År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Falun Svärdsjögatan 3B gata | 155525 | Urban Traffic | 2152 | 14.01 | 358 | 2.00 | 5.00 | 21.00 | 45.09 | 64.63 | 8602 | 304.00 | 129.00 | 40.00 | 15.00 | 2.00 | 0.00 | 232.00 | 65.15 | 147.71 | Hour |
2022 | Falun Svärdsjögatan 3B gata | 155525 | Urban Traffic | 2152 | 14.65 | 360 | 0.00 | 6.00 | 16.00 | 45.16 | 55.78 | 8642 | 329.00 | 116.00 | 27.00 | 9.00 | 0.00 | 0.00 | 257.00 | 66.94 | 111.93 | Hour |
2021 | Falun Svärdsjögatan 3B gata | 155525 | Urban Traffic | 2152 | 13.39 | 354 | 0.00 | 2.00 | 14.00 | 40.11 | 51.89 | 8501 | 237.00 | 74.00 | 15.00 | 7.00 | 0.00 | 0.00 | 156.00 | 59.37 | 114.60 | Hour |
2020 | Falun Svärdsjögatan 3B gata | 155525 | Urban Traffic | 2152 | 11.25 | 363 | 0.00 | 1.00 | 6.00 | 33.19 | 52.68 | 8704 | 130.00 | 43.00 | 10.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 97.00 | 48.61 | 96.43 | Hour |
2019 | Falun Svärdsjögatan 3B gata | 155525 | Urban Traffic | 2152 | 17.80 | 355 | 3.00 | 10.00 | 36.00 | 49.68 | 78.02 | 8516 | 446.00 | 202.00 | 83.00 | 37.00 | 2.00 | 0.00 | 352.00 | 76.40 | 145.00 | Hour |
2017 | Falun Svärdsjögatan 3B gata | 155525 | Urban Traffic | 2152 | 22.69 | 147 | 5.00 | 16.00 | 27.00 | 63.98 | 75.83 | 3537 | 358.00 | 178.00 | 68.00 | 40.00 | 4.00 | 0.00 | 293.00 | 89.00 | 158.80 | Hour |
2016 | Falun Svärdsjögatan 3B gata | 155525 | Urban Traffic | 2152 | 20.34 | 360 | 5.00 | 21.00 | 39.00 | 57.18 | 96.32 | 8644 | 550.00 | 259.00 | 118.00 | 70.00 | 6.00 | 0.00 | 417.00 | 81.00 | 188.40 | Hour |
2014 | Tranås - Strandgatan | 35812 | Urban Traffic | 885 | 12.79 | 77 | Month | |||||||||||||||
2013 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 724 | 12.90 | 344 | 0.00 | 2.00 | 8.00 | 36.29 | 53.72 | 8256 | 153.00 | 31.00 | 10.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 90.00 | 53.07 | 110.90 | Hour |
2001 | Tranås Hagalund | 8193 | Rural Background | 888 | 2.10 | 245 | Month | |||||||||||||||
2000 | Tranås Hagalund | 8193 | Rural Background | 888 | 3.00 | 91 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Kristianstad Tätort | 8221 | Urban Traffic | 1219 | 52.57 | 119 | Month | |||||||||||
2003 | Kristianstad Tätort | 8221 | Urban Traffic | 1219 | 47.51 | 177 | Month | |||||||||||
2002 | Kristianstad Tätort | 8221 | Urban Traffic | 1219 | 65.14 | 182 | Month | |||||||||||
2001 | Kristianstad Tätort | 8221 | Urban Traffic | 1219 | 57.22 | 181 | Month | |||||||||||
2001 | Tranås Hagalund | 8193 | Rural Background | 1276 | 53.52 | 217 | Month | |||||||||||
2000 | Kristianstad Tätort | 8221 | Urban Traffic | 1219 | 59.83 | 182 | Month | |||||||||||
2000 | Tranås Hagalund | 8193 | Rural Background | 1276 | 26.70 | 91 | Month | |||||||||||
1999 | Kristianstad Tätort | 8221 | Urban Traffic | 1219 | 66.70 | 182 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Motala Drottninggatan | 34350 | Urban Traffic | 4892 | 16.43 | 114 | 2.00 | 8.00 | 23.00 | 16.00 | 32.82 | 54.12 | Hour |
2019 | Motala Drottninggatan | 34350 | Urban Traffic | 4893 | 10.84 | 234 | 0.00 | 1.00 | 7.00 | 2.00 | 19.10 | 48.81 | Hour |
2017 | Falun Svärdsjögatan 3B gata | 155525 | Urban Traffic | 2154 | 9.55 | 38 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 0.00 | 15.27 | 28.83 | Hour |
2016 | Falun Svärdsjögatan 3B gata | 155525 | Urban Traffic | 2154 | 11.70 | 358 | 6.00 | 18.00 | 32.00 | 26.00 | 23.55 | 72.73 | Hour |
2015 | Motala Drottninggatan | 34350 | Urban Traffic | 529 | 17.44 | 265 | 15.00 | 26.00 | 45.00 | 34.00 | 35.20 | 129.78 | Hour |
2014 | Motala Drottninggatan | 34350 | Urban Traffic | 529 | 15.41 | 365 | 11.00 | 35.00 | 53.00 | 38.00 | 34.32 | 130.07 | Hour |
2013 | Motala Drottninggatan | 34350 | Urban Traffic | 529 | 28.56 | 287 | 38.00 | 46.00 | 68.00 | 51.00 | 67.29 | 215.02 | Hour |
2012 | Motala Drottninggatan | 34350 | Urban Traffic | 529 | 14.11 | 74 | 0.00 | 2.00 | 8.00 | 3.00 | 25.60 | 40.32 | Hour |
2004 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 1524 | 18.68 | 131 | 2.00 | 9.00 | 28.00 | 16.00 | 31.30 | 86.85 | Day |
2003 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 1524 | 13.04 | 47 | 0.00 | 2.00 | 5.00 | 2.00 | 23.40 | 38.38 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Falun Svärdsjögatan 3B gata | 155525 | Urban Traffic | 2155 | 6.46 | 38 | 0.00 | 20.77 | 20.77 | Hour |
2016 | Falun Svärdsjögatan 3B gata | 155525 | Urban Traffic | 2155 | 4.70 | 358 | 0.00 | 14.68 | 22.87 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Tranås - Strandgatan | 35812 | Urban Traffic | 1122 | 0.44 | 0.38 | 77 | Month | ||||||||||||
2005 | Kristianstad Tätort | 8221 | Urban Traffic | 1035 | 1.13 | 0.91 | 61 | Month | ||||||||||||
2004 | Kristianstad Tätort | 8221 | Urban Traffic | 1035 | 0.77 | 93 | Month | |||||||||||||
2003 | Kristianstad Tätort | 8221 | Urban Traffic | 1035 | 2.07 | 1.75 | 96 | Month | ||||||||||||
2002 | Kristianstad Tätort | 8221 | Urban Traffic | 1035 | 1.31 | 1.32 | 183 | Month | ||||||||||||
2001 | Kristianstad Tätort | 8221 | Urban Traffic | 1035 | 2.05 | 2.37 | 184 | Month | ||||||||||||
2000 | Kristianstad Tätort | 8221 | Urban Traffic | 1035 | 1.89 | 1.76 | 184 | Month | ||||||||||||
1999 | Kristianstad Tätort | 8221 | Urban Traffic | 1035 | 1.80 | 93 | Month |