År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Bollnäs, Gaturum | 17601 | Urban Traffic | 1314 | 2.03 | 91 | Week | |
2006 | Bollnäs, Gaturum | 17601 | Urban Traffic | 1314 | 1.58 | 82 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4645 | 13.04 | 334 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 31.78 | 41.51 | 8025 | 53.00 | 5.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 27.00 | 44.38 | 82.82 | Hour |
2022 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4645 | 14.51 | 355 | 0.00 | 0.00 | 4.00 | 33.64 | 42.45 | 8516 | 84.00 | 7.00 | 3.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 48.00 | 45.42 | 107.61 | Hour |
2021 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4645 | 14.45 | 350 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 31.10 | 46.54 | 8393 | 112.00 | 11.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 54.00 | 48.63 | 98.09 | Hour |
2020 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4645 | 13.92 | 364 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 33.06 | 45.49 | 8739 | 82.00 | 16.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 48.00 | 45.10 | 84.20 | Hour |
2019 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4645 | 17.84 | 362 | 1.00 | