År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 5273 | 18.71 | 308 | Month | |||||||||||||||
2022 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 5273 | 21.58 | 362 | Month | |||||||||||||||
2020 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 23.11 | 107 | 0.00 | 2.00 | 15.00 | 46.78 | 52.69 | 2573 | 206.00 | 55.00 | 8.00 | 5.00 | 0.00 | 0.00 | 140.00 | 73.00 | 123.30 | Hour |
2019 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 27.56 | 361 | 3.00 | 20.00 | 90.00 | 55.75 | 72.70 | 8654 | 1002.00 | 313.00 | 73.00 | 32.00 | 0.00 | 0.00 | 700.00 | 79.50 | 132.00 | Hour |
2018 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 29.19 | 363 | 5.00 | 31.00 | 96.00 | 58.69 | 69.07 | 8701 | 1091.00 | 319.00 | 63.00 | 29.00 | 2.00 | 0.00 | 760.00 | 79.60 | 146.30 | Hour |
2017 | Alingsås Drottninggatan | 10025 | Urban Traffic | 4145 | 8.08 | 173 | Month | |||||||||||||||
2017 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 29.91 | 361 | 6.00 | 36.00 | 107.00 | 59.12 | 85.24 | 8657 | 1174.00 | 457.00 | 118.00 | 49.00 | 0.00 | 0.00 | 881.00 | 85.40 | 139.20 | Hour |
2016 | Alingsås Drottninggatan | 10025 | Urban Traffic | 4145 | 10.27 | 182 | Month | |||||||||||||||
2016 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 35.09 | 363 | 18.00 | 73.00 | 167.00 | 66.56 | 77.74 | 8723 | 1771.00 | 763.00 | 247.00 | 121.00 | 6.00 | 0.00 | 1380.00 | 95.00 | 185.60 | Hour |
2015 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 36.27 | 361 | 22.00 | 78.00 | 180.00 | 73.05 | 94.75 | 8674 | 1878.00 | 860.00 | 302.00 | 151.00 | 15.00 | 0.00 | 1497.00 | 98.00 | 176.30 | Hour |
2014 | Gällivare Hantverkaregatan | 36276 | Urban Traffic | 650 | 10.56 | 294 | 1.00 | 4.00 | 10.00 | 42.46 | 62.51 | 7049 | 171.00 | 70.00 | 29.00 | 21.00 | 1.00 | 0.00 | 131.00 | 58.71 | 154.37 | Hour |
2014 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 38.80 | 364 | 32.00 | 92.00 | 199.00 | 70.62 | 78.20 | 8724 | 2234.00 | 976.00 | 339.00 | 166.00 | 3.00 | 0.00 | 1710.00 | 99.10 | 149.80 | Hour |
2013 | Gällivare Hantverkaregatan | 36276 | Urban Traffic | 650 | 19.19 | 84 | 0.00 | 3.00 | 8.00 | 48.59 | 55.76 | 2012 | 156.00 | 71.00 | 33.00 | 20.00 | 0.00 | 0.00 | 125.00 | 85.72 | 123.19 | Hour |
2013 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 38.31 | 359 | 29.00 | 102.00 | 200.00 | 70.79 | 84.38 | 8616 | 2148.00 | 1018.00 | 379.00 | 196.00 | 7.00 | 0.00 | 1733.00 | 102.20 | 165.30 | Hour |
2012 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 36.76 | 358 | 26.00 | 84.00 | 167.00 | 74.74 | 85.39 | 8595 | 1909.00 | 832.00 | 302.00 | 162.00 | 8.00 | 0.00 | 1489.00 | 99.10 | 162.10 | Hour |
2011 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 35.46 | 353 | 12.00 | 70.00 | 161.00 | 64.13 | 84.08 | 8483 | 1785.00 | 742.00 | 207.00 | 102.00 | 4.00 | 2.00 | 1353.00 | 92.60 | 514.10 | Hour |
2010 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 39.20 | 359 | 31.00 | 102.00 | 197.00 | 72.91 | 80.66 | 8608 | 2101.00 | 917.00 | 307.00 | 152.00 | 7.00 | 0.00 | 1605.00 | 98.60 | 153.10 | Hour |
2010 | Sundsvall Skolhusallén | 21844 | Urban Traffic | 853 | 23.20 | 364 | 3.00 | 10.00 | 51.00 | 50.63 | 74.04 | 8731 | 632.00 | 176.00 | 56.00 | 27.00 | 2.00 | 1.00 | 408.00 | 72.06 | 201.74 | Hour |
2009 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 39.29 | 351 | 32.00 | 100.00 | 192.00 | 71.96 | 83.11 | 8427 | 2052.00 | 917.00 | 355.00 | 189.00 | 7.00 | 0.00 | 1597.00 | 101.70 | 184.80 | Hour |
2009 | Sundsvall Skolhusallén | 21844 | Urban Traffic | 853 | 25.98 | 364 | 0.00 | 6.00 | 47.00 | 45.34 | 57.51 | 8744 | 376.00 | 65.00 | 19.00 | 10.00 | 3.00 | 2.00 | 224.00 | 63.06 | 246.61 | Hour |
2008 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 38.58 | 353 | 28.00 | 86.00 | 190.00 | 68.19 | 79.92 | 8482 | 2079.00 | 874.00 | 299.00 | 141.00 | 3.00 | 0.00 | 1621.00 | 97.78 | 147.00 | Hour |
2008 | Sundsvall Skolhusallén | 21844 | Urban Traffic | 853 | 25.28 | 152 | 0.00 | 0.00 | 9.00 | 39.89 | 45.17 | 3644 | 123.00 | 18.00 | 2.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 63.00 | 58.16 | 115.89 | Hour |
2007 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 38.33 | 357 | 34.00 | 90.00 | 187.00 | 74.39 | 100.33 | 8575 | 2052.00 | 870.00 | 304.00 | 157.00 | 17.00 | 0.00 | 1581.00 | 98.66 | 197.00 | Hour |
2006 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 43.57 | 353 | 47.00 | 134.00 | 245.00 | 78.93 | 97.60 | 8477 | 2585.00 | 1152.00 | 409.00 | 203.00 | 15.00 | 0.00 | 2022.00 | 102.30 | 174.40 | Hour |
2002 | Karlshamn Tätort | 10711 | Urban Background | 703 | 15.57 | 153 | Month | |||||||||||||||
2001 | Karlshamn Tätort | 10711 | Urban Background | 703 | 14.25 | 179 | Month | |||||||||||||||
2000 | Karlshamn Tätort | 10711 | Urban Background | 703 | 15.04 | 180 | Month | |||||||||||||||
2000 | Uppsala Kvarngärdet | 6895 | Rural Background | 902 | 18.92 | 83 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Karlshamn Tätort | 10711 | Urban Background | 1206 | 61.43 | 153 | Month | |||||||||||
2001 | Karlshamn Tätort | 10711 | Urban Background | 1206 | 51.42 | 269 | Month | |||||||||||
2000 | Karlshamn Tätort | 10711 | Urban Background | 1206 | 52.12 | 361 | Month | |||||||||||
1999 | Karlshamn Tätort | 10711 | Urban Background | 1206 | 39.59 | 93 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Karlshamn Tätort | 10711 | Urban Background | 1021 | 2.53 | 2.74 | 59 | Month | ||||||||||||
2000 | Karlshamn Tätort | 10711 | Urban Background | 1021 | 2.39 | 2.14 | 181 | Month | ||||||||||||
1999 | Karlshamn Tätort | 10711 | Urban Background | 1021 | 2.39 | 93 | Month |