År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Karlstad Järnvägsgatan | 13526 | Urban Traffic | 1364 | 1.62 | 91 | Week | |
2006 | Karlstad Järnvägsgatan | 13526 | Urban Traffic | 1364 | 1.61 | 175 | Week | |
2005 | Karlstad Järnvägsgatan | 13526 | Urban Traffic | 1364 | 1.35 | 183 | Week | |
2004 | Karlstad Järnvägsgatan | 13526 | Urban Traffic | 1364 | 1.46 | 89 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 12.00 | 365 | Month | |||||||||||||||
2015 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 13.47 | 365 | Month | |||||||||||||||
2014 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 12.29 | 364 | Month | |||||||||||||||
2013 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 14.06 | 364 | Month | |||||||||||||||
2012 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 12.42 | 336 | Month | |||||||||||||||
2009 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 12.65 | 88 | Month | |||||||||||||||
2008 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 12.99 | 182 | Month | |||||||||||||||
2007 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 803 | 7.06 | 363 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 20.49 | 29.31 | 8700 | 14.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 29.20 | 78.10 | Hour |
2006 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 14.87 | 93 | Month | |||||||||||||||
2006 | Norrköping Ravingatan | 18793 | Urban Traffic | 793 | 22.99 | 361 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 34.88 | 45.99 | 8665 | 66.00 | 9.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 36.00 | 46.40 | 81.30 | Hour |
2006 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 803 | 6.35 | 338 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 20.35 | 28.78 | 8118 | 11.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 28.60 | 74.70 | Hour |
2005 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 15.06 | 179 | Month | |||||||||||||||
2005 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 803 | 7.21 | 336 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 17.66 | 22.45 | 8066 | 6.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 26.03 | 71.02 | Hour |
2004 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 15.11 | 186 | Month | |||||||||||||||
2004 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 803 | 7.30 | 322 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 21.19 | 30.65 | 7735 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 28.30 | 65.60 | Hour |
2003 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 745 | 16.27 | 92 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 1250 | 62.23 | 360 | 8646 | 0.00 | 142.00 | 101.14 | 382.00 | 0.00 | 0.00 | 109.70 | 810.60 | 1207.00 | 1127.13 | Hour |
2006 | Norrköping Ravingatan | 18793 | Urban Traffic | 1249 | 41.85 | 301 | 7230 | 1.00 | 47.00 | 123.75 | 216.00 | 2.00 | 0.00 | 212.00 | 2141.57 | 2538.15 | 779.81 | Hour |
2006 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 1250 | 65.44 | 338 | 8113 | 2.00 | 196.00 | 121.90 | 1188.00 | 0.00 | 0.00 | 128.90 | 4293.80 | 5520.71 | 2729.15 | Hour |
2005 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 1250 | 70.00 | 334 | 8011 | 0.00 | 224.00 | 110.21 | 2132.00 | 0.00 | 0.00 | 139.00 | 3099.80 | 5558.90 | 3357.55 | Hour |
2004 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 1250 | 77.66 | 318 | 7622 | 0.00 | 268.00 | 118.03 | 3503.00 | 0.00 | 0.00 | 129.30 | 10688.66 | 20478.78 | 6037.45 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Norrköping Ravingatan | 18793 | Urban Traffic | 1558 | 13.12 | 351 | 2.00 | 11.00 | 34.00 | 19.00 | 24.86 | 61.12 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 1049 | 1.26 | 1.11 | 57 | Month | ||||||||||||
2008 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 1049 | 1.07 | 1.12 | 182 | Month | ||||||||||||
2007 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 1082 | 4.57 | 3.52 | 362 | 37.69 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 8679 | 86.00 | 27.50 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Hour |
2006 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 1049 | 2.48 | 2.14 | 93 | Month | ||||||||||||
2006 | Norrköping Ravingatan | 18793 | Urban Traffic | 1075 | 2.45 | 2.91 | 252 | 7.40 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 6827 | 90.30 | 5.78 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Hour |
2006 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 1082 | 4.70 | 5.33 | 338 | 58.84 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 8114 | 150.50 | 35.40 | 3.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | Hour |
2005 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 1049 | 1.87 | 1.70 | 179 | Month | ||||||||||||
2005 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 1082 | 4.86 | 4.16 | 331 | 39.64 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 8024 | 132.70 | 30.32 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Hour |
2004 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 1049 | 1.75 | 1.73 | 217 | Month | ||||||||||||
2004 | Oxelösund | 15134 | Urban Background | 1082 | 5.02 | 3.92 | 325 | 38.57 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 7809 | 95.70 | 35.90 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Hour |
2003 | Lidingö Stadshus | 9471 | Urban Background | 1049 | 1.46 | 92 | Month |