År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Grums Värmlands Lvf | 35844 | Urban Traffic | 1333 | 0.64 | 141 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1987 | 10.02 | 350 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 23.04 | 44.57 | 8390 | 34.00 | 6.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 23.00 | 35.73 | 83.31 | Hour |
2023 | Norrköping Trädgårdsgatan 21 | 301113 | Urban Background | 5090 | 5.90 | 333 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 16.46 | 26.07 | 7985 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 25.29 | 66.67 | Hour |
2022 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1987 | 9.72 | 342 | 0.00 | 1.00 | 1.00 | 22.93 | 53.15 | 8211 | 40.00 | 6.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 26.00 | 34.09 | 95.60 | Hour |
2022 | Norrköping Trädgårdsgatan 21 | 301113 | Urban Background | 5090 | 6.19 | 233 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 19.46 | 25.60 | 5603 | 9.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 6.00 | 30.70 | 70.71 | Hour |
2021 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1987 | 10.57 | 362 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 25.77 | 36.69 | 8676 | 28.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 10.00 | 36.93 | 86.24 | Hour |
2021 | Norrköping Trädgårdsgatan 21 | 301113 | Urban Background | 5090 | 6.96 | 365 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 22.55 | 41.58 | 8752 | 26.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 12.00 | 32.18 | 71.80 | Hour |
2020 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1987 | 11.00 | 329 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 23.14 | 30.83 | 7893 | 24.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 11.00 | 32.82 | 83.28 | Hour |
2019 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1987 | 12.46 | 356 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 30.75 | 42.90 | 8533 | 68.00 | 12.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 39.00 | 41.68 | 91.09 | Hour |
2018 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1987 | 13.35 | 338 | 0.00 | 0.00 | 4.00 | 32.02 | 38.84 | 8100 | 69.00 | 14.00 | 5.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 43.00 | 43.09 | 105.68 | Hour |
2017 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1987 | 12.10 | 357 | 0.00 | 2.00 | 6.00 | 32.85 | 57.21 | 8566 | 104.00 | 31.00 | 11.00 | 6.00 | 0.00 | 0.00 | 76.00 | 46.57 | 136.75 | Hour |
2016 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1987 | 14.36 | 349 | 0.00 | 2.00 | 8.00 | 36.44 | 51.94 | 8385 | 147.00 | 35.00 | 9.00 | 6.00 | 0.00 | 0.00 | 97.00 | 52.08 | 116.08 | Hour |
2015 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1987 | 12.85 | 266 | 0.00 | 1.00 | 5.00 | 35.31 | 50.97 | 6386 | 69.00 | 24.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 50.00 | 43.80 | 98.23 | Hour |
2011 | Sundsvall E4:An Mätvagnen | 22968 | Urban Traffic | 857 | 23.34 | 270 | Month | |||||||||||||||
1988 | Borlänge | 7130 | Urban Background | 608 | 24.48 | 81 | 0.00 | 2.00 | 6.00 | 38.60 | 58.40 | Day | ||||||||||
1987 | Borlänge | 7130 | Urban Background | 608 | 28.94 | 178 | 8.00 | 16.00 | 44.00 | 64.00 | 84.80 | Day | ||||||||||
1986 | Borlänge | 7130 | Urban Background | 608 | 23.35 | 87 | 1.00 | 1.00 | 7.00 | 41.30 | 79.30 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1988 | 48.97 | 346 | 8308 | 0.00 | 69.00 | 97.45 | 239.00 | 0.00 | 0.00 | 103.18 | 955.63 | 1555.42 | 552.35 | Hour |
2022 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1988 | 50.37 | 343 | 8221 | 0.00 | 82.00 | 99.25 | 193.00 | 0.00 | 0.00 | 105.93 | 496.34 | 918.58 | 587.61 | Hour |
