År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Jönköping Kungsgatan 2A | 157868 | Urban Traffic | 5104 | 0.10 | 363 | 8700 | Hour |
2020 | Jönköping Kungsgatan 2A | 157868 | Urban Traffic | 5104 | 0.28 | 329 | 7904 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Jönköping Kungsgatan 2A | 157868 | Urban Traffic | 4201 | 14.61 | 362 | 0.00 | 0.00 | 6.00 | 32.51 | 46.79 | 8682 | 96.00 | 18.00 | 1.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 49.00 | 46.40 | 100.25 | Minute |
2022 | Jönköping Kungsgatan 2A | 157868 | Urban Traffic | 4201 | 14.44 | 205 | 0.00 | 0.00 | 4.00 | 35.94 | 47.05 | 4928 | 118.00 | 25.00 | 4.00 | 1.00 | 1.00 | 0.00 | 72.00 | 55.74 | 147.01 | Minute |
2022 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2038 | 17.20 | 21 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 34.73 | 34.73 | 509 | 23.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 16.00 | 65.18 | 85.40 | Hour |
2021 | Jönköping Kungsgatan 2A | 157868 | Urban Traffic | 4201 | 16.04 | 363 | 0.00 | 3.00 | 13.00 | 38.82 | 56.99 | 8720 | 200.00 | 42.00 | 3.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 128.00 | 56.06 | 106.39 | Minute |
2021 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2038 | 17.38 | 356 | 1.00 | 6.00 | 17.00 | 44.33 | 63.73 | 8541 | 279.00 | 79.00 | 22.00 | 10.00 | 2.00 | 0.00 | 198.00 | 62.35 | 150.80 | Hour |
2020 | Jönköping Kungsgatan 2A | 157868 | Urban Traffic | 4201 | 16.88 | 340 | 0.00 | 1.00 | 6.00 | 32.57 | 52.29 | 8151 | 137.00 | 30.00 | 5.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 78.00 | 51.87 | 126.79 | Minute |
2020 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2038 | 13.40 | 360 | 0.00 | 1.00 | 3.00 | 33.35 | 51.53 | 8648 | 121.00 | 38.00 | 11.00 | 5.00 | 0.00 | 0.00 | 84.00 | 48.42 | 112.72 | Hour |
2019 | Jönköping Kungsgatan 2A | 157868 | Urban Traffic | 4201 | 22.30 | 358 | 2.00 | 6.00 | 36.00 | 45.76 | 66.32 | 8587 | 475.00 | 166.00 | 52.00 | 19.00 | 2.00 | 0.00 | 344.00 | 70.85 | 164.50 | Minute |
2019 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2038 | 19.01 | 360 | 1.00 | 9.00 | 25.00 | 49.30 | 64.16 | 8642 | 364.00 | 122.00 | 43.00 | 25.00 | 2.00 | 0.00 | 248.00 | 65.33 | 149.23 | Hour |
2018 | Jönköping Kungsgatan 2A | 157868 | Urban Traffic | 4201 | 21.86 | 359 | 1.00 | 8.00 | 36.00 | 49.54 | 61.53 | 8615 | 483.00 | 158.00 | 49.00 | 15.00 | 0.00 | 0.00 | 323.00 | 70.68 | 122.37 | Minute |
2018 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2038 | 20.91 | 360 | 0.00 | 4.00 | 15.00 | 39.92 | 53.37 | 8641 | 282.00 | 78.00 | 17.00 | 5.00 | 0.00 | 0.00 | 183.00 | 60.33 | 133.01 | Hour |
2017 | Burlöv Bågevägen | 35917 | Urban Background | 613 | 15.62 | 365 | Month | |||||||||||||||
2017 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2038 | 21.90 | 334 | 2.00 | 8.00 | 27.00 | 48.31 | 75.37 | 8018 | 402.00 | 165.00 | 70.00 | 42.00 | 2.00 | 0.00 | 289.00 | 72.37 | 164.29 | Hour |
2016 | Burlöv Bågevägen | 35917 | Urban Background | 613 | 15.09 | 363 | Month | |||||||||||||||
2016 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2038 | 20.77 | 156 | 3.00 | 5.00 | 13.00 | 58.07 | 75.73 | 3734 | 218.00 | 104.00 | 48.00 | 28.00 | 4.00 | 0.00 | 163.00 | 78.58 | 184.36 | Hour |
2014 | Burlöv Bågevägen | 35917 | Urban Background | 613 | 14.29 | 327 | Month | |||||||||||||||
2012 | Sundsvall Stadshuset | 15618 | Urban Background | 859 | 12.69 | 302 | Month | |||||||||||||||
2011 | Sundsvall Stadshuset | 15618 | Urban Background | 859 | 13.54 | 332 | Month | |||||||||||||||
2009 | Sundsvall Stadshuset | 15618 | Urban Background | 859 | 11.28 | 278 | Month | |||||||||||||||
2008 | Sundsvall Stadshuset | 15618 | Urban Background | 859 | 11.66 | 359 | Month | |||||||||||||||
2006 | Söderhamn | 1083 | Urban Background | 870 | 16.31 | 77 | 0.00 | 0.00 | 6.00 | 41.10 | 46.60 | Day | ||||||||||
2005 | Söderhamn | 1083 | Urban Background | 870 | 11.34 | 84 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 23.90 | 31.70 | Day | ||||||||||
2002 | Söderhamn | 1083 | Urban Background | 870 | 15.74 | 90 | 0.00 | 1.00 | 2.00 | 35.80 | 49.10 | Day | ||||||||||
