År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Hallsberg | 8672 | Urban Background | 1342 | 1.50 | 84 | Week | |
2001 | Hallsberg | 8672 | Urban Background | 1342 | 1.77 | 78 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 9.95 | 304 | Month | |||||||||||||||
2021 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 9.74 | 334 | Month | |||||||||||||||
2020 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 8.77 | 366 | Month | |||||||||||||||
2019 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 10.46 | 347 | Month | |||||||||||||||
2018 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 11.69 | 365 | Month | |||||||||||||||
2017 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 11.17 | 365 | Month | |||||||||||||||
2016 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 12.56 | 360 | Month | |||||||||||||||
2016 | Åseda Järnvägsgatan 5B | 35803 | Urban Traffic | 905 | 5.48 | 354 | Month | |||||||||||||||
2014 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 14.34 | 328 | Month | |||||||||||||||
2014 | Åseda Järnvägsgatan 5B | 35803 | Urban Traffic | 905 | 5.10 | 326 | Month | |||||||||||||||
2013 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 17.97 | 365 | Month | |||||||||||||||
2012 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 18.77 | 364 | Month | |||||||||||||||
2011 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 18.38 | 363 | Month | |||||||||||||||
2010 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 22.20 | 91 | Month | |||||||||||||||
2002 | Hallsberg | 8672 | Urban Background | 664 | 7.65 | 88 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 14.00 | 15.20 | Day | ||||||||||
2001 | Hallsberg | 8672 | Urban Background | 664 | 10.18 | 81 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 22.10 | 25.10 | Day | ||||||||||
1990 | Borås | 7120 | Urban Background | 610 | 20.63 | 88 | 0.00 | 1.00 | 4.00 | 39.60 | 56.10 | Day | ||||||||||
1989 | Borås | 7120 | Urban Background | 610 | 24.71 | 177 | 0.00 | 6.00 | 18.00 | 50.50 | 59.70 | Day | ||||||||||
1988 | Borås | 7120 | Urban Background | 610 | 26.36 | 156 | 0.00 | 5.00 | 25.00 | 52.40 | 54.30 | Day | ||||||||||
1987 | Borås | 7120 | Urban Background | 610 | 29.05 | 182 | 3.00 | 16.00 | 44.00 | 56.90 | 70.20 | Day | ||||||||||
1986 | Borås | 7120 | Urban Background | 610 | 27.46 | 28 | 0.00 | 1.00 | 6.00 | 47.60 | 51.70 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Åseda Järnvägsgatan 5B | 35803 | Urban Traffic | 4155 | 10.97 | 354 | Month | ||||||
2002 | Hallsberg | 8672 | Urban Background | 1499 | 14.72 | 101 | 3.00 | 10.00 | 19.00 | 15.00 | 34.49 | 96.28 | Day |
2001 | Hallsberg | 8672 | Urban Background | 1499 | 10.79 | 79 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 0.00 | 15.65 | 29.68 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 3.94 | 90 | 0.00 | 9.00 | 13.00 | Day |
2021 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 4.81 | 55 | 0.00 | 22.00 | 22.00 | Day |
2020 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 3.94 | 351 | 0.00 | 15.50 | 21.80 | Day |
2019 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 4.78 | 346 | 1.00 | 19.00 | 27.00 | Day |
2018 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 5.27 | 240 | 0.00 | 17.60 | 22.00 | Day |
2017 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 4.08 | 297 | 0.00 | 17.30 | 24.60 | Day |
2016 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 4.49 | 364 | 0.00 | 14.00 | 18.95 | Day |
2016 | Åseda Järnvägsgatan 5B | 35803 | Urban Traffic | 4156 | 5.57 | 326 | Month | |||
2015 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 4.21 | 363 | 1.00 | 17.56 | 25.17 | Day |
2014 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 6.39 | 346 | 5.00 | 28.05 | 39.88 | Day |
2013 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 4.66 | 191 | 0.00 | 15.23 | 16.87 | Day |
2012 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 4.95 | 366 | 1.00 | 19.17 | 29.31 | Day |
2011 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 6.74 | 340 | 7.00 | 30.26 | 48.68 | Day |
2010 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 6.38 | 311 | 2.00 | 23.81 | 40.95 | Day |
2009 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 5.20 | 137 | 0.00 | 18.48 | 19.88 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1990 | Borås | 7120 | Urban Background | 965 | 4.49 | 5.02 | 90 | 29.10 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1989 | Borås | 7120 | Urban Background | 965 | 7.10 | 8.67 | 181 | 36.60 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1988 | Borås | 7120 | Urban Background | 965 | 9.16 | 8.79 | 163 | 30.90 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1987 | Borås | 7120 | Urban Background | 965 | 12.60 | 16.41 | 181 | 137.30 | 3.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | Day | |||||||
1986 | Borås | 7120 | Urban Background | 965 | 13.65 | 29 | 37.30 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day |