År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Karlstad Råd 4 M | 377 | Urban Background | 1365 | 0.66 | 141 | Week | |
2013 | Karlstad Råd 4 M | 377 | Urban Background | 1365 | 0.60 | 139 | Week | |
2012 | Karlstad Råd 4 M | 377 | Urban Background | 1365 | 0.65 | 134 | Week | |
2011 | Karlstad Råd 4 M | 377 | Urban Background | 1365 | 0.72 | 140 | Week | |
2010 | Karlstad Råd 4 M | 377 | Urban Background | 1365 | 1.07 | 157 | Week | |
2009 | Höör Södergatan | 21042 | Urban Traffic | 1354 | 1.22 | 126 | Week | |
2009 | Karlstad Råd 4 M | 377 | Urban Background | 1365 | 0.95 | 176 | Week | |
2008 | Höör Södergatan | 21042 | Urban Traffic | 1354 | 1.13 | 56 | Week | |
2008 | Karlstad Råd 4 M | 377 | Urban Background | 1365 | 0.83 | 179 | Week | |
2007 | Karlstad Råd 4 M | 377 | Urban Background | 1365 | 0.97 | 180 | Week | |
2006 | Karlstad Råd 4 M | 377 | Urban Background | 1365 | 1.22 | 183 | Week | |
2005 | Karlstad Råd 4 M | 377 | Urban Background | 1365 | 0.92 | 90 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Säffle Järnvägsgatan | 165094 | Urban Traffic | 4784 | 10.82 | 355 | 0.00 | 1.00 | 7.00 | 34.63 | 51.59 | 8529 | 138.00 | 49.00 | 14.00 | 7.00 | 0.00 | 0.00 | 99.00 | 50.30 | 129.80 | Hour |
2014 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 17.38 | 308 | Month | |||||||||||||||
2013 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.66 | 351 | Month | |||||||||||||||
2012 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.64 | 338 | Month | |||||||||||||||
2011 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 21.16 | 352 | Month | |||||||||||||||
2011 | Timrå Högen | 14588 | Rural Background | 882 | 2.37 | 91 | Month | |||||||||||||||
2010 | Timrå Högen | 14588 | Rural Background | 882 | 3.80 | 90 | Month | |||||||||||||||
2009 | Timrå Högen | 14588 | Rural Background | 882 | 3.22 | 183 | Month | |||||||||||||||
2008 | Timrå Högen | 14588 | Rural Background | 882 | 3.18 | 183 | Month | |||||||||||||||
2007 | Timrå Högen | 14588 | Rural Background | 882 | 3.54 | 183 | Month | |||||||||||||||
2006 | Timrå Högen | 14588 | Rural Background | 882 | 3.13 | 183 | Month | |||||||||||||||
2005 | Timrå Högen | 14588 | Rural Background | 882 | 4.01 | 89 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Säffle Järnvägsgatan | 165094 | Urban Traffic | 4786 | 14.92 | 342 | 14.00 | 29.00 | 49.00 | 36.00 | 31.70 | 99.50 | Day |
2011 | Herrljunga | 28702 | Urban Traffic | 1505 | 12.88 | 273 | 0.00 | 4.00 | 19.00 | 10.00 | 21.49 | 44.13 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Säffle Järnvägsgatan | 165094 | Urban Traffic | 4785 | 9.61 | 12.33 | 355 | 89.51 | 12.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 8484 | 879.70 | 89.00 | 147.00 | 79.00 | 39.00 | 10.00 | Hour |
2011 | Timrå Högen | 14588 | Rural Background | 1119 | 0.82 | 0.94 | 119 | Month | ||||||||||||
2010 | Timrå Högen | 14588 | Rural Background | 1119 | 0.98 | 0.88 | 90 | Month | ||||||||||||
2009 | Timrå Högen | 14588 | Rural Background | 1119 | 0.74 | 0.54 | 183 | Month | ||||||||||||
2008 | Timrå Högen | 14588 | Rural Background | 1119 | 0.47 | 0.58 | 183 | Month | ||||||||||||
2007 | Timrå Högen | 14588 | Rural Background | 1119 | 0.83 | 0.86 | 183 | Month | ||||||||||||
2006 | Timrå Högen | 14588 | Rural Background | 1119 | 0.92 | 0.90 | 183 | Month | ||||||||||||
2005 | Timrå Högen | 14588 | Rural Background | 1119 | 0.62 | 89 | Month |