År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 14.19 | 363 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 29.56 | 39.73 | 8715 | 72.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 26.00 | 45.67 | 78.20 | Hour |
2022 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 15.96 | 357 | 0.00 | 1.00 | 8.00 | 36.63 | 48.34 | 8573 | 127.00 | 28.00 | 1.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 76.00 | 50.41 | 113.17 | Hour |
2021 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 14.71 | 342 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 32.19 | 41.67 | 8208 | 61.00 | 10.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 33.00 | 44.46 | 96.36 | Hour |
2020 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 15.89 | 364 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 34.24 | 45.06 | 8739 | 91.00 | 13.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 48.00 | 48.38 | 89.15 | Hour |
2019 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 22.36 | 335 | 0.00 | 6.00 | 30.00 | 44.46 | 59.64 | 8036 | 299.00 | 70.00 | 11.00 | 6.00 | 0.00 | 0.00 | 192.00 | 62.54 | 112.82 | Hour |
2018 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 21.97 | 352 | 0.00 | 10.00 | 39.00 | 49.22 | 52.18 | 8455 | 426.00 | 121.00 | 19.00 | 7.00 | 0.00 | 0.00 | 281.00 | 67.69 | 120.67 | Hour |
2018 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 370 | 14.35 | 89 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 29.80 | 37.69 | 2141 | 36.00 | 5.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 23.00 | 50.20 | 94.70 | Hour |
2017 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 20.67 | 332 | 0.00 | 2.00 | 19.00 | 40.72 | 56.26 | 7972 | 245.00 | 56.00 | 11.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 143.00 | 58.52 | 120.24 | Hour |
2017 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 370 | 8.28 | 361 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 23.29 | 32.31 | 8657 | 39.00 | 13.00 | 4.00 | 4.00 | 2.00 | 0.00 | 25.00 | 33.90 | 170.80 | Hour |
2016 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 24.97 | 354 | 0.00 | 5.00 | 57.00 | 46.17 | 57.16 | 8502 | 501.00 | 65.00 | 6.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 274.00 | 64.21 | 112.59 | Hour |
2016 | Kungälv Kongahällagatan | 156413 | Urban Traffic | 4217 | 33.99 | 119 | 13.00 | 20.00 | 47.00 | 87.88 | 144.97 | 2847 | 569.00 | 265.00 | 128.00 | 101.00 | 28.00 | 8.00 | 450.00 | 115.23 | 323.73 | Hour |
2016 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 370 | 8.82 | 362 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 22.23 | 32.50 | 8684 | 20.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 9.00 | 32.60 | 79.00 | Hour |
2015 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 24.88 | 361 | 2.00 | 13.00 | 46.00 | 50.59 | 65.28 | 8673 | 489.00 | 105.00 | 14.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 299.00 | 66.70 | 117.60 | Hour |
2015 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 370 | 9.83 | 362 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 31.25 | 44.08 | 8695 | 63.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 27.00 | 41.90 | 82.60 | Hour |
2014 | Gislaved | 35805 | Urban Traffic | 643 | 7.19 | 77 | Month | |||||||||||||||
2014 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 23.79 | 341 | 0.00 | 4.00 | 38.00 | 45.25 | 51.89 | 8181 | 320.00 | 49.00 | 4.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 174.00 | 60.44 | 101.50 | Hour |
2014 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 370 | 9.64 | 361 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 25.60 | 40.01 | 8655 | 27.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 16.00 | 36.40 | 75.10 | Hour |
2013 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 26.60 | 338 | 4.00 | 15.00 | 68.00 | 53.57 | 68.11 | 8105 | 647.00 | 123.00 | 20.00 | 10.00 | 0.00 | 0.00 | 380.00 | 68.70 | 114.30 | Hour |
2013 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 724 | 12.90 | 344 | 0.00 | 2.00 | 8.00 | 36.29 | 53.72 | 8256 | 153.00 | 31.00 | 10.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 90.00 | 53.07 | 110.90 | Hour |
2013 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 370 | 8.22 | 363 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 22.93 | 41.44 | 8718 | 43.00 | 5.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 20.00 | 38.00 | 95.70 | Hour |
2012 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 31.91 | 289 | 11.00 | 37.00 | 101.00 | 68.40 | 80.60 | 6927 | 1025.00 | 354.00 | 114.00 | 69.00 | 4.00 | 0.00 | 758.00 | 87.22 | 199.09 | Hour |
2012 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 370 | 8.45 | 103 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 26.65 | 27.18 | 2477 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 35.60 | 52.40 | Hour |
