År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Säffle Ö Storgatan 9 | 31602 | Urban Traffic | 1423 | 1.15 | 134 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 17.38 | 308 | Month | |||||||||||||||
2013 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.66 | 351 | Month | |||||||||||||||
2012 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.64 | 338 | Month | |||||||||||||||
2012 | Sundsvall Stadshuset | 15618 | Urban Background | 859 | 12.69 | 302 | Month | |||||||||||||||
2012 | Säffle Ö Storgatan 9 | 31602 | Urban Traffic | 862 | 12.65 | 289 | Month | |||||||||||||||
2011 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 21.16 | 352 | Month | |||||||||||||||
2011 | Sundsvall Stadshuset | 15618 | Urban Background | 859 | 13.54 | 332 | Month | |||||||||||||||
2009 | Sundsvall Stadshuset | 15618 | Urban Background | 859 | 11.28 | 278 | Month | |||||||||||||||
2008 | Sundsvall Stadshuset | 15618 | Urban Background | 859 | 11.66 | 359 | Month | |||||||||||||||
1997 | Åre Järpen | 1084 | Urban Background | 935 | 9.31 | 86 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 26.60 | 29.60 | Day | ||||||||||
1996 | Åre Järpen | 1084 | Urban Background | 935 | 7.68 | 83 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 20.20 | 24.00 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Trollhättan Gaturum | 19971 | Urban Traffic | 1598 | 14.51 | 232 | 2.00 | 8.00 | 16.00 | 11.00 | 22.34 | 70.95 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Sundsvall Stadshuset | 15618 | Urban Background | 1109 | 0.70 | 0.71 | 302 | Month | ||||||||||||
2011 | Sundsvall Stadshuset | 15618 | Urban Background | 1109 | 1.29 | 1.05 | 332 | Month | ||||||||||||
2009 | Sundsvall Stadshuset | 15618 | Urban Background | 1109 | 0.94 | 0.83 | 278 | Month | ||||||||||||
2008 | Sundsvall Stadshuset | 15618 | Urban Background | 1109 | 0.80 | 0.77 | 359 | Month | ||||||||||||
1997 | Åre Järpen | 1084 | Urban Background | 1151 | 0.66 | 0.80 | 86 | 2.50 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1996 | Åre Järpen | 1084 | Urban Background | 1151 | 0.92 | 89 | 4.40 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day |