År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel sot µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Max dygn sot µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Hyltemossa Tornet | 164904 | Rural-Regional Background | 4655 | 0.19 | 360 | 8640 | 1.48 | Hour |
2019 | Hyltemossa Tornet | 164904 | Rural-Regional Background | 4655 | 0.28 | 365 | 8760 | 2.44 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Kalmar Gaturum | 14731 | Urban Traffic | 1359 | 1.34 | 121 | Week | |
2005 | Kalmar Gaturum | 14731 | Urban Traffic | 1359 | 1.20 | 48 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel CO mg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h CO > 10 mg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h CO > 7 mg/m³ (ÖUT=0) | Antal dagar med gl8h CO > 5 mg/m³ (NUT=0) | Max 8h glidande medelvärde CO mg/m³ (NUT=5, ÖUT=7, MKN=10) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Partille Postgången | 24980 | Urban Traffic | 2025 | 0.28 | 107 | 2566 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 1.15 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Hyltemossa Tornet | 164904 | Rural-Regional Background | 4654 | 3.23 | 344 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 9.02 | 18.54 | 8265 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 10.90 | 22.50 | Hour |
2019 | Partille Postgången | 24980 | Urban Traffic | 806 | 22.69 | 232 | 1.00 | 4.00 | 18.00 | 41.46 | 64.26 | 5568 | 249.00 | 56.00 | 18.00 | 9.00 | 4.00 | 0.00 | 133.00 | 63.30 | 165.80 | Hour |
2017 | Burlöv Bågevägen | 35917 | Urban Background | 613 | 15.62 | 365 | Month | |||||||||||||||
2016 | Burlöv Bågevägen | 35917 | Urban Background | 613 | 15.09 | 363 | Month | |||||||||||||||
2014 | Burlöv Bågevägen | 35917 | Urban Background | 613 | 14.29 | 327 | Month | |||||||||||||||
2008 | Partille Postgången | 24980 | Urban Traffic | 806 | 31.56 | 103 | 2.00 | 11.00 | 37.00 | 59.25 | 65.48 | 2463 | 341.00 | 122.00 | 45.00 | 20.00 | 2.00 | 0.00 | 254.00 | 89.44 | 172.26 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Partille Postgången | 24980 | Urban Traffic | 1564 | 9.15 | 115 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 14.33 | 24.73 | Hour |
2017 | Charlottenberg Storgatan 6 | 159390 | Urban Traffic | 4530 | 11.16 | 318 | Month | ||||||
2008 | Partille Postgången | 24980 | Urban Traffic | 1564 | 16.84 | 107 | 2.00 | 2.00 | 10.00 | 4.00 | 24.88 | 56.28 | Hour |