2011 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 31.04 | 357 | 7.00 | 38.00 | 115.00 | 59.30 | 96.33 | 8564 | 1111.00 | 310.00 | 82.00 | 39.00 | 0.00 | 0.00 | 750.00 | 79.86 | 135.82 | Hour |
2010 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 23.33 | 332 | 1.00 | 8.00 | 54.00 | 49.87 | 62.77 | 7973 | 597.00 | 154.00 | 32.00 | 13.00 | 2.00 | 0.00 | 415.00 | 71.63 | 171.40 | Hour |
2009 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 25.27 | 352 | 6.00 | 24.00 | 67.00 | 58.13 | 94.86 | 8456 | 872.00 | 286.00 | 81.00 | 37.00 | 1.00 | 0.00 | 623.00 | 79.54 | 141.52 | Hour |
2008 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 32.47 | 343 | 13.00 | 52.00 | 135.00 | 62.22 | 76.08 | 8232 | 1381.00 | 437.00 | 92.00 | 35.00 | 1.00 | 0.00 | 992.00 | 83.17 | 148.41 | Hour |
2007 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 25.58 | 344 | 11.00 | 33.00 | 81.00 | 61.48 | 71.03 | 8262 | 895.00 | 286.00 | 67.00 | 33.00 | 5.00 | 0.00 | 642.00 | 79.70 | 197.74 | Hour |
2006 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 34.06 | 332 | 19.00 | 53.00 | 132.00 | 72.54 | 83.32 | 7958 | 1535.00 | 578.00 | 173.00 | 71.00 | 1.00 | 0.00 | 1153.00 | 91.19 | 158.00 | Hour |
2005 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 24.58 | 90 | 0.00 | 8.00 | 19.00 | 53.55 | 57.85 | 2151 | 187.00 | 60.00 | 8.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 130.00 | 76.10 | 99.11 | Hour |
2004 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 27.81 | 347 | 5.00 | 30.00 | 105.00 | 58.80 | 70.89 | 8319 | 987.00 | 322.00 | 72.00 | 17.00 | 0.00 | 0.00 | 710.00 | 80.45 | 133.40 | Hour |
2003 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 38.64 | 336 | 39.00 | 85.00 | 164.00 | 83.38 | 102.96 | 8055 | 1864.00 | 855.00 | 344.00 | 211.00 | 15.00 | 0.00 | 1459.00 | 104.01 | 164.96 | Hour |
2002 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 332 | 29.26 | 27 | 1.00 | 2.00 | 7.00 | 48.69 | 62.71 | 659 | 74.00 | 17.00 | 4.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 44.00 | 75.54 | 113.20 | Hour |
2001 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 635 | 8.28 | 181 | Month | |||||||||||||||
2000 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 635 | 8.66 | 185 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 1184 | 48.32 | 60 | Month | |||||||||||
2011 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 1184 | 58.82 | 211 | Month | |||||||||||
2010 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 1184 | 52.50 | 125 | Month | |||||||||||
2009 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 1184 | 41.32 | 150 | Month | |||||||||||
2008 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 1184 | 52.62 | 117 | Month | |||||||||||
2007 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 1184 | 54.05 | 179 | Month | |||||||||||
2006 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 1184 | 51.65 | 92 | Month | |||||||||||
2005 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 1184 | 47.59 | 165 | Month | |||||||||||
2004 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 1184 | 47.67 | 180 | Month | |||||||||||
2003 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 1184 | 45.26 | 205 | Month | |||||||||||
2002 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 1184 | 42.10 | 91 | Month | |||||||||||
2001 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 1184 | 53.26 | 364 | Month | |||||||||||
2000 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 1184 | 55.85 | 366 | Month | |||||||||||
1999 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 1184 | 44.51 | 89 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 5003 | 12.34 | 361 | 0.00 | 1.00 | 15.00 | 4.00 | 19.87 | 44.19 | Hour |
2022 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 5003 | 13.46 | 365 | 3.00 | 8.00 | 23.00 | 11.00 | 22.73 | 60.08 | Hour |
2021 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 5003 | 13.95 | 349 | 1.00 | 10.00 | 27.00 | 15.00 | 23.26 | 56.62 | Hour |
2020 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 331 | 12.66 | 100 | 1.00 | 1.00 | 6.00 | 5.00 | 21.80 | 52.10 | Day |
2020 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 5003 | 13.40 | 233 | 1.00 | 4.00 | 20.00 | 9.00 | 23.87 | 81.96 | Hour |
2019 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 331 | 17.34 | 296 | 4.00 | 18.00 | 44.00 | 29.00 | 30.50 | 67.30 | Day |
2018 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 331 | 22.57 | 168 | 7.00 | 22.00 | 61.00 | 44.00 | 37.40 | 74.40 | Day |
2018 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 371 | 10.71 | 89 | 0.00 | 1.00 | 3.00 | 2.00 | 17.19 | 38.54 | Hour |
