År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel BaP in PM10 ng/m³ (MKN=1, Miljömål=0,1) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Jönköping Barnarpsgatan | 30438 | Urban Background | 3621 | 354 | 0.16 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 12.00 | 365 | Month | |||||||||||||||
2015 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 13.47 | 365 | Month | |||||||||||||||
2014 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 12.29 | 364 | Month | |||||||||||||||
2013 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 14.06 | 364 | Month | |||||||||||||||
2012 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 12.42 | 336 | Month | |||||||||||||||
2011 | Alingsås | 22669 | Urban Background | 595 | 27.77 | 31 | 0.00 | 3.00 | 10.00 | 52.20 | 58.50 | Day | ||||||||||
2010 | Alingsås | 22669 | Urban Background | 595 | 24.06 | 327 | 0.00 | 11.00 | 46.00 | 51.70 | 59.50 | Day | ||||||||||
2009 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 12.65 | 88 | Month | |||||||||||||||
2008 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 12.99 | 182 | Month | |||||||||||||||
2006 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 14.87 | 93 | Month | |||||||||||||||
2005 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 15.06 | 179 | Month | |||||||||||||||
2004 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 15.11 | 186 | Month | |||||||||||||||
2003 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 16.27 | 92 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Kinnekulle | 21734 | Rural-Regional Background | 1952 | 66.22 | 215 | Month | |||||||||||
2021 | Kinnekulle | 21734 | Rural-Regional Background | 1952 | 62.41 | 214 | Month | |||||||||||
2020 | Kinnekulle | 21734 | Rural-Regional Background | 1952 | 61.83 | 214 | Month | |||||||||||
2019 | Kinnekulle | 21734 | Rural-Regional Background | 1952 | 68.24 | 214 | Month | |||||||||||
2017 | Kinnekulle | 21734 | Rural-Regional Background | 1952 | 57.56 | 214 | Month | |||||||||||
2015 | Kinnekulle | 21734 | Rural-Regional Background | 1952 | 65.69 | 213 | Month | |||||||||||
2014 | Kinnekulle | 21734 | Rural-Regional Background | 1952 | 67.54 | 214 | Month | |||||||||||
2013 | Kinnekulle | 21734 | Rural-Regional Background | 1952 | 70.35 | 213 | Month | |||||||||||
2012 | Kinnekulle | 21734 | Rural-Regional Background | 1952 | 62.82 | 212 | Month | |||||||||||
2011 | Kinnekulle | 21734 | Rural-Regional Background | 1952 | 63.90 | 183 | Month | |||||||||||
2010 | Kinnekulle | 21734 | Rural-Regional Background | 1952 | 61.96 | 39 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 556 | 10.28 | 365 | 2.00 | 8.00 | 19.00 | 9.00 | 20.24 | 60.18 | Hour |
2022 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 556 | 12.95 | 363 | 13.00 | 24.00 | 43.00 | 31.00 | 28.08 | 89.64 | Hour |
2021 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 556 | 14.15 | 365 | 8.00 | 20.00 | 45.00 | 29.00 | 27.78 | 114.47 | Hour |
2020 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 556 | 15.60 | 362 | 14.00 | 33.00 | 50.00 | 40.00 | 34.37 | 109.30 | Hour |
2019 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 556 | 16.31 | 365 | 19.00 | 38.00 | 53.00 | 45.00 | 35.97 | 125.64 | Hour |
2018 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 556 | 16.50 | 365 | 13.00 | 26.00 | 55.00 | 44.00 | 31.36 | 106.12 | Hour |
2017 | Jönköping Barnarpsgatan | 30438 | Urban Traffic | 348 | 12.62 | 349 | 5.00 | 18.00 | 30.00 | 24.00 | 23.70 | 59.90 | Day |
2017 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 556 | 12.43 | 365 | 6.00 | 15.00 | 33.00 | 19.00 | 22.26 | 87.63 | Hour |
2016 | Jönköping Barnarpsgatan | 30438 | Urban Traffic | 348 | 13.67 | 346 | 4.00 | 17.00 | 37.00 | 26.00 | 27.00 | 69.20 | Day |
2016 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 556 | 12.15 | 326 | 2.00 | 13.00 | 33.00 | 18.00 | 25.51 | 58.11 | Hour |
2015 | Jönköping Barnarpsgatan | 30438 | Urban Traffic | 348 | 12.14 | 350 | 3.00 | 11.00 | 25.00 | 16.00 | 20.60 | 93.30 | Day |
2015 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 556 | 11.55 | 365 | 4.00 | 11.00 | 20.00 | 14.00 | 20.73 | 70.23 | Hour |
2014 | Jönköping Barnarpsgatan | 30438 | Urban Traffic | 348 | 15.11 | 338 | 6.00 | 16.00 | 42.00 | 27.00 | 26.80 | 63.80 | Day |
2014 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 556 | 10.20 | 190 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 1.00 | 16.63 | 32.47 | Hour |
2013 | Jönköping Barnarpsgatan | 30438 | Urban Traffic | 348 | 16.77 | 324 | 13.00 | 30.00 | 43.00 | 38.00 | 34.20 | 140.10 | Day |
2012 | Jönköping Barnarpsgatan | 30438 | Urban Traffic | 348 | 19.69 | 339 | 29.00 | 42.00 | 65.00 | 53.00 | 41.50 | 131.40 | Day |
2011 | Alingsås | 22669 | Urban Background | 1468 | 15.52 | 29 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 20.94 | 23.16 | Day |
2011 | Jönköping Barnarpsgatan | 30438 | Urban Traffic | 348 | 23.13 | 261 | 28.00 | 55.00 | 77.00 | 68.00 | 51.20 | 88.51 | Day |
2010 | Alingsås | 22669 | Urban Background | 1468 | 16.69 | 300 | 4.00 | 13.00 | 36.00 | 20.00 | 26.24 | 69.74 | Day |
2010 | Jönköping Barnarpsgatan | 30438 | Urban Traffic | 348 | 17.58 | 329 | 14.00 | 22.00 | 43.00 | 26.00 | 27.63 | 94.16 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 557 | 4.06 | 365 | 0.00 | 11.22 | 17.25 | Hour |
2022 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 557 | 4.70 | 363 | 4.00 | 25.35 | 30.21 | Hour |
2021 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 557 | 5.39 | 365 | 1.00 | 20.74 | 28.51 | Hour |
2020 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 557 | 5.07 | 362 | 2.00 | 20.08 | 27.28 | Hour |
2019 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 557 | 5.67 | 365 | 1.00 | 21.87 | 28.64 | Hour |
2018 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 557 | 5.86 | 365 | 0.00 | 18.40 | 22.65 | Hour |
2017 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 557 | 4.65 | 365 | 2.00 | 18.83 | 40.43 | Hour |
2016 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 557 | 5.20 | 326 | 0.00 | 17.30 | 23.37 | Hour |
2015 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 557 | 5.10 | 365 | 0.00 | 19.68 | 24.56 | Hour |
2014 | Sollentuna Ekmans Väg 11 | 37479 | Urban Traffic | 557 | 6.71 | 190 | 0.00 | 18.01 | 22.14 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 1049 | 1.26 | 1.11 | 57 | Month | ||||||||||||
2008 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 1049 | 1.07 | 1.12 | 182 | Month | ||||||||||||
2006 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 1049 | 2.48 | 2.14 | 93 | Month | ||||||||||||
2005 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 1049 | 1.87 | 1.70 | 179 | Month | ||||||||||||
2004 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 1049 | 1.75 | 1.73 | 217 | Month | ||||||||||||
2003 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 1049 | 1.46 | 92 | Month |