År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Göteborg Övre Husargatan | 274590 | Urban Traffic | 5070 | 14.22 | 351 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 35.30 | 46.29 | 8414 | 136.00 | 30.00 | 4.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 86.00 | 50.81 | 111.46 | Minute |
2023 | Stockholm Kanaan | 9457 | Urban Background | 541 | 3.83 | 331 | Month | |||||||||||||||
2022 | Göteborg Övre Husargatan | 274590 | Urban Traffic | 5070 | 15.66 | 357 | 0.00 | 1.00 | 9.00 | 36.73 | 49.91 | 8578 | 148.00 | 32.00 | 5.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 80.00 | 52.01 | 126.66 | Minute |
2022 | Stockholm Kanaan | 9457 | Urban Background | 541 | 4.42 | 303 | Month | |||||||||||||||
2021 | Göteborg Övre Husargatan | 274590 | Urban Traffic | 5070 | 16.42 | 331 | 0.00 | 3.00 | 15.00 | 41.16 | 59.08 | 7948 | 190.00 | 46.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 123.00 | 56.37 | 96.74 | Minute |
2021 | Stockholm Kanaan | 9457 | Urban Background | 541 | 5.02 | 306 | Month | |||||||||||||||
2020 | Göteborg Övre Husargatan | 274590 | Urban Traffic | 5070 | 15.66 | 242 | 0.00 | 1.00 | 8.00 | 37.18 | 51.41 | 5817 | 104.00 | 24.00 | 4.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 72.00 | 52.24 | 112.46 | Minute |
2020 | Stockholm Kanaan | 9457 | Urban Background | 541 | 3.63 | 330 | Month | |||||||||||||||
2019 | Stockholm Kanaan | 9457 | Urban Background | 541 | 5.01 | 323 | Month | |||||||||||||||
2018 | Stockholm Kanaan | 9457 | Urban Background | 541 | 6.02 | 365 | Month | |||||||||||||||
2017 | Stockholm Kanaan | 9457 | Urban Background | 541 | 4.41 | 331 | Month | |||||||||||||||
2016 | Stockholm Kanaan | 9457 | Urban Background | 541 | 4.92 | 366 | Month | |||||||||||||||
2015 | Stockholm Kanaan | 9457 | Urban Background | 541 | 5.36 | 330 | Month | |||||||||||||||
2014 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 17.38 | 308 | Month | |||||||||||||||
2013 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.66 | 351 | Month | |||||||||||||||
2013 | Stockholm Kanaan | 9457 | Urban Background | 541 | 6.01 | 307 | Month | |||||||||||||||
2012 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.64 | 338 | Month | |||||||||||||||
2012 | Stockholm Kanaan | 9457 | Urban Background | 541 | 5.69 | 366 | Month | |||||||||||||||
2011 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 21.16 | 352 | Month | |||||||||||||||
2011 | Stockholm Kanaan | 9457 | Urban Background | 541 | 4.60 | 365 | Month | |||||||||||||||
2009 | Stockholm Kanaan | 9457 | Urban Background | 541 | 5.41 | 365 | Month | |||||||||||||||
2008 | Stockholm Kanaan | 9457 | Urban Background | 541 | 4.42 | 366 | Month | |||||||||||||||
2007 | Stockholm Kanaan | 9457 | Urban Background | 541 | 5.01 | 365 | Month | |||||||||||||||
2006 | Stockholm Kanaan | 9457 | Urban Background | 541 | 5.82 | 303 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Göteborg Övre Husargatan | 274590 | Urban Traffic | 5072 | 15.16 | 352 | 1.00 | 9.00 | 45.00 | 20.00 | 26.19 | 78.70 | Minute |
2022 | Göteborg Övre Husargatan | 274590 | Urban Traffic | 5072 | 17.21 | 358 | 11.00 | 30.00 | 65.00 | 42.00 | 33.19 | 104.74 | Minute |
2021 | Göteborg Övre Husargatan | 274590 | Urban Traffic | 5072 | 17.63 | 345 | 7.00 | 19.00 | 50.00 | 32.00 | 29.33 | 98.29 | Minute |
2020 | Göteborg Övre Husargatan | 274590 | Urban Traffic | 5072 | 16.89 | 206 | 1.00 | 3.00 | 23.00 | 5.00 | 25.57 | 100.17 | Minute |
2005 | Skövde, Mejeri | 13355 | Urban Traffic | 1578 | 21.44 | 82 | 6.00 | 14.00 | 19.00 | 16.00 | 47.89 | 108.24 | Day |
2004 | Skövde, Mejeri | 13355 | Urban Traffic | 1578 | 13.72 | 75 | 0.00 | 1.00 | 7.00 | 4.00 | 24.39 | 38.36 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Stockholm Kanaan | 9457 | Urban Background | 1775 | 1.03 | 1.37 | 365 | Month | ||||||||||||
2007 | Stockholm Kanaan | 9457 | Urban Background | 1775 | 0.46 | 0.89 | 365 | Month | ||||||||||||
2006 | Stockholm Kanaan | 9457 | Urban Background | 1775 | 0.89 | 1.66 | 303 | Month | ||||||||||||
2002 | Strömsund, Stn2 | 9649 | Urban Background | 1107 | 0.52 | 0.46 | 62 | Month | ||||||||||||
2001 | Strömsund, Stn2 | 9649 | Urban Background | 1107 | 0.67 | 0.66 | 180 | Month | ||||||||||||
2000 | Strömsund, Stn2 | 9649 | Urban Background | 1107 | 0.52 | 0.55 | 184 | Month | ||||||||||||
1999 | Strömsund, Stn2 | 9649 | Urban Background | 1107 | 0.45 | 93 | Month |