2017 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 331 | 16.38 | 348 | 12.00 | 24.00 | 51.00 | 34.00 | 30.30 | 67.30 | Day |
2017 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 371 | 11.55 | 356 | 2.00 | 7.00 | 25.00 | 12.00 | 21.27 | 58.39 | Hour |
2016 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 331 | 14.25 | 349 | 1.00 | 6.00 | 32.00 | 12.00 | 24.70 | 54.70 | Day |
2016 | Kungälv Kongahällagatan | 156413 | Urban Traffic | 4216 | 19.92 | 116 | 0.00 | 8.00 | 34.00 | 18.00 | 32.63 | 49.41 | Hour |
2016 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 371 | 11.74 | 360 | 2.00 | 8.00 | 25.00 | 16.00 | 20.59 | 52.66 | Hour |
2015 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 331 | 16.95 | 361 | 5.00 | 16.00 | 57.00 | 32.00 | 30.00 | 73.00 | Day |
2015 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 371 | 11.36 | 356 | 0.00 | 7.00 | 20.00 | 10.00 | 20.52 | 49.08 | Hour |
2014 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 331 | 18.63 | 351 | 6.00 | 26.00 | 67.00 | 40.00 | 32.00 | 63.00 | Day |
2014 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 371 | 12.61 | 361 | 0.00 | 8.00 | 26.00 | 16.00 | 22.64 | 49.08 | Hour |
2013 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 331 | 17.69 | 339 | 1.00 | 17.00 | 51.00 | 32.00 | 29.40 | 69.60 | Day |
2013 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 371 | 12.64 | 356 | 5.00 | 12.00 | 28.00 | 16.00 | 22.00 | 90.78 | Hour |
2012 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 331 | 16.50 | 316 | 3.00 | 10.00 | 38.00 | 17.00 | 28.00 | 84.00 | Day |
2012 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 371 | 7.94 | 99 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 12.29 | 19.10 | Hour |
2011 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 331 | 19.32 | 352 | 13.00 | 33.00 | 81.00 | 49.00 | 34.84 | 69.45 | Day |
2010 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 331 | 15.79 | 330 | 6.00 | 11.00 | 40.00 | 20.00 | 26.86 | 113.94 | Day |
2004 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 1524 | 18.68 | 131 | 2.00 | 9.00 | 28.00 | 16.00 | 31.30 | 86.85 | Day |
2003 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 1524 | 13.04 | 47 | 0.00 | 2.00 | 5.00 | 2.00 | 23.40 | 38.38 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 5004 | 6.87 | 361 | 4.00 | 25.61 | 42.17 | Hour |
2022 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 5004 | 8.17 | 365 | 10.00 | 33.34 | 41.66 | Hour |
2021 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 5004 | 8.17 | 349 | 10.00 | 28.55 | 52.36 | Hour |
2020 | Helsingborg Drottninggatan | 11622 | Urban Traffic | 5004 | 7.85 | 233 | 8.00 | 30.69 | 38.81 | Hour |
2018 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 372 | 4.53 | 89 | 0.00 | 10.39 | 10.45 | Hour |
2017 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 372 | 3.48 | 350 | 2.00 | 15.08 | 39.10 | Hour |
2016 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 372 | 4.68 | 354 | 0.00 | 13.74 | 22.70 | Hour |
2015 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 372 | 4.14 | 352 | 1.00 | 15.27 | 26.31 | Hour |
2014 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 372 | 5.65 | 357 | 5.00 | 27.71 | 32.83 | Hour |
2013 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 372 | 3.55 | 342 | 0.00 | 12.45 | 16.29 | Hour |
2012 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 372 | 4.31 | 50 | 0.00 | 12.10 | 12.10 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Gislaved | 35805 | Urban Traffic | 981 | 0.53 | 0.37 | 77 | Month | ||||||||||||
2012 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 978 | 0.51 | 0.58 | 122 | Month | ||||||||||||
2011 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 978 | 0.54 | 0.67 | 211 | Month | ||||||||||||
2010 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 978 | 0.83 | 0.71 | 125 | Month | ||||||||||||
2009 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 978 | 0.57 | 0.60 | 150 | Month | ||||||||||||
2008 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 978 | 1.38 | 1.54 | 181 | Month | ||||||||||||
2007 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 978 | 0.83 | 0.96 | 178 | Month | ||||||||||||
2006 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 978 | 1.93 | 1.69 | 92 | Month | ||||||||||||
2005 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 978 | 1.32 | 1.21 | 165 | Month | ||||||||||||
2004 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 978 | 1.34 | 1.50 | 180 | Month | ||||||||||||
2003 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 978 | 1.92 | 1.93 | 205 | Month | ||||||||||||
2002 | Falkenberg Tätort | 8241 | Urban Background | 978 | 1.24 | 85 | Month |