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4771 | 11.21 | 363 | Month | |||||||||||||||
2018 | Stockholm Sveavägen 88 Gata | 18641 | Urban Traffic | 545 | 29.55 | 362 | 7.00 | 29.00 | 103.00 | 58.90 | 78.07 | 8685 | 1078.00 | 319.00 | 72.00 | 35.00 | 3.00 | 0.00 | 768.00 | 78.80 | 166.00 | Hour |
2017 | Stockholm Sveavägen 88 Gata | 18641 | Urban Traffic | 545 | 27.75 | 364 | 1.00 | 23.00 | 80.00 | 52.98 | 61.77 | 8736 | 893.00 | 244.00 | 50.00 | 23.00 | 0.00 | 0.00 | 599.00 | 76.20 | 127.20 | Hour |
2016 | Stockholm Sveavägen 88 Gata | 18641 | Urban Traffic | 545 | 30.61 | 365 | 7.00 | 39.00 | 123.00 | 59.92 | 71.45 | 8757 | 1305.00 | 447.00 | 113.00 | 47.00 | 3.00 | 0.00 | 962.00 | 84.70 | 153.90 | Hour |
2015 | Stockholm Sveavägen 88 Gata | 18641 | Urban Traffic | 545 | 32.97 | 365 | 25.00 | 59.00 | 121.00 | 79.30 | 93.26 | 8753 | 1426.00 | 658.00 | 261.00 | 140.00 | 12.00 | 1.00 | 1116.00 | 96.60 | 206.60 | Hour |
2014 | Stockholm Sveavägen 88 Gata | 18641 | Urban Traffic | 545 | 36.47 | 355 | 23.00 | 83.00 | 168.00 | 68.35 | 91.78 | 8520 | 1916.00 | 902.00 | 307.00 | 146.00 | 9.00 | 0.00 | 1509.00 | 97.70 | 196.60 | Hour |
2013 | Stockholm Sveavägen 88 Gata | 18641 | Urban Traffic | 545 | 35.25 | 361 | 32.00 | 76.00 | 157.00 | 69.06 | 80.48 | 8652 | 1765.00 | 851.00 | 331.00 | 173.00 | 9.00 | 0.00 | 1408.00 | 99.90 | 199.40 | Hour |
2012 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 709 | 11.63 | 264 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 25.18 | 29.71 | 6324 | 16.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 38.60 | 67.00 | Hour |
2012 | Stockholm Sveavägen 88 Gata | 18641 | Urban Traffic | 545 | 34.71 | 318 | 17.00 | 60.00 | 133.00 | 70.45 | 94.11 | 7636 | 1515.00 | 666.00 | 244.00 | 114.00 | 6.00 | 0.00 | 1160.00 | 96.70 | 179.10 | Hour |
2011 | Stockholm Sveavägen 88 Gata | 18641 | Urban Traffic | 545 | 32.06 | 360 | 19.00 | 62.00 | 119.00 | 64.89 | 89.23 | 8651 | 1352.00 | 651.00 | 244.00 | 120.00 | 12.00 | 0.00 | 1070.00 | 95.90 | 175.20 | Hour |
2010 | Stockholm Sveavägen 88 Gata | 18641 | Urban Traffic | 545 | 38.02 | 311 | 25.00 | 82.00 | 147.00 | 70.16 | 88.24 | 7468 | 1695.00 | 802.00 | 314.00 | 169.00 | 8.00 | 0.00 | 1358.00 | 101.50 | 181.30 | Hour |
2009 | Stockholm Sveavägen 88 Gata | 18641 | Urban Traffic | 545 | 36.09 | 79 | 3.00 | 13.00 | 35.00 | 60.16 | 75.18 | 1889 | 374.00 | 143.00 | 34.00 | 15.00 | 0.00 | 0.00 | 294.00 | 89.28 | 137.40 | Hour |
2008 | Stockholm Sveavägen 88 Gata | 18641 | Urban Traffic | 545 | 34.57 | 360 | 20.00 | 62.00 | 147.00 | 69.13 | 80.86 | 8630 | 1539.00 | 635.00 | 228.00 | 127.00 | 7.00 | 0.00 | 1148.00 | 94.81 | 180.60 | Hour |
2007 | Stockholm Sveavägen 88 Gata | 18641 | Urban Traffic | 545 | 34.70 | 360 | 16.00 | 72.00 | 157.00 | 67.99 | 111.34 | 8644 | 1602.00 | 668.00 | 231.00 | 118.00 | 8.00 | 3.00 | 1217.00 | 94.40 | 290.60 | Hour |
2006 | Stockholm Sveavägen 88 Gata | 18641 | Urban Traffic | 545 | 36.02 | 350 | 20.00 | 74.00 | 155.00 | 69.02 | 90.78 | 8400 | 1646.00 | 654.00 | 211.00 | 102.00 | 2.00 | 0.00 | 1263.00 | 92.90 | 147.40 | Hour |
2004 | Karlskoga Äspedalen | 8229 | Rural Background | 706 | 3.67 | 60 | Month | |||||||||||||||
2003 | Karlskoga Äspedalen | 8229 | Rural Background | 706 | 3.10 | 182 | Month | |||||||||||||||
2002 | Karlskoga Äspedalen | 8229 | Rural Background | 706 | 3.86 | 184 | Month | |||||||||||||||
