År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Karlshamn Erik Dahlbergsvägen Prinsgatan | 135019 | Urban Traffic | 4946 | 0.86 | 23 | Variable | |
2019 | Karlshamn Erik Dahlbergsvägen Prinsgatan | 135019 | Urban Traffic | 4946 | 0.50 | 70 | Variable | |
2018 | Sundbyberg Landsvägen - Humblegatan | 164545 | Urban Traffic | 4557 | 0.92 | 28 | Month | |
2017 | Sundbyberg Landsvägen - Humblegatan | 164545 | Urban Traffic | 4557 | 0.97 | 105 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Karlshamn Erik Dahlbergsvägen Prinsgatan | 135019 | Urban Traffic | 4945 | 9.52 | 172 | Month | |||||||||||||||
2020 | Karlshamn Erik Dahlbergsvägen Prinsgatan | 135019 | Urban Traffic | 4945 | 8.29 | 350 | Month | |||||||||||||||
2019 | Karlshamn Erik Dahlbergsvägen Prinsgatan | 135019 | Urban Traffic | 4945 | 9.73 | 181 | Month | |||||||||||||||
2018 | Sundbyberg Landsvägen - Humblegatan | 164545 | Urban Traffic | 4556 | 24.13 | 92 | Month | |||||||||||||||
2017 | Sundbyberg Landsvägen - Humblegatan | 164545 | Urban Traffic | 4556 | 20.93 | 105 | Month | |||||||||||||||
2011 | Västerås Stora Gatan 1E | 28697 | Urban Traffic | 922 | 15.07 | 325 | Month | |||||||||||||||
2003 | Tidaholm, Nolgården | 9311 | Rural Background | 877 | 1.82 | 153 | Month | |||||||||||||||
2002 | Tidaholm, Nolgården | 9311 | Rural Background | 877 | 1.90 | 186 | Month | |||||||||||||||
2001 | Tidaholm, Nolgården | 9311 | Rural Background | 877 | 1.98 | 181 | Month | |||||||||||||||
2000 | Tidaholm, Nolgården | 9311 | Rural Background | 877 | 1.99 | 182 | Month | |||||||||||||||
1999 | Tidaholm, Nolgården | 9311 | Rural Background | 877 | 2.23 | 177 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Tidaholm, Nolgården | 9311 | Rural Background | 1272 | 63.27 | 153 | Month | |||||||||||
2002 | Tidaholm, Nolgården | 9311 | Rural Background | 1272 | 59.06 | 186 | Month | |||||||||||
2001 | Tidaholm, Nolgården | 9311 | Rural Background | 1272 | 61.28 | 181 | Month | |||||||||||
2000 | Tidaholm, Nolgården | 9311 | Rural Background | 1272 | 58.76 | 182 | Month | |||||||||||
1999 | Tidaholm, Nolgården | 9311 | Rural Background | 1272 | 61.29 | 177 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Karlshamn Erik Dahlbergsvägen Prinsgatan | 135019 | Urban Traffic | 4891 | 14.98 | 362 | 5.00 | 11.00 | 34.00 | 17.00 | 24.10 | 106.37 | Hour |
2019 | Karlshamn Erik Dahlbergsvägen Prinsgatan | 135019 | Urban Traffic | 2037 | 18.00 | 307 | 10.00 | 22.00 | 52.00 | 35.00 | 31.39 | 94.75 | Hour |
2018 | Karlshamn Erik Dahlbergsvägen Prinsgatan | 135019 | Urban Traffic | 2037 | 18.07 | 256 | 3.00 | 12.00 | 42.00 | 22.00 | 29.50 | 91.76 | Hour |
2017 | Karlshamn Erik Dahlbergsvägen Prinsgatan | 135019 | Urban Traffic | 2037 | 13.55 | 354 | 7.00 | 21.00 | 40.00 | 28.00 | 27.55 | 94.00 | Hour |
2007 | Västerås Vasagatan | 18646 | Urban Traffic | 1607 | 23.69 | 352 | 18.00 | 37.00 | 85.00 | 58.00 | 35.43 | 140.60 | Hour |
2006 | Västerås Vasagatan | 18646 | Urban Traffic | 1607 | 23.01 | 323 | 15.00 | 54.00 | 111.00 | 75.00 | 43.58 | 88.75 | Hour |
2005 | Västerås Vasagatan | 18646 | Urban Traffic | 1607 | 20.50 | 321 | 18.00 | 39.00 | 85.00 | 56.00 | 38.25 | 95.29 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Sala Tätort | 8205 | Urban Background | 1093 | 0.58 | 0.57 | 61 | Month | ||||||||||||
2001 | Sala Tätort | 8205 | Urban Background | 1093 | 0.81 | 0.93 | 183 | Month | ||||||||||||
2000 | Sala Tätort | 8205 | Urban Background | 1093 | 0.80 | 84 | Month |