År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Helsingborg M1 Södra Stenbocksgatan | 30310 | Urban Traffic | 520 | 15.14 | 363 | 0.00 | 0.00 | 6.00 | 34.81 | 43.80 | 8716 | 108.00 | 23.00 | 2.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 58.00 | 48.48 | 113.54 | Hour |
2022 | Helsingborg M1 Södra Stenbocksgatan | 30310 | Urban Traffic | 520 | 17.16 | 343 | 0.00 | 1.00 | 3.00 | 32.88 | 48.66 | 8236 | 82.00 | 17.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 49.00 | 47.42 | 91.85 | Hour |
2022 | Åseda Järnvägsgatan 7 | 181994 | Urban Traffic | 5277 | 3.81 | 298 | Month | |||||||||||||||
2021 | Helsingborg M1 Södra Stenbocksgatan | 30310 | Urban Traffic | 520 | 17.16 | 343 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 35.90 | 45.61 | 8234 | 114.00 | 25.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 68.00 | 50.81 | 97.05 | Hour |
2020 | Helsingborg M1 Södra Stenbocksgatan | 30310 | Urban Traffic | 520 | 16.64 | 365 | 0.00 | 0.00 | 6.00 | 35.48 | 42.44 | 8751 | 87.00 | 14.00 | 4.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 50.00 | 47.77 | 111.98 | Hour |
2019 | Helsingborg M1 Södra Stenbocksgatan | 30310 | Urban Traffic | 520 | 21.53 | 353 | 0.00 | 2.00 | 24.00 | 42.54 | 57.19 | 8465 | 334.00 | 78.00 | 15.00 | 5.00 | 0.00 | 0.00 | 217.00 | 63.12 | 121.53 | Hour |
2018 | Helsingborg M1 Södra Stenbocksgatan | 30310 | Urban Traffic | 520 | 24.66 | 359 | 3.00 | 12.00 | 59.00 | 51.18 | 63.04 | 8620 | 538.00 | 144.00 | 30.00 | 12.00 | 0.00 | 0.00 | 364.00 | 69.50 | 121.27 | Hour |
2017 | Helsingborg M1 Södra Stenbocksgatan | 30310 | Urban Traffic | 520 | 22.86 | 315 | 2.00 | 9.00 | 40.00 | 49.44 | 70.70 | 7552 | 386.00 | 91.00 | 19.00 | 8.00 | 0.00 | 0.00 | 234.00 | 64.69 | 111.63 | Hour |
2016 | Helsingborg M1 Södra Stenbocksgatan | 30310 | Urban Traffic | 520 | 22.99 | 266 | 0.00 | 3.00 | 25.00 | 44.70 | 53.80 | 6380 | 351.00 | 75.00 | 19.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 204.00 | 65.64 | 119.34 | Hour |
2015 | Helsingborg M1 Södra Stenbocksgatan | 30310 | Urban Traffic | 520 | 21.97 | 343 | 1.00 | 6.00 | 27.00 | 47.28 | 65.04 | 8243 | 357.00 | 91.00 | 28.00 | 9.00 | 0.00 | 0.00 | 237.00 | 64.60 | 116.40 | Hour |
2014 | Helsingborg M1 Södra Stenbocksgatan | 30310 | Urban Traffic | 520 | 22.73 | 289 | 1.00 | 11.00 | 33.00 | 50.06 | 60.87 | 6936 | 341.00 | 93.00 | 21.00 | 7.00 | 0.00 | 0.00 | 222.00 | 66.90 | 118.83 | Hour |
2013 | Helsingborg M1 Södra Stenbocksgatan | 30310 | Urban Traffic | 520 | 26.35 | 347 | 7.00 | 23.00 | 63.00 | 57.55 | 76.33 | 8327 | 752.00 | 244.00 | 60.00 | 34.00 | 2.00 | 0.00 | 530.00 | 77.10 | 152.70 | Hour |
2012 | Helsingborg M1 Södra Stenbocksgatan | 30310 | Urban Traffic | 520 | 27.98 | 364 | 5.00 | 24.00 | 79.00 | 57.61 | 74.01 | 8730 | 812.00 | 256.00 | 85.00 | 38.00 | 4.00 | 0.00 | 554.00 | 79.22 | 178.57 | Hour |
2012 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 6.21 | 150 | Month | |||||||||||||||
2011 | Helsingborg M1 Södra Stenbocksgatan | 30310 | Urban Traffic | 520 | 26.85 | 336 | 3.00 | 19.00 | 73.00 | 54.87 | 81.78 | 8053 | 628.00 | 164.00 | 49.00 | 20.00 | 2.00 | 0.00 | 425.00 | 72.17 | 145.05 | Hour |
2011 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 7.52 | 121 | Month | |||||||||||||||
2010 | Eskilstuna Eskil_A30 | 32035 | Urban Traffic | 628 | 14.73 | 338 | 0.00 | 0.00 | 8.00 | 36.13 | 46.23 | 8112 | 156.00 | 18.00 | 4.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 76.00 | 53.70 | 109.00 | Hour |
2010 | Helsingborg M1 Södra Stenbocksgatan | 30310 | Urban Traffic | 520 | 22.79 | 239 | 3.00 | 7.00 | 31.00 | 49.80 | 62.45 | 5738 | 346.00 | 106.00 | 29.00 | 6.00 | 0.00 | 0.00 | 231.00 | 70.88 | 120.22 | Hour |
2010 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 803 | 7.81 | 336 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 24.09 | 42.60 | 8064 | 16.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 9.00 | 34.30 | 75.10 | Hour |
2009 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 6.67 | 88 | Month | |||||||||||||||
2008 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 6.76 | 57 | Month | |||||||||||||||
2007 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 803 | 7.06 | 363 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 20.49 | 29.31 | 8700 | 14.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 29.20 | 78.10 | Hour |
2006 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 5.79 | 82 | Month | |||||||||||||||
2006 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 803 | 6.35 | 338 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 20.35 | 28.78 | 8118 | 11.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 28.60 | 74.70 | Hour |
