År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel As in PM10 ng/m³ (MKN=6) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 4539 | 354 | 0.32 | Variable |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel BaP in PM10 ng/m³ (MKN=1, Miljömål=0,1) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 4537 | 354 | 0.06 | Variable |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1312 | 0.74 | 43 | Variable | |
2018 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1312 | 0.26 | 42 | Variable | |
2016 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1312 | 0.52 | 180 | Variable | |
2014 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1312 | 0.84 | 164 | Variable | |
2013 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1312 | 0.91 | 171 | Variable | |
2012 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1312 | 1.09 | 165 | Variable | |
2011 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1312 | 1.01 | 191 | Variable | |
2010 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1312 | 0.99 | 174 | Variable | |
2009 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1312 | 1.06 | 165 | Variable | |
2008 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1312 | 0.97 | 55 | Variable | |
2003 | Hillerstorp | 10455 | Urban Traffic | 1346 | 1.54 | 41 | Week | |
2002 | Gislaved Kommunhuset | 8972 | Urban Traffic | 1332 | 2.02 | 34 | Week | |
1996 | Gislaved Kommunhuset | 8972 | Urban Traffic | 1332 | 2.92 | 35 | Week | |
1996 | Hillerstorp | 10455 | Urban Traffic | 1346 | 3.84 | 35 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel Cd in PM10 ng/m³ (MKN=5) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 4540 | 354 | 0.03 | Variable |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 9.99 | 43 | Variable | |||||||||||||||
2018 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 5.18 | 42 | Variable | |||||||||||||||
2016 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 7.17 | 194 | Variable | |||||||||||||||
2014 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 7.84 | 119 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 19.20 | 37.40 | Day | ||||||||||
2014 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 17.38 | 308 | Month | |||||||||||||||
2013 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 12.04 | 175 | 0.00 | 1.00 | 2.00 | 32.95 | 52.00 | Day | ||||||||||
2013 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.66 | 351 | Month | |||||||||||||||
2012 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 8.01 | 53 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 18.93 | 24.16 | Day | ||||||||||
2012 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.64 | 338 | Month | |||||||||||||||
2011 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 21.16 | 352 | Month | |||||||||||||||
2011 | Mhk Kristianstad | 15323 | Urban Traffic | 780 | 15.12 | 78 | Month | |||||||||||||||
2010 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 12.81 | 120 | 0.00 | 1.00 | 3.00 | 36.60 | 53.30 | Day | ||||||||||
2009 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 9.25 | 183 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 24.30 | 39.30 | Day | ||||||||||
2008 | Mhk Kristianstad | 15323 | Urban Traffic | 780 | 16.41 | 182 | Month | |||||||||||||||
2003 | Hillerstorp | 10455 | Urban Traffic | 669 | 8.90 | 35 | Month | |||||||||||||||
2002 | Gislaved Kommunhuset | 8972 | Urban Traffic | 645 | 10.57 | 28 | Month | |||||||||||||||
1996 | Gislaved Kommunhuset | 8972 | Urban Traffic | 645 | 13.45 | 28 | Month | |||||||||||||||
1996 | Hillerstorp | 10455 | Urban Traffic | 669 | 12.30 | 28 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel Ni in PM10 ng/m³ (MKN=20) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 4541 | 354 | 0.13 | Variable |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1473 | 7.33 | 334 | Week | ||||||
2016 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1473 | 8.48 | 348 | Week | ||||||
2014 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1473 | 14.84 | 117 | Week | ||||||
2013 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1473 | 8.47 | 162 | Week | ||||||
2012 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1473 | 10.74 | 178 | Week | ||||||
2011 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1473 | 11.00 | 176 | Week | ||||||
2010 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1473 | 12.42 | 118 | Week | ||||||
2009 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1473 | 14.47 | 151 | Week | ||||||
2008 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1473 | 6.95 | 39 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1616 | 2.78 | 348 | Week | |||
2016 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1616 | 4.33 | 327 | Week | |||
2012 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1616 | 6.29 | 113 | Week | |||
2011 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1616 | 5.73 | 179 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel Pb in PM10 µg/m³ (MKN=0,5) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 4538 | 354 | 0.00 | Variable |