År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Tranås - Strandgatan | 35812 | Urban Traffic | 885 | 12.79 | 77 | Month | |||||||||||||||
2013 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 724 | 12.90 | 344 | 0.00 | 2.00 | 8.00 | 36.29 | 53.72 | 8256 | 153.00 | 31.00 | 10.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 90.00 | 53.07 | 110.90 | Hour |
2012 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 6.21 | 150 | Month | |||||||||||||||
2011 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 7.52 | 121 | Month | |||||||||||||||
2009 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 6.67 | 88 | Month | |||||||||||||||
2008 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 6.76 | 57 | Month | |||||||||||||||
2006 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 5.79 | 82 | Month | |||||||||||||||
2005 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 7.94 | 92 | Month | |||||||||||||||
2004 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 7.69 | 89 | Month | |||||||||||||||
2000 | Tidaholm | 9313 | Urban Background | 880 | 9.56 | 70 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1247 | 45.19 | 28 | Month | |||||||||||
2011 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1247 | 64.52 | 121 | Month | |||||||||||
2009 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1247 | 51.91 | 88 | Month | |||||||||||
2008 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1247 | 41.14 | 57 | Month | |||||||||||
2006 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1247 | 48.75 | 82 | Month | |||||||||||
2005 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1247 | 57.24 | 92 | Month | |||||||||||
2004 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1247 | 45.50 | 89 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 556 | 10.28 | 365 | 2.00 | 8.00 | 19.00 | 9.00 | 20.24 | 60.18 | Hour |
2022 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 556 | 12.95 | 363 | 13.00 | 24.00 | 43.00 | 31.00 | 28.08 | 89.64 | Hour |
2021 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 556 | 14.15 | 365 | 8.00 | 20.00 | 45.00 | 29.00 | 27.78 | 114.47 | Hour |
2020 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 556 | 15.60 | 362 | 14.00 | 33.00 | 50.00 | 40.00 | 34.37 | 109.30 | Hour |
2019 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 556 | 16.31 | 365 | 19.00 | 38.00 | 53.00 | 45.00 | 35.97 | 125.64 | Hour |
2018 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 556 | 16.50 | 365 | 13.00 | 26.00 | 55.00 | 44.00 | 31.36 | 106.12 | Hour |
2017 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 556 | 12.43 | 365 | 6.00 | 15.00 | 33.00 | 19.00 | 22.26 | 87.63 | Hour |
2016 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 556 | 12.15 | 326 | 2.00 | 13.00 | 33.00 | 18.00 | 25.51 | 58.11 | Hour |
2015 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 556 | 11.55 | 365 | 4.00 | 11.00 | 20.00 | 14.00 | 20.73 | 70.23 | Hour |
2014 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 556 | 10.20 | 190 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 1.00 | 16.63 | 32.47 | Hour |
2004 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 1524 | 18.68 | 131 | 2.00 | 9.00 | 28.00 | 16.00 | 31.30 | 86.85 | Day |
2003 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 1524 | 13.04 | 47 | 0.00 | 2.00 | 5.00 | 2.00 | 23.40 | 38.38 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 557 | 4.06 | 365 | 0.00 | 11.22 | 17.25 | Hour |
2022 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 557 | 4.70 | 363 | 4.00 | 25.35 | 30.21 | Hour |
2021 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 557 | 5.39 | 365 | 1.00 | 20.74 | 28.51 | Hour |
2020 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 557 | 5.07 | 362 | 2.00 | 20.08 | 27.28 | Hour |
2019 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 557 | 5.67 | 365 | 1.00 | 21.87 | 28.64 | Hour |
2018 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 557 | 5.86 | 365 | 0.00 | 18.40 | 22.65 | Hour |
2017 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 557 | 4.65 | 365 | 2.00 | 18.83 | 40.43 | Hour |
2016 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 557 | 5.20 | 326 | 0.00 | 17.30 | 23.37 | Hour |
2015 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 557 | 5.10 | 365 | 0.00 | 19.68 | 24.56 | Hour |
2014 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 557 | 6.71 | 190 | 0.00 | 18.01 | 22.14 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Tranås - Strandgatan | 35812 | Urban Traffic | 1122 | 0.44 | 0.38 | 77 | Month | ||||||||||||
2012 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1072 | 0.39 | 28 | Month | |||||||||||||
2011 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1072 | 0.47 | 0.55 | 121 | Month | ||||||||||||
2009 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1072 | 0.56 | 0.49 | 88 | Month | ||||||||||||
2008 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1072 | 0.39 | 57 | Month | |||||||||||||
2006 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1072 | 0.61 | 82 | Month | |||||||||||||
2005 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1072 | 0.93 | 0.74 | 92 | Month | ||||||||||||
2004 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1072 | 0.56 | 89 | Month |