År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 5273 | 21.58 | 362 | Month | |||||||||||||||
2020 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 23.11 | 107 | 0.00 | 2.00 | 15.00 | 46.78 | 52.69 | 2573 | 206.00 | 55.00 | 8.00 | 5.00 | 0.00 | 0.00 | 140.00 | 73.00 | 123.30 | Hour |
2019 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 27.56 | 361 | 3.00 | 20.00 | 90.00 | 55.75 | 72.70 | 8654 | 1002.00 | 313.00 | 73.00 | 32.00 | 0.00 | 0.00 | 700.00 | 79.50 | 132.00 | Hour |
2018 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 29.19 | 363 | 5.00 | 31.00 | 96.00 | 58.69 | 69.07 | 8701 | 1091.00 | 319.00 | 63.00 | 29.00 | 2.00 | 0.00 | 760.00 | 79.60 | 146.30 | Hour |
2017 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 29.91 | 361 | 6.00 | 36.00 | 107.00 | 59.12 | 85.24 | 8657 | 1174.00 | 457.00 | 118.00 | 49.00 | 0.00 | 0.00 | 881.00 | 85.40 | 139.20 | Hour |
2016 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 12.00 | 365 | Month | |||||||||||||||
2016 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 35.09 | 363 | 18.00 | 73.00 | 167.00 | 66.56 | 77.74 | 8723 | 1771.00 | 763.00 | 247.00 | 121.00 | 6.00 | 0.00 | 1380.00 | 95.00 | 185.60 | Hour |
2015 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 13.47 | 365 | Month | |||||||||||||||
2015 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 36.27 | 361 | 22.00 | 78.00 | 180.00 | 73.05 | 94.75 | 8674 | 1878.00 | 860.00 | 302.00 | 151.00 | 15.00 | 0.00 | 1497.00 | 98.00 | 176.30 | Hour |
2014 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 12.29 | 364 | Month | |||||||||||||||
2014 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 38.80 | 364 | 32.00 | 92.00 | 199.00 | 70.62 | 78.20 | 8724 | 2234.00 | 976.00 | 339.00 | 166.00 | 3.00 | 0.00 | 1710.00 | 99.10 | 149.80 | Hour |
2013 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 14.06 | 364 | Month | |||||||||||||||
2013 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 38.31 | 359 | 29.00 | 102.00 | 200.00 | 70.79 | 84.38 | 8616 | 2148.00 | 1018.00 | 379.00 | 196.00 | 7.00 | 0.00 | 1733.00 | 102.20 | 165.30 | Hour |
2012 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 12.42 | 336 | Month | |||||||||||||||
2012 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 36.76 | 358 | 26.00 | 84.00 | 167.00 | 74.74 | 85.39 | 8595 | 1909.00 | 832.00 | 302.00 | 162.00 | 8.00 | 0.00 | 1489.00 | 99.10 | 162.10 | Hour |
2011 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 35.46 | 353 | 12.00 | 70.00 | 161.00 | 64.13 | 84.08 | 8483 | 1785.00 | 742.00 | 207.00 | 102.00 | 4.00 | 2.00 | 1353.00 | 92.60 | 514.10 | Hour |
2010 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 39.20 | 359 | 31.00 | 102.00 | 197.00 | 72.91 | 80.66 | 8608 | 2101.00 | 917.00 | 307.00 | 152.00 | 7.00 | 0.00 | 1605.00 | 98.60 | 153.10 | Hour |
2009 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 12.65 | 88 | Month | |||||||||||||||
2009 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 39.29 | 351 | 32.00 | 100.00 | 192.00 | 71.96 | 83.11 | 8427 | 2052.00 | 917.00 | 355.00 | 189.00 | 7.00 | 0.00 | 1597.00 | 101.70 | 184.80 | Hour |
2008 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 12.99 | 182 | Month | |||||||||||||||
2008 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 38.58 | 353 | 28.00 | 86.00 | 190.00 | 68.19 | 79.92 | 8482 | 2079.00 | 874.00 | 299.00 | 141.00 | 3.00 | 0.00 | 1621.00 | 97.78 | 147.00 | Hour |
2007 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 38.33 | 357 | 34.00 | 90.00 | 187.00 | 74.39 | 100.33 | 8575 | 2052.00 | 870.00 | 304.00 | 157.00 | 17.00 | 0.00 | 1581.00 | 98.66 | 197.00 | Hour |
2006 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 14.87 | 93 | Month | |||||||||||||||
2006 | Stockholm Hornsgatan 85 Gatunivå | 18639 | Urban Traffic | 534 | 43.57 | 353 | 47.00 | 134.00 | 245.00 | 78.93 | 97.60 | 8477 | 2585.00 | 1152.00 | 409.00 | 203.00 | 15.00 | 0.00 | 2022.00 | 102.30 | 174.40 | Hour |
2005 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 15.06 | 179 | Month | |||||||||||||||
2004 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 15.11 | 186 | Month | |||||||||||||||
2003 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 16.27 | 92 | Month | |||||||||||||||
2001 | Malmö Pilgatan | 8815 | Urban Traffic | 768 | 42.74 | 81 | 9.00 | 34.00 | 50.00 | 68.94 | 76.19 | 1947 | 558.00 | 252.00 | 97.00 | 58.00 | 16.00 | 1.00 | 446.00 | 108.90 | 203.50 | Hour |
2000 | Bispgården | 6802 | Urban Background | 602 | 10.21 | 91 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 26.80 | 31.40 | Day | ||||||||||
2000 | Malmö Pilgatan | 8815 | Urban Traffic | 768 | 42.95 | 65 | 6.00 | 18.00 | 40.00 | 70.37 | 75.55 | 1548 | 361.00 | 195.00 | 129.00 | 102.00 | 32.00 | 5.00 | 281.00 | 141.00 | 280.00 | Hour |
1999 | Bispgården | 6802 | Urban Background | 602 | 8.29 | 92 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 23.40 | 36.20 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Luleå Östergatan/Tvärvägen | 18630 | Urban Background | 1537 | 11.48 | 339 | 2.00 | 10.00 | 21.00 | 13.00 | 21.34 | 60.21 | Day |
2005 | Luleå Östergatan/Tvärvägen | 18630 | Urban Background | 1537 | 10.62 | 72 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 1.00 | 20.59 | 33.23 | Day |
2001 | Malmö Pilgatan | 8815 | Urban Traffic | 1544 | 19.61 | 84 | 0.00 | 6.00 | 17.00 | 12.00 | 33.96 | 44.50 | Hour |
2000 | Malmö Pilgatan | 8815 | Urban Traffic | 1544 | 15.44 | 97 | 0.00 | 5.00 | 11.00 | 7.00 | 26.39 | 42.20 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 1049 | 1.26 | 1.11 | 57 | Month | ||||||||||||
2008 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 1049 | 1.07 | 1.12 | 182 | Month | ||||||||||||
2006 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 1049 | 2.48 | 2.14 | 93 | Month | ||||||||||||
2005 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 1049 | 1.87 | 1.70 | 179 | Month | ||||||||||||
2004 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 1049 | 1.75 | 1.73 | 217 | Month | ||||||||||||
2003 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 1049 | 1.46 | 92 | Month |