År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 1432 | 1.51 | 81 | Week | |
2003 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 1432 | 1.51 | 176 | Week | |
2002 | Gislaved Kommunhuset | 8972 | Urban Traffic | 1332 | 2.02 | 34 | Week | |
2002 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 1.53 | 27 | Week | |
2002 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 1432 | 1.76 | 183 | Week | |
2001 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 2.10 | 56 | Week | |
2001 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 1432 | 2.07 | 176 | Week | |
2000 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 1.67 | 21 | Week | |
2000 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 1432 | 1.77 | 177 | Week | |
1999 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 1432 | 2.20 | 180 | Week | |
1998 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 1432 | 2.72 | 91 | Week | |
1996 | Gislaved Kommunhuset | 8972 | Urban Traffic | 1332 | 2.92 | 35 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Gislaved | 35805 | Urban Traffic | 643 | 7.19 | 77 | Month | |||||||||||||||
2011 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 7.90 | 37 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 27.90 | 39.80 | Day | ||||||||||
2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 6.54 | 303 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 15.00 | 46.10 | Day | ||||||||||
2004 | Umeå Kolbäcksvägen | 13534 | Urban Traffic | 896 | 25.27 | 87 | 4.00 | 8.00 | 18.00 | 63.03 | 74.05 | 2088 | 275.00 | 118.00 | 48.00 | 19.00 | 0.00 | 0.00 | 225.00 | 91.20 | 117.21 | Hour |
2003 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 876 | 10.16 | 47 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 22.60 | 26.40 | Day | ||||||||||
2003 | Umeå Kolbäcksvägen | 13534 | Urban Traffic | 896 | 24.55 | 293 | 1.00 | 10.00 | 31.00 | 52.57 | 75.98 | 7037 | 346.00 | 81.00 | 13.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 196.00 | 64.51 | 102.39 | Hour |
2002 | Gislaved Kommunhuset | 8972 | Urban Traffic | 645 | 10.57 | 28 | Month | |||||||||||||||
2002 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 15.46 | 16 | Month | |||||||||||||||
2002 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 876 | 8.44 | 161 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 19.70 | 22.90 | Day | ||||||||||
2001 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 10.25 | 28 | Month | |||||||||||||||
2001 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 876 | 9.97 | 180 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 18.80 | 20.40 | Day | ||||||||||
2000 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 11.15 | 28 | Month | |||||||||||||||
2000 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 876 | 9.46 | 181 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 21.70 | 26.30 | Day | ||||||||||
1999 | Aneboda | 176 | Rural Background | 597 | 2.03 | 333 | Month | |||||||||||||||
1999 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 876 | 10.45 | 182 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 22.20 | 32.10 | Day | ||||||||||
1998 | Aneboda | 176 | Rural Background | 597 | 2.45 | 359 | Month | |||||||||||||||
1998 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 876 | 11.19 | 86 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 24.20 | 29.10 | Day | ||||||||||
1996 | Gislaved Kommunhuset | 8972 | Urban Traffic | 645 | 13.45 | 28 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Gislaved | 35805 | Urban Traffic | 981 | 0.53 | 0.37 | 77 | Month | ||||||||||||
1999 | Aneboda | 176 | Rural Background | 955 | 0.62 | 0.95 | 333 | Month | ||||||||||||
1999 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 1116 | 1.93 | 2.25 | 89 | 5.40 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1998 | Aneboda | 176 | Rural Background | 955 | 0.74 | 0.89 | 359 | Month | ||||||||||||
1998 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 1116 | 2.58 | 87 | 6.20 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day |