2005 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 7.94 | 92 | Month | |||||||||||||||
2005 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 803 | 7.21 | 336 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 17.66 | 22.45 | 8066 | 6.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 26.03 | 71.02 | Hour |
2004 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 7.69 | 89 | Month | |||||||||||||||
2004 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 803 | 7.30 | 322 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 21.19 | 30.65 | 7735 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 28.30 | 65.60 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1247 | 45.19 | 28 | Month | |||||||||||
2011 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1247 | 64.52 | 121 | Month | |||||||||||
2009 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1247 | 51.91 | 88 | Month | |||||||||||
2008 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1247 | 41.14 | 57 | Month | |||||||||||
2007 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 1250 | 62.23 | 360 | 8646 | 0.00 | 142.00 | 101.14 | 382.00 | 0.00 | 0.00 | 109.70 | 810.60 | 1207.00 | 1127.13 | Hour |
2006 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1247 | 48.75 | 82 | Month | |||||||||||
2006 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 1250 | 65.44 | 338 | 8113 | 2.00 | 196.00 | 121.90 | 1188.00 | 0.00 | 0.00 | 128.90 | 4293.80 | 5520.71 | 2729.15 | Hour |
2005 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1247 | 57.24 | 92 | Month | |||||||||||
2005 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 1250 | 70.00 | 334 | 8011 | 0.00 | 224.00 | 110.21 | 2132.00 | 0.00 | 0.00 | 139.00 | 3099.80 | 5558.90 | 3357.55 | Hour |
2004 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1247 | 45.50 | 89 | Month | |||||||||||
2004 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 1250 | 77.66 | 318 | 7622 | 0.00 | 268.00 | 118.03 | 3503.00 | 0.00 | 0.00 | 129.30 | 10688.66 | 20478.78 | 6037.45 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Åseda Järnvägsgatan 7 | 181994 | Urban Traffic | 5007 | 11.61 | 347 | Month | ||||||
2019 | Åseda Järnvägsgatan 7 | 181994 | Urban Traffic | 5007 | 14.30 | 302 | Month | ||||||
2010 | Eskilstuna Eskil_A30 | 32035 | Urban Traffic | 1481 | 20.35 | 317 | 23.00 | 31.00 | 51.00 | 39.00 | 35.52 | 232.94 | Hour |
2004 | Mullsjö | 11728 | Urban Background | 1555 | 12.94 | 122 | 0.00 | 1.00 | 10.00 | 1.00 | 24.00 | 35.67 | Day |
2003 | Mullsjö | 11728 | Urban Background | 1555 | 8.58 | 52 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 14.33 | 17.00 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Åseda Järnvägsgatan 7 | 181994 | Urban Traffic | 5008 | 7.75 | 347 | Month | |||
2019 | Åseda Järnvägsgatan 7 | 181994 | Urban Traffic | 5008 | 5.12 | 329 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1072 | 0.39 | 28 | Month | |||||||||||||
2011 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1072 | 0.47 | 0.55 | 121 | Month | ||||||||||||
2010 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 1082 | 3.95 | 5.49 | 332 | 28.30 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 8058 | 79.70 | 23.50 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Hour |
2009 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1072 | 0.56 | 0.49 | 88 | Month | ||||||||||||
2008 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1072 | 0.39 | 57 | Month | |||||||||||||
2007 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 1082 | 4.57 | 3.52 | 362 | 37.69 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 8679 | 86.00 | 27.50 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Hour |
2006 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1072 | 0.61 | 82 | Month | |||||||||||||
2006 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 1082 | 4.70 | 5.33 | 338 | 58.84 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 8114 | 150.50 | 35.40 | 3.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | Hour |
2005 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1072 | 0.93 | 0.74 | 92 | Month | ||||||||||||
2005 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 1082 | 4.86 | 4.16 | 331 | 39.64 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 8024 | 132.70 | 30.32 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Hour |
2004 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 1072 | 0.56 | 89 | Month | |||||||||||||
2004 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 1082 | 5.02 | 3.92 | 325 | 38.57 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 7809 | 95.70 | 35.90 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Hour |