År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel BaP in PM10 ng/m³ (MKN=1, Miljömål=0,1) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Falun | 13562 | Urban Background | 3991 | 120 | 0.13 | Month |
2005 | Falun | 13562 | Urban Background | 3991 | 120 | 0.10 | Month |
2004 | Falun | 13562 | Urban Background | 3991 | 61 | 0.16 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Falun | 13562 | Urban Background | 1329 | 2.04 | 114 | Week | |
2004 | Falun | 13562 | Urban Background | 1329 | 3.10 | 61 | Week | |
2003 | Hillerstorp | 10455 | Urban Traffic | 1346 | 1.54 | 41 | Week | |
1996 | Hillerstorp | 10455 | Urban Traffic | 1346 | 3.84 | 35 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel CO mg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h CO > 10 mg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h CO > 7 mg/m³ (ÖUT=0) | Antal dagar med gl8h CO > 5 mg/m³ (NUT=0) | Max 8h glidande medelvärde CO mg/m³ (NUT=5, ÖUT=7, MKN=10) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Malmö Föreningsgatan Mp1 | 17524 | Urban Traffic | 1172 | 0.83 | 65 | 1562 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 1.95 | Hour |
2005 | Malmö Föreningsgatan Mp1 | 17524 | Urban Traffic | 1172 | 0.49 | 189 | 4547 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 1.66 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Mölnlycke Biblioteksgatan | 30439 | Urban Traffic | 787 | 23.01 | 88 | 1.00 | 5.00 | 16.00 | 56.72 | 60.12 | 2110 | 196.00 | 87.00 | 30.00 | 10.00 | 0.00 | 0.00 | 152.00 | 84.54 | 132.66 | Hour |
2006 | Malmö Föreningsgatan Mp1 | 17524 | Urban Traffic | 775 | 32.50 | 63 | 1.00 | 4.00 | 26.00 | 56.87 | 61.70 | 1522 | 203.00 | 39.00 | 3.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 140.00 | 74.20 | 115.62 | Hour |
2005 | Malmö Föreningsgatan Mp1 | 17524 | Urban Traffic | 775 | 32.31 | 188 | 1.00 | 11.00 | 64.00 | 50.45 | 60.90 | 4510 | 500.00 | 95.00 | 17.00 | 5.00 | 1.00 | 0.00 | 293.00 | 72.95 | 142.73 | Hour |
2003 | Hillerstorp | 10455 | Urban Traffic | 669 | 8.90 | 35 | Month | |||||||||||||||
1996 | Hillerstorp | 10455 | Urban Traffic | 669 | 12.30 | 28 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Mölnlycke Biblioteksgatan | 30439 | Urban Traffic | 1556 | 12.63 | 88 | 1.00 | 2.00 | 4.00 | 3.00 | 21.46 | 51.70 | Hour |
2007 | Falun | 13562 | Urban Background | 1482 | 11.66 | 265 | 4.00 | 8.00 | 23.00 | 15.00 | 23.39 | 65.17 | Day |
2006 | Falun | 13562 | Urban Background | 1482 | 15.83 | 29 | 0.00 | 0.00 | 4.00 | 3.00 | 25.07 | 34.90 | Day |
2006 | Uppsala | 8783 | Urban Traffic | 173 | 29.95 | 322 | 47.00 | 73.00 | 132.00 | 98.00 | 60.95 | 160.90 | Hour |
2005 | Falun | 13562 | Urban Background | 1482 | 19.22 | 111 | 7.00 | 14.00 | 27.00 | 18.00 | 41.53 | 87.70 | Day |
2005 | Uppsala | 8783 | Urban Traffic | 173 | 25.74 | 355 | 39.00 | 62.00 | 114.00 | 89.00 | 51.70 | 137.26 | Hour |
2004 | Falun | 13562 | Urban Background | 1482 | 11.28 | 37 | 1.00 | 1.00 | 3.00 | 3.00 | 15.89 | 77.14 | Day |
2004 | Uppsala | 8783 | Urban Traffic | 173 | 26.68 | 336 | 42.00 | 58.00 | 108.00 | 80.00 | 59.35 | 155.39 | Hour |
2003 | Uppsala | 8783 | Urban Traffic | 173 | 30.29 | 356 | 36.00 | 83.00 | 176.00 | 124.00 | 52.41 | 199.01 | Hour |
2002 | Uppsala | 8783 | Urban Traffic | 173 | 34.52 | 361 | 82.00 | 125.00 | 170.00 | 147.00 | 73.05 | 201.49 | Hour |
2001 | Uppsala | 8783 | Urban Traffic | 173 | 25.07 | 365 | 33.00 | 63.00 | 120.00 | 78.00 | 46.76 | 125.06 | Hour |
2000 | Uppsala | 8783 | Urban Traffic | 173 | 26.14 | 363 | 32.00 | 66.00 | 131.00 | 97.00 | 47.43 | 140.52 | Hour |
1999 | Uppsala | 8783 | Urban Traffic | 173 | 26.34 | 345 | 29.00 | 74.00 | 139.00 | 106.00 | 47.15 | 118.73 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Uppsala | 8783 | Urban Traffic | 1998 | 12.92 | 310 | 22.00 | 41.56 | 46.74 | Hour |