År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Värnamo Pilg.Las.Gat | 7009 | Urban Traffic | 1447 | 0.69 | 230 | Week | |
2000 | Aneby Vid Kommunhus | 14837 | Urban Traffic | 1304 | 2.60 | 35 | Week | |
1996 | Aneby Vid Kommunhus | 14837 | Urban Traffic | 1304 | 4.54 | 35 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Aneby Vid Kommunhus | 14837 | Urban Traffic | 598 | 4.44 | 69 | Month | |||||||||||||||
2013 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 724 | 12.90 | 344 | 0.00 | 2.00 | 8.00 | 36.29 | 53.72 | 8256 | 153.00 | 31.00 | 10.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 90.00 | 53.07 | 110.90 | Hour |
2009 | Karlstad Randviken | 8227 | Rural Background | 713 | 4.81 | 60 | Month | |||||||||||||||
2008 | Karlstad Randviken | 8227 | Rural Background | 713 | 2.48 | 362 | Month | |||||||||||||||
2007 | Karlstad Randviken | 8227 | Rural Background | 713 | 2.99 | 330 | Month | |||||||||||||||
2006 | Karlstad Randviken | 8227 | Rural Background | 713 | 4.02 | 365 | Month | |||||||||||||||
2005 | Karlstad Randviken | 8227 | Rural Background | 713 | 3.16 | 365 | Month | |||||||||||||||
2004 | Karlstad Randviken | 8227 | Rural Background | 713 | 3.20 | 305 | Month | |||||||||||||||
2003 | Karlstad Randviken | 8227 | Rural Background | 713 | 3.22 | 334 | Month | |||||||||||||||
2002 | Karlstad Randviken | 8227 | Rural Background | 713 | 3.77 | 362 | Month | |||||||||||||||
2001 | Karlstad Randviken | 8227 | Rural Background | 713 | 3.00 | 365 | Month | |||||||||||||||
2000 | Karlstad Randviken | 8227 | Rural Background | 713 | 3.47 | 366 | Month | |||||||||||||||
1999 | Karlstad Randviken | 8227 | Rural Background | 713 | 3.33 | 275 | Month | |||||||||||||||
1996 | Aneby Vid Kommunhus | 14837 | Urban Traffic | 598 | 10.92 | 35 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Aneby Vid Kommunhus | 14837 | Urban Traffic | 1469 | 18.19 | 104 | 4.00 | 12.00 | 20.00 | 14.00 | 36.00 | 74.67 | Day |
2004 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 1524 | 18.68 | 131 | 2.00 | 9.00 | 28.00 | 16.00 | 31.30 | 86.85 | Day |
2003 | Aneby Vid Kommunhus | 14837 | Urban Traffic | 1469 | 11.83 | 46 | 0.00 | 1.00 | 3.00 | 2.00 | 24.00 | 42.00 | Day |
2003 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 1524 | 13.04 | 47 | 0.00 | 2.00 | 5.00 | 2.00 | 23.40 | 38.38 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Aneby Vid Kommunhus | 14837 | Urban Traffic | 956 | 0.53 | 0.54 | 82 | Month | ||||||||||||
2004 | Karlstad Randviken | 8227 | Rural Background | 1026 | 0.72 | 0.63 | 66 | Month | ||||||||||||
2003 | Karlstad Randviken | 8227 | Rural Background | 1026 | 0.74 | 0.68 | 147 | Month | ||||||||||||
2002 | Karlstad Randviken | 8227 | Rural Background | 1026 | 0.54 | 0.56 | 184 | Month | ||||||||||||
2001 | Karlstad Randviken | 8227 | Rural Background | 1026 | 0.70 | 0.82 | 183 | Month | ||||||||||||
2000 | Karlstad Randviken | 8227 | Rural Background | 1026 | 0.75 | 0.68 | 184 | Month | ||||||||||||
1999 | Karlstad Randviken | 8227 | Rural Background | 1026 | 0.62 | 89 | Month | |||||||||||||
1996 | Aneby Vid Kommunhus | 14837 | Urban Traffic | 956 | 5.02 | 4.46 | 35 | Month |