2001 | Söderhamn | 1083 | Urban Background | 870 | 11.85 | 90 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 29.80 | 34.60 | Day | ||||||||||
1997 | Söderhamn | 1083 | Urban Background | 870 | 15.04 | 87 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 34.90 | 44.30 | Day | ||||||||||
1996 | Söderhamn | 1083 | Urban Background | 870 | 14.94 | 86 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 33.90 | 36.50 | Day | ||||||||||
1991 | Söderhamn | 1083 | Urban Background | 870 | 18.92 | 89 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 41.60 | 47.60 | Day | ||||||||||
1990 | Söderhamn | 1083 | Urban Background | 870 | 18.06 | 173 | 0.00 | 0.00 | 6.00 | 40.40 | 45.80 | Day | ||||||||||
1989 | Söderhamn | 1083 | Urban Background | 870 | 20.36 | 157 | 0.00 | 0.00 | 12.00 | 41.90 | 44.70 | Day | ||||||||||
1988 | Söderhamn | 1083 | Urban Background | 870 | 23.69 | 73 | 1.00 | 2.00 | 11.00 | 49.90 | 62.00 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Jönköping Kungsgatan 2A | 157868 | Urban Traffic | 4202 | 17.10 | 360 | 10.00 | 38.00 | 78.00 | 50.00 | 35.70 | 87.10 | Day |
2022 | Jönköping Kungsgatan 2A | 157868 | Urban Traffic | 4202 | 16.66 | 361 | 13.00 | 29.00 | 59.00 | 42.00 | 31.70 | 80.40 | Day |
2022 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2039 | 14.46 | 22 | 0.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 37.30 | 39.50 | Day |
2021 | Jönköping Kungsgatan 2A | 157868 | Urban Traffic | 4202 | 18.65 | 362 | 12.00 | 32.00 | 76.00 | 43.00 | 32.40 | 81.60 | Day |
2021 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2039 | 18.69 | 350 | 15.00 | 42.00 | 71.00 | 50.00 | 37.10 | 135.30 | Day |
2020 | Jönköping Kungsgatan 2A | 157868 | Urban Traffic | 4202 | 15.81 | 361 | 8.00 | 21.00 | 49.00 | 32.00 | 27.60 | 130.80 | Day |
2020 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2039 | 19.56 | 346 | 12.00 | 36.00 | 76.00 | 52.00 | 35.50 | 139.80 | Day |
2019 | Jönköping Kungsgatan 2A | 157868 | Urban Traffic | 4202 | 15.68 | 341 | 10.00 | 21.00 | 43.00 | 29.00 | 27.20 | 159.90 | Day |
2019 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2039 | 17.20 | 353 | 19.00 | 39.00 | 63.00 | 52.00 | 39.90 | 293.59 | Day |
2018 | Jönköping Kungsgatan 2A | 157868 | Urban Traffic | 4202 | 15.11 | 346 | 2.00 | 15.00 | 54.00 | 29.00 | 29.40 | 71.20 | Day |
2018 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2039 | 17.85 | 328 | 15.00 | 37.00 | 69.00 | 49.00 | 38.30 | 100.00 | Day |
2017 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2039 | 15.81 | 339 | 19.00 | 37.00 | 54.00 | 43.00 | 36.50 | 90.50 | Day |
2016 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2039 | 11.68 | 156 | 2.00 | 4.00 | 9.00 | 6.00 | 20.00 | 52.90 | Day |
2006 | Söderhamn | 1083 | Urban Background | 1591 | 12.20 | 77 | 1.00 | 6.00 | 8.00 | 6.00 | 25.38 | 55.57 | Day |
2005 | Söderhamn | 1083 | Urban Background | 1591 | 11.57 | 83 | 0.00 | 2.00 | 7.00 | 5.00 | 24.45 | 39.43 | Day |
2002 | Söderhamn | 1083 | Urban Background | 1591 | 13.34 | 90 | 5.00 | 9.00 | 12.00 | 9.00 | 28.33 | 97.44 | Day |
2001 | Söderhamn | 1083 | Urban Background | 1591 | 10.31 | 87 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 1.00 | 16.44 | 31.74 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Sundsvall Stadshuset | 15618 | Urban Background | 1109 | 0.70 | 0.71 | 302 | Month | ||||||||||||
2011 | Sundsvall Stadshuset | 15618 | Urban Background | 1109 | 1.29 | 1.05 | 332 | Month | ||||||||||||
2009 | Sundsvall Stadshuset | 15618 | Urban Background | 1109 | 0.94 | 0.83 | 278 | Month | ||||||||||||
2008 | Sundsvall Stadshuset | 15618 | Urban Background | 1109 | 0.80 | 0.77 | 359 | Month | ||||||||||||
1991 | Söderhamn | 1083 | Urban Background | 1114 | 2.29 | 1.99 | 89 | 8.60 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1990 | Söderhamn | 1083 | Urban Background | 1114 | 2.48 | 3.47 | 173 | 13.70 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1989 | Söderhamn | 1083 | Urban Background | 1114 | 4.86 | 6.39 | 157 | 40.80 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1988 | Söderhamn | 1083 | Urban Background | 1114 | 7.02 | 69 | 21.80 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day |