År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 553 | 15.05 | 359 | 2.00 | 2.00 | 7.00 | 35.10 | 174.32 | 8618 | 149.00 | 48.00 | 13.00 | 8.00 | 6.00 | 5.00 | 108.00 | 52.35 | 1286.25 | Hour |
2021 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 553 | 15.46 | 354 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 34.73 | 45.80 | 8484 | 121.00 | 27.00 | 1.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 76.00 | 50.30 | 118.00 | Hour |
2020 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 553 | 16.45 | 344 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 35.18 | 46.28 | 8259 | 149.00 | 36.00 | 5.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 97.00 | 52.70 | 99.20 | Hour |
2019 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 553 | 23.70 | 354 | 5.00 | 9.00 | 48.00 | 53.48 | 73.66 | 8507 | 694.00 | 245.00 | 81.00 | 30.00 | 0.00 | 0.00 | 498.00 | 77.50 | 122.90 | Hour |
2018 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 553 | 24.55 | 359 | 0.00 | 16.00 | 52.00 | 50.97 | 57.19 | 8625 | 687.00 | 245.00 | 60.00 | 19.00 | 0.00 | 0.00 | 488.00 | 78.20 | 125.60 | Hour |
2017 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 553 | 16.87 | 363 | 0.00 | 1.00 | 14.00 | 38.30 | 52.37 | 8701 | 282.00 | 77.00 | 19.00 | 8.00 | 0.00 | 0.00 | 178.00 | 60.50 | 121.00 | Hour |
2016 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 553 | 23.19 | 365 | 0.00 | 1.00 | 35.00 | 43.93 | 56.38 | 8750 | 472.00 | 101.00 | 17.00 | 6.00 | 0.00 | 0.00 | 278.00 | 65.70 | 134.30 | Hour |
2015 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 553 | 25.91 | 70 | 0.00 | 2.00 | 16.00 | 48.09 | 52.90 | 1688 | 203.00 | 75.00 | 13.00 | 5.00 | 0.00 | 0.00 | 146.00 | 79.90 | 108.30 | Hour |
2014 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 17.38 | 308 | Month | |||||||||||||||
2014 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 553 | 24.91 | 354 | 4.00 | 10.00 | 57.00 | 50.16 | 70.94 | 8503 | 701.00 | 186.00 | 41.00 | 19.00 | 0.00 | 0.00 | 459.00 | 73.50 | 128.10 | Hour |
2013 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.66 | 351 | Month | |||||||||||||||
2013 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 553 | 24.79 | 332 | 4.00 | 11.00 | 46.00 | 50.87 | 81.28 | 7973 | 659.00 | 229.00 | 88.00 | 49.00 | 7.00 | 1.00 | 456.00 | 78.90 | 227.90 | Hour |
2012 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.64 | 338 | Month | |||||||||||||||
2011 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 21.16 | 352 | Month | |||||||||||||||
1999 | Kindlahöjden Tf | 830 | Rural Background | 717 | 1.30 | 333 | Month | |||||||||||||||
1998 | Kindlahöjden Tf | 830 | Rural Background | 717 | 1.45 | 362 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Sollentuna Danderydsvägen | 159402 | Urban Traffic | 4235 | 12.59 | 363 | 7.00 | 23.00 | 40.00 | 28.00 | 26.42 | 80.60 | Hour |
2022 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 555 | 16.67 | 348 | 26.00 | 31.00 | 49.00 | 38.00 | 33.94 | 201.81 | Hour |
2022 | Sollentuna Danderydsvägen | 159402 | Urban Traffic | 4235 | 15.07 | 365 | 23.00 | 34.00 | 49.00 | 42.00 | 33.30 | 169.53 | Hour |
2021 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 555 | 13.00 | 356 | 12.00 | 21.00 | 36.00 | 23.00 | 25.37 | 106.82 | Hour |
2021 | Sollentuna Danderydsvägen | 159402 | Urban Traffic | 4235 | 14.11 | 364 | 10.00 | 20.00 | 48.00 | 27.00 | 27.39 | 136.18 | Hour |
2020 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 555 | 14.92 | 359 | 12.00 | 31.00 | 58.00 | 41.00 | 34.43 | 98.87 | Hour |
2020 | Sollentuna Danderydsvägen | 159402 | Urban Traffic | 4235 | 13.49 | 352 | 8.00 | 15.00 | 38.00 | 24.00 | 26.03 | 127.89 | Hour |
2019 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 555 | 16.20 | 353 | 24.00 | 30.00 | 50.00 | 39.00 | 32.25 | 179.14 | Hour |
2019 | Sollentuna Danderydsvägen | 159402 | Urban Traffic | 4235 | 16.57 | 363 | 23.00 | 34.00 | 58.00 | 40.00 | 32.90 | 133.79 | Hour |
2018 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 555 | 16.76 | 346 | 20.00 | 36.00 | 57.00 | 44.00 | 37.46 | 105.89 | Hour |
2018 | Sollentuna Danderydsvägen | 159402 | Urban Traffic | 4235 | 16.38 | 338 | 13.00 | 34.00 | 51.00 | 41.00 | 36.14 | 117.54 | Hour |
2017 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 555 | 13.60 | 359 | 12.00 | 24.00 | 37.00 | 30.00 | 25.93 | 85.64 | Hour |
2016 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 555 | 14.97 | 362 | 20.00 | 29.00 | 44.00 | 33.00 | 28.42 | 106.30 | Hour |
2015 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 555 | 16.48 | 70 | 3.00 | 7.00 | 17.00 | 11.00 | 34.58 | 95.78 | Hour |
2014 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 555 | 15.57 | 348 | 12.00 | 32.00 | 55.00 | 38.00 | 34.59 | 109.12 | Hour |
2013 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 555 | 18.98 | 334 | 24.00 | 40.00 | 59.00 | 51.00 | 43.61 | 161.84 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Sollentuna Danderydsvägen | 159402 | Urban Traffic | 4236 | 4.53 | 363 | 0.00 | 12.85 | 16.90 | Hour |
2022 | Sollentuna Danderydsvägen | 159402 | Urban Traffic | 4236 | 4.81 | 365 | 4.00 | 29.14 | 35.19 | Hour |
2021 | Sollentuna Danderydsvägen | 159402 | Urban Traffic | 4236 | 5.64 | 364 | 1.00 | 20.00 | 31.52 | Hour |
2020 | Sollentuna Danderydsvägen | 159402 | Urban Traffic | 4236 | 5.11 | 352 | 1.00 | 18.03 | 26.79 | Hour |
2019 | Sollentuna Danderydsvägen | 159402 | Urban Traffic | 4236 | 5.27 | 363 | 1.00 | 19.23 | 26.76 | Hour |
2018 | Sollentuna Danderydsvägen | 159402 | Urban Traffic | 4236 | 5.79 | 338 | 0.00 | 17.05 | 21.27 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Tanumshede Centrum | 20304 | Urban Background | 2031 | 0.41 | 245 | Month | |||||||||||||
1999 | Kindlahöjden Tf | 830 | Rural Background | 1030 | 0.42 | 0.55 | 330 | Month | ||||||||||||
1998 | Kindlahöjden Tf | 830 | Rural Background | 1030 | 0.38 | 0.58 | 333 | Month |