År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Visby Tallunden | 9818 | Urban Background | 1445 | 1.25 | 152 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Burlöv Lundavägen 35 | 35916 | Urban Traffic | 615 | 8.66 | 235 | Month | |||||||||||||||
2022 | Burlöv Lundavägen 35 | 35916 | Urban Traffic | 615 | 9.66 | 361 | Month | |||||||||||||||
2021 | Burlöv Lundavägen 35 | 35916 | Urban Traffic | 615 | 10.48 | 358 | Month | |||||||||||||||
2020 | Burlöv Lundavägen 35 | 35916 | Urban Traffic | 615 | 10.81 | 359 | Month | |||||||||||||||
2019 | Burlöv Lundavägen 35 | 35916 | Urban Traffic | 615 | 12.72 | 328 | Month | |||||||||||||||
2018 | Burlöv Lundavägen 35 | 35916 | Urban Traffic | 615 | 12.26 | 364 | Month | |||||||||||||||
2017 | Burlöv Lundavägen 35 | 35916 | Urban Traffic | 615 | 14.12 | 365 | Month | |||||||||||||||
2016 | Burlöv Lundavägen 35 | 35916 | Urban Traffic | 615 | 14.11 | 363 | Month | |||||||||||||||
2014 | Burlöv Lidl | 35919 | Urban Traffic | 614 | 12.52 | 299 | Month | |||||||||||||||
2014 | Burlöv Lundavägen 35 | 35916 | Urban Traffic | 615 | 13.45 | 327 | Month | |||||||||||||||
2014 | Lessebo Storgatan 78 | 32085 | Urban Traffic | 744 | 6.36 | 326 | Month | |||||||||||||||
2012 | Lessebo Storgatan 78 | 32085 | Urban Traffic | 744 | 7.00 | 307 | Month | |||||||||||||||
2009 | Piteå | 20204 | Urban Background | 807 | 17.48 | 176 | 5.00 | 9.00 | 16.00 | 60.40 | 76.20 | Day | ||||||||||
2009 | Visby Tallunden | 9818 | Urban Background | 913 | 5.68 | 244 | Month | |||||||||||||||
2006 | Visby Tallunden | 9818 | Urban Background | 913 | 7.18 | 364 | Month | |||||||||||||||
2005 | Visby Tallunden | 9818 | Urban Background | 913 | 7.45 | 92 | Month | |||||||||||||||
2004 | Visby Tallunden | 9818 | Urban Background | 913 | 7.22 | 365 | Month | |||||||||||||||
2003 | Visby Tallunden | 9818 | Urban Background | 913 | 8.03 | 303 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Burlöv Lundavägen 35 | 35916 | Urban Traffic | 4150 | 18.40 | 362 | Week | ||||||
2017 | Burlöv Lundavägen 35 | 35916 | Urban Traffic | 4150 | 15.79 | 357 | Week | ||||||
2016 | Burlöv Lundavägen 35 | 35916 | Urban Traffic | 4150 | 14.86 | 343 | Week | ||||||
2009 | Piteå | 20204 | Urban Background | 1565 | 18.80 | 176 | 6.00 | 18.00 | 45.00 | 27.00 | 35.18 | 97.99 | Day |
2008 | Piteå | 20204 | Urban Background | 1565 | 24.08 | 166 | 18.00 | 31.00 | 54.00 | 45.00 | 51.67 | 265.00 | Day |
2004 | Mullsjö | 11728 | Urban Background | 1555 | 12.94 | 122 | 0.00 | 1.00 | 10.00 | 1.00 | 24.00 | 35.67 | Day |
2003 | Mullsjö | 11728 | Urban Background | 1555 | 8.58 | 52 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 14.33 | 17.00 | Day |
2003 | Visby Tallunden | 9818 | Urban Background | 1604 | 22.86 | 137 | 8.00 | 26.00 | 45.00 | 36.00 | 44.71 | 95.97 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Burlöv Lundavägen 35 | 35916 | Urban Traffic | 4151 | 6.07 | 362 | Week | |||
2017 | Burlöv Lundavägen 35 | 35916 | Urban Traffic | 4151 | 5.88 | 343 | Week | |||
2016 | Burlöv Lundavägen 35 | 35916 | Urban Traffic | 4151 | 6.82 | 329 | Week | |||
2011 | Piteå | 20204 | Urban Background | 1632 | 13.68 | 71 | 11.00 | 48.05 | 52.25 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Visby Tallunden | 9818 | Urban Background | 1137 | 0.70 | 244 | Month | |||||||||||||
2006 | Visby Tallunden | 9818 | Urban Background | 1137 | 1.43 | 1.95 | 364 | Month | ||||||||||||
2005 | Visby Tallunden | 9818 | Urban Background | 1137 | 1.41 | 1.25 | 92 | Month | ||||||||||||
2004 | Visby Tallunden | 9818 | Urban Background | 1137 | 1.28 | 1.25 | 365 | Month | ||||||||||||
2003 | Visby Tallunden | 9818 | Urban Background | 1137 | 1.55 | 2.12 | 303 | Month |