År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 2012 | 0.70 | 140 | Week | |
2010 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 2012 | 0.95 | 142 | Week | |
2009 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 2012 | 0.74 | 126 | Week | |
2008 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 2012 | 0.79 | 156 | Week | |
2007 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 1.37 | 111 | Week | |
2007 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 2012 | 0.65 | 251 | Week | |
2006 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 1.65 | 181 | Week | |
2005 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 1.64 | 169 | Week | |
2004 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 2.02 | 176 | Week | |
2003 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 2.59 | 174 | Week | |
2002 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 3.61 | 175 | Week | |
2001 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 3.76 | 182 | Week | |
2000 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 4.00 | 176 | Week | |
1999 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 4.74 | 169 | Week | |
1998 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 4.81 | 169 | Week | |
1997 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 4.95 | 176 | Week | |
1996 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 5.97 | 163 | Week | |
1995 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 5.89 | 84 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Växjö Liedbergsgatan 11 | 181002 | Urban Traffic | 5562 | 8.97 | 251 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 19.08 | 28.82 | 6022 | 7.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 4.00 | 30.84 | 64.22 | Hour |
2022 | Växjö Liedbergsgatan 11 | 181002 | Urban Traffic | 4886 | 10.14 | 353 | Month | |||||||||||||||
2021 | Växjö Liedbergsgatan 11 | 181002 | Urban Traffic | 4886 | 10.03 | 323 | Month | |||||||||||||||
2020 | Växjö Liedbergsgatan 11 | 181002 | Urban Traffic | 4886 | 10.16 | 356 | Month | |||||||||||||||
2012 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 311 | 17.14 | 52 | 0.00 | 2.00 | 4.00 | 52.29 | 53.80 | Day | ||||||||||
2011 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 311 | 12.73 | 362 | 0.00 | 1.00 | 2.00 | 29.70 | 49.90 | Day | ||||||||||
2010 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 311 | 12.95 | 361 | 0.00 | 2.00 | 5.00 | 33.60 | 52.90 | Day | ||||||||||
2009 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 311 | 12.29 | 360 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 29.10 | 34.40 | Day | ||||||||||
2008 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 311 | 12.46 | 366 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 25.00 | 32.20 | Day | ||||||||||
2002 | Grums | 8671 | Urban Background | 647 | 12.67 | 90 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 28.30 | 32.60 | Day | ||||||||||
2001 | Grums | 8671 | Urban Background | 647 | 10.96 | 75 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 27.10 | 27.30 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Växjö Liedbergsgatan 11 | 181002 | Urban Traffic | 4887 | 11.04 | 365 | 3.00 | 12.00 | 26.00 | 17.00 | 23.37 | 74.65 | Hour |
2022 | Växjö Liedbergsgatan 11 | 181002 | Urban Traffic | 4887 | 14.68 | 325 | 17.00 | 33.00 | 47.00 | 39.00 | 35.08 | 99.87 | Hour |
2021 | Växjö Liedbergsgatan 11 | 181002 | Urban Traffic | 4887 | 12.47 | 345 | 5.00 | 15.00 | 33.00 | 20.00 | 24.65 | 129.08 | Hour |
2020 | Växjö Liedbergsgatan 11 | 181002 | Urban Traffic | 4887 | 11.05 | 334 | 2.00 | 8.00 | 19.00 | 11.00 | 20.88 | 78.58 | Hour |
2014 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 15.97 | 343 | 8.00 | 20.00 | 52.00 | 35.00 | 30.53 | 94.67 | Day |
2013 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 14.94 | 358 | 6.00 | 20.00 | 51.00 | 34.00 | 29.83 | 65.14 | Day |
2012 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 14.10 | 358 | 5.00 | 17.00 | 31.00 | 19.00 | 23.63 | 97.19 | Day |
2011 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 18.11 | 345 | 9.00 | 29.00 | 63.00 | 40.00 | 32.15 | 145.92 | Day |
2010 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 14.51 | 354 | 4.00 | 15.00 | 41.00 | 28.00 | 26.14 | 100.45 | Day |
2009 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 16.39 | 344 | 5.00 | 22.00 | 49.00 | 31.00 | 29.12 | 67.05 | Day |
2008 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 19.34 | 353 | 8.00 | 33.00 | 85.00 | 53.00 | 33.52 | 84.41 | Day |
2007 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 16.54 | 269 | 1.00 | 10.00 | 39.00 | 22.00 | 28.53 | 59.77 | Day |
2005 | Grums | 8671 | Urban Background | 1491 | 12.83 | 111 | 0.00 | 6.00 | 11.00 | 8.00 | 23.58 | 44.02 | Day |
2004 | Grums | 8671 | Urban Background | 1491 | 8.76 | 49 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 0.00 | 13.81 | 28.22 | Day |
2002 | Grums | 8671 | Urban Background | 1491 | 19.12 | 87 | 8.00 | 12.00 | 18.00 | 15.00 | 41.44 | 87.15 | Day |
2001 | Grums | 8671 | Urban Background | 1491 | 12.03 | 78 | 0.00 | 2.00 | 8.00 | 2.00 | 25.20 | 48.52 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Växjö Liedbergsgatan 11 | 181002 | Urban Traffic | 4888 | 6.52 | 365 | 2.00 | 21.05 | 26.54 | Hour |
2022 | Växjö Liedbergsgatan 11 | 181002 | Urban Traffic | 4888 | 8.15 | 325 | 14.00 | 41.63 | 49.64 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Trelleborg Tätort | 9491 | Urban Background | 1125 | 6.05 | 5.48 | 64 | Month | ||||||||||||
2005 | Trelleborg Tätort | 9491 | Urban Background | 1125 | 4.90 | 4.98 | 165 | Month | ||||||||||||
2004 | Trelleborg Tätort | 9491 | Urban Background | 1125 | 5.16 | 80 | Month | |||||||||||||
2003 | Trelleborg Tätort | 9491 | Urban Background | 1125 | 6.40 | 5.06 | 91 | Month | ||||||||||||
2002 | Trelleborg Tätort | 9491 | Urban Background | 1125 | 7.23 | 8.49 | 180 | Month | ||||||||||||
2001 | Trelleborg Tätort | 9491 | Urban Background | 1125 | 6.16 | 85 | Month |