2021 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1988 | 52.49 | 362 | 8683 | 0.00 | 125.00 | 112.15 | 481.00 | 0.00 | 0.00 | 126.39 | 3319.70 | 4066.45 | 1339.65 | Hour |
2020 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1988 | 48.77 | 334 | 8027 | 0.00 | 96.00 | 119.63 | 521.00 | 0.00 | 0.00 | 127.48 | 2609.49 | 5968.16 | 1452.85 | Hour |
2019 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1988 | 64.51 | 351 | 8435 | 9.00 | 207.00 | 141.87 | 2055.00 | 0.00 | 0.00 | 164.34 | 11463.69 | 20146.22 | 4399.32 | Hour |
2018 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1988 | 55.49 | 337 | 8076 | 1.00 | 161.00 | 120.82 | 910.00 | 0.00 | 0.00 | 135.52 | 4449.39 | 6300.63 | 2334.06 | Hour |
2017 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1988 | 50.78 | 358 | 8583 | 0.00 | 87.00 | 110.38 | 725.00 | 0.00 | 0.00 | 121.43 | 2968.99 | 5312.47 | 1302.00 | Hour |
2016 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1988 | 45.24 | 339 | 8128 | 0.00 | 51.00 | 93.66 | 128.00 | 0.00 | 0.00 | 158.00 | 711.60 | 1311.29 | 387.51 | Hour |
2015 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1988 | 54.13 | 266 | 6390 | 2.00 | 87.00 | 123.44 | 275.00 | 0.00 | 0.00 | 128.62 | 1759.21 | 2579.13 | 1066.45 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1989 | 12.20 | 315 | 0.00 | 1.00 | 14.00 | 3.00 | 19.83 | 36.31 | Hour |
2023 | Norrköping Trädgårdsgatan 21 | 301113 | Urban Background | 5088 | 7.35 | 345 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 0.00 | 14.54 | 26.40 | Hour |
2022 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1989 | 13.39 | 331 | 0.00 | 7.00 | 20.00 | 10.00 | 21.97 | 48.30 | Hour |
2022 | Norrköping Trädgårdsgatan 21 | 301113 | Urban Background | 5088 | 8.83 | 283 | 1.00 | 5.00 | 9.00 | 7.00 | 16.42 | 55.71 | Hour |
2021 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1989 | 13.35 | 359 | 0.00 | 2.00 | 22.00 | 11.00 | 23.22 | 36.18 | Hour |
2021 | Norrköping Trädgårdsgatan 21 | 301113 | Urban Background | 5088 | 9.61 | 365 | 0.00 | 1.00 | 10.00 | 2.00 | 19.12 | 40.75 | Hour |
2020 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1989 | 13.42 | 329 | 2.00 | 4.00 | 19.00 | 10.00 | 21.01 | 58.13 | Hour |
2019 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1989 | 12.67 | 284 | 2.00 | 10.00 | 18.00 | 14.00 | 22.55 | 56.92 | Hour |
2018 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1989 | 15.48 | 341 | 1.00 | 12.00 | 36.00 | 23.00 | 25.79 | 67.08 | Hour |
2017 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1989 | 10.63 | 357 | 1.00 | 6.00 | 14.00 | 7.00 | 19.40 | 57.73 | Hour |
2016 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1989 | 10.22 | 357 | 0.00 | 1.00 | 5.00 | 1.00 | 17.49 | 42.48 | Hour |
2015 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1989 | 11.54 | 263 | 0.00 | 2.00 | 9.00 | 6.00 | 20.18 | 40.37 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Norrköping Trädgårdsgatan 21 | 301113 | Urban Background | 5091 | 3.72 | 345 | 0.00 | 12.09 | 13.16 | Hour |
2022 | Norrköping Trädgårdsgatan 21 | 301113 | Urban Background | 5091 | 4.51 | 283 | 1.00 | 23.23 | 25.16 | Hour |
2021 | Norrköping Trädgårdsgatan 21 | 301113 | Urban Background | 5091 | 4.92 | 365 | 1.00 | 17.55 | 25.24 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1988 | Borlänge | 7130 | Urban Background | 963 | 8.81 | 6.89 | 85 | 30.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1987 | Borlänge | 7130 | Urban Background | 963 | 8.36 | 8.68 | 182 | 34.20 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1986 | Borlänge | 7130 | Urban Background | 963 | 5.71 | 91 | 21.50 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day |