År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Göteborg Drottningtorget | 36237 | Urban Traffic | 1337 | 2.70 | 330 | 7909 | Hour |
2013 | Göteborg Drottningtorget | 36237 | Urban Traffic | 1338 | 2.70 | 330 | 7909 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Göteborg Drottningtorget | 36237 | Urban Traffic | 654 | 35.39 | 337 | 24.00 | 58.00 | 139.00 | 75.77 | 131.58 | 8089 | 1542.00 | 691.00 | 308.00 | 198.00 | 32.00 | 5.00 | 1178.00 | 104.02 | 272.23 | Hour |
2013 | Göteborg Drottningtorget | 36237 | Urban Traffic | 655 | 35.25 | 335 | 23.00 | 56.00 | 137.00 | 75.77 | 131.58 | 8030 | 1513.00 | 674.00 | 299.00 | 194.00 | 32.00 | 5.00 | 1151.00 | 103.72 | 272.23 | Hour |
2004 | Umeå Kolbäcksvägen | 13534 | Urban Traffic | 896 | 25.27 | 87 | 4.00 | 8.00 | 18.00 | 63.03 | 74.05 | 2088 | 275.00 | 118.00 | 48.00 | 19.00 | 0.00 | 0.00 | 225.00 | 91.20 | 117.21 | Hour |
2003 | Umeå Kolbäcksvägen | 13534 | Urban Traffic | 896 | 24.55 | 293 | 1.00 | 10.00 | 31.00 | 52.57 | 75.98 | 7037 | 346.00 | 81.00 | 13.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 196.00 | 64.51 | 102.39 | Hour |
2001 | Malmö Fackelrosv | 8816 | Urban Background | 760 | 19.24 | 64 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 33.39 | 41.27 | 1537 | 28.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 15.00 | 52.37 | 76.43 | Hour |
2000 | Malmö Fackelrosv | 8816 | Urban Background | 760 | 15.93 | 276 | 3.00 | 4.00 | 12.00 | 44.19 | 90.04 | 6615 | 167.00 | 66.00 | 28.00 | 19.00 | 0.00 | 0.00 | 131.00 | 59.77 | 139.40 | Hour |
2000 | Malmö Vattenverksvägen | 8814 | Urban Traffic | 771 | 16.03 | 119 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 31.49 | 40.01 | 2844 | 43.00 | 14.00 | 6.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 25.00 | 49.13 | 106.90 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Göteborg Drottningtorget | 36237 | Urban Traffic | 1493 | 17.65 | 327 | 0.00 | 18.00 | 49.00 | 33.00 | 30.91 | 49.39 | Hour |
2008 | Borås Almåsgymnasiet | 9650 | Urban Background | 1476 | 12.54 | 305 | 1.00 | 6.00 | 15.00 | 12.00 | 20.56 | 135.14 | Day |
2007 | Borås Almåsgymnasiet | 9650 | Urban Background | 1476 | 15.49 | 114 | 3.00 | 8.00 | 18.00 | 14.00 | 32.52 | 73.61 | Day |
2006 | Borås Almåsgymnasiet | 9650 | Urban Background | 1476 | 13.95 | 59 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 2.00 | 20.92 | 32.32 | Day |
2001 | Malmö Fackelrosv | 8816 | Urban Background | 1539 | 14.32 | 83 | 0.00 | 2.00 | 8.00 | 6.00 | 24.62 | 39.91 | Hour |
2000 | Malmö Fackelrosv | 8816 | Urban Background | 1539 | 11.26 | 320 | 0.00 | 3.00 | 14.00 | 6.00 | 17.93 | 37.27 | Hour |
2000 | Malmö Vattenverksvägen | 8814 | Urban Traffic | 1545 | 10.41 | 129 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 0.00 | 14.89 | 28.12 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Göteborg Drottningtorget | 36237 | Urban Traffic | 988 | 1.69 | 1.56 | 336 | 5.16 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 7995 | 17.93 | 5.49 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Hour |
2013 | Göteborg Drottningtorget | 36237 | Urban Traffic | 989 | 1.51 | 1.29 | 325 | 5.28 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 7851 | 16.45 | 4.91 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Hour |