År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 17.38 | 308 | Month | |||||||||||||||
2014 | Tranås - Strandgatan | 35812 | Urban Traffic | 885 | 12.79 | 77 | Month | |||||||||||||||
2013 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.66 | 351 | Month | |||||||||||||||
2012 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.64 | 338 | Month | |||||||||||||||
2011 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 21.16 | 352 | Month | |||||||||||||||
2004 | Karlskrona | 760 | Urban Background | 707 | 12.32 | 90 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 21.90 | 27.50 | Day | ||||||||||
2003 | Karlskrona | 760 | Urban Background | 707 | 13.79 | 172 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 28.80 | 37.20 | Day | ||||||||||
2002 | Karlskrona | 760 | Urban Background | 707 | 11.95 | 147 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 24.70 | 35.40 | Day | ||||||||||
2001 | Karlskrona | 760 | Urban Background | 707 | 11.70 | 85 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 21.30 | 22.50 | Day | ||||||||||
1996 | Karlskrona | 760 | Urban Background | 707 | 17.69 | 91 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 34.60 | 40.70 | Day | ||||||||||
1995 | Karlskrona | 760 | Urban Background | 707 | 17.53 | 92 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 37.50 | 39.60 | Day | ||||||||||
1991 | Karlskrona | 760 | Urban Background | 707 | 21.22 | 90 | 0.00 | 1.00 | 3.00 | 38.10 | 54.00 | Day | ||||||||||
1990 | Karlskrona | 760 | Urban Background | 707 | 20.81 | 181 | 0.00 | 2.00 | 6.00 | 37.30 | 50.00 | Day | ||||||||||
1989 | Karlskrona | 760 | Urban Background | 707 | 21.59 | 169 | 1.00 | 2.00 | 9.00 | 39.90 | 60.50 | Day | ||||||||||
1988 | Karlskrona | 760 | Urban Background | 707 | 22.10 | 85 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 39.20 | 39.70 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Tranås - Strandgatan | 35812 | Urban Traffic | 1122 | 0.44 | 0.38 | 77 | Month | ||||||||||||
2008 | Lycksele Tätort | 8212 | Urban Background | 1061 | 0.22 | 0.22 | 71 | Month | ||||||||||||
2004 | Karlskrona | 760 | Urban Background | 1025 | 2.07 | 2.12 | 88 | 12.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
2004 | Lycksele Tätort | 8212 | Urban Background | 1061 | 0.38 | 0.39 | 95 | Month | ||||||||||||
2003 | Karlskrona | 760 | Urban Background | 1025 | 2.30 | 2.68 | 174 | 12.70 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
2003 | Lycksele Tätort | 8212 | Urban Background | 1061 | 0.51 | 0.62 | 175 | Month | ||||||||||||
2002 | Karlskrona | 760 | Urban Background | 1025 | 3.10 | 57 | 12.30 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | ||||||||
2002 | Lycksele Tätort | 8212 | Urban Background | 1061 | 0.55 | 0.63 | 184 | Month | ||||||||||||
2001 | Lycksele Tätort | 8212 | Urban Background | 1061 | 0.87 | 0.72 | 182 | Month | ||||||||||||
2000 | Lycksele Tätort | 8212 | Urban Background | 1061 | 0.57 | 0.80 | 181 | Month | ||||||||||||
1999 | Lycksele Tätort | 8212 | Urban Background | 1061 | 0.92 | 93 | Month | |||||||||||||
1996 | Karlskrona | 760 | Urban Background | 1025 | 7.82 | 7.42 | 86 | 23.80 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1995 | Karlskrona | 760 | Urban Background | 1025 | 7.05 | 92 | 24.70 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | ||||||||
1991 | Karlskrona | 760 | Urban Background | 1025 | 10.13 | 10.20 | 90 | 36.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1990 | Karlskrona | 760 | Urban Background | 1025 | 11.92 | 15.95 | 182 | 74.50 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1989 | Karlskrona | 760 | Urban Background | 1025 | 18.35 | 18.01 | 176 | 97.60 | 4.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1988 | Karlskrona | 760 | Urban Background | 1025 | 17.72 | 85 | 58.10 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day |