År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Hudiksvall Kungsgatan | 29013 | Urban Traffic | 1348 | 1.16 | 77 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Umeå Kolbäcksvägen | 13534 | Urban Traffic | 896 | 25.27 | 87 | 4.00 | 8.00 | 18.00 | 63.03 | 74.05 | 2088 | 275.00 | 118.00 | 48.00 | 19.00 | 0.00 | 0.00 | 225.00 | 91.20 | 117.21 | Hour |
2003 | Umeå Kolbäcksvägen | 13534 | Urban Traffic | 896 | 24.55 | 293 | 1.00 | 10.00 | 31.00 | 52.57 | 75.98 | 7037 | 346.00 | 81.00 | 13.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 196.00 | 64.51 | 102.39 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Borås Stadshuset | 21329 | Urban Traffic | 321 | 17.18 | 300 | 8.00 | 21.00 | 42.00 | 34.00 | 32.00 | 175.60 | Day |
2008 | Borås Stadshuset | 21329 | Urban Traffic | 321 | 25.56 | 92 | 7.00 | 21.00 | 34.00 | 24.00 | 43.40 | 64.70 | Day |
2005 | Skövde, Mejeri | 13355 | Urban Traffic | 1578 | 21.44 | 82 | 6.00 | 14.00 | 19.00 | 16.00 | 47.89 | 108.24 | Day |
2004 | Skövde, Mejeri | 13355 | Urban Traffic | 1578 | 13.72 | 75 | 0.00 | 1.00 | 7.00 | 4.00 | 24.39 | 38.36 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Borås Stadshuset | 21329 | Urban Traffic | 322 | 10.91 | 310 | 21.00 | 42.56 | 51.66 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Falköping | 20104 | Urban Background | 2028 | 0.39 | 244 | Month |