2001 | Karlskoga Äspedalen | 8229 | Rural Background | 706 | 2.32 | 365 | Month | |||||||||||||||
2000 | Karlskoga Äspedalen | 8229 | Rural Background | 706 | 3.32 | 364 | Month | |||||||||||||||
1999 | Karlskoga Äspedalen | 8229 | Rural Background | 706 | 3.45 | 273 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Gårdsjön F1 Udden | 361 | Rural Background | 1944 | 59.07 | 216 | Month | |||||||||||
2013 | Gårdsjön F1 Udden | 361 | Rural Background | 1944 | 59.88 | 215 | Month | |||||||||||
2012 | Gårdsjön F1 Udden | 361 | Rural Background | 1944 | 56.66 | 216 | Month | |||||||||||
2011 | Gårdsjön F1 Udden | 361 | Rural Background | 1944 | 58.10 | 217 | Month | |||||||||||
2010 | Gårdsjön F1 Udden | 361 | Rural Background | 1944 | 57.12 | 216 | Month | |||||||||||
2005 | Karlskoga Äspedalen | 8229 | Rural Background | 1209 | 58.60 | 90 | Month | |||||||||||
2004 | Karlskoga Äspedalen | 8229 | Rural Background | 1209 | 47.96 | 211 | Month | |||||||||||
2003 | Karlskoga Äspedalen | 8229 | Rural Background | 1209 | 56.57 | 183 | Month | |||||||||||
2002 | Karlskoga Äspedalen | 8229 | Rural Background | 1209 | 57.81 | 181 | Month | |||||||||||
2001 | Karlskoga Äspedalen | 8229 | Rural Background | 1209 | 57.54 | 152 | Month | |||||||||||
2000 | Karlskoga Äspedalen | 8229 | Rural Background | 1209 | 57.01 | 274 | Month | |||||||||||
1999 | Karlskoga Äspedalen | 8229 | Rural Background | 1209 | 56.74 | 273 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4720 | 10.28 | 240 | 0.00 | 0.00 | 4.00 | 0.00 | 15.41 | 28.86 | Hour |
2020 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4720 | 13.67 | 363 | 1.00 | 7.00 | 21.00 | 10.00 | 21.30 | 113.76 | Hour |
2019 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4720 | 17.05 | 364 | 5.00 | 17.00 | 46.00 | 26.00 | 26.49 | 76.87 | Hour |
2018 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4720 | 17.22 | 364 | 1.00 | 18.00 | 56.00 | 31.00 | 29.12 | 79.10 | Hour |
2008 | Borås Almåsgymnasiet | 9650 | Urban Background | 1476 | 12.54 | 305 | 1.00 | 6.00 | 15.00 | 12.00 | 20.56 | 135.14 | Day |
2007 | Borås Almåsgymnasiet | 9650 | Urban Background | 1476 | 15.49 | 114 | 3.00 | 8.00 | 18.00 | 14.00 | 32.52 | 73.61 | Day |
2006 | Borås Almåsgymnasiet | 9650 | Urban Background | 1476 | 13.95 | 59 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 2.00 | 20.92 | 32.32 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Burlöv Församlingshemmet | 37657 | Urban Background | 1618 | 5.15 | 345 | 1.00 | 20.00 | 30.00 | Day |
2022 | Burlöv Församlingshemmet | 37657 | Urban Background | 1618 | 5.88 | 360 | 5.00 | 27.00 | 40.00 | Day |
2021 | Burlöv Församlingshemmet | 37657 | Urban Background | 1618 | 5.89 | 360 | 2.00 | 23.00 | 32.00 | Day |
2020 | Burlöv Församlingshemmet | 37657 | Urban Background | 1618 | 5.64 | 351 | 1.00 | 20.90 | 28.10 | Day |
2019 | Burlöv Församlingshemmet | 37657 | Urban Background | 1618 | 6.75 | 364 | 5.00 | 27.00 | 35.00 | Day |
2018 | Burlöv Församlingshemmet | 37657 | Urban Background | 1618 | 7.25 | 329 | 6.00 | 31.40 | 34.20 | Day |
2017 | Burlöv Församlingshemmet | 37657 | Urban Background | 1618 | 6.08 | 355 | 5.00 | 26.40 | 40.00 | Day |
2016 | Burlöv Församlingshemmet | 37657 | Urban Background | 1618 | 6.56 | 350 | 4.00 | 27.00 | 41.00 | Day |
2015 | Burlöv Församlingshemmet | 37657 | Urban Background | 1618 | 8.25 | 351 | 15.00 | 38.76 | 47.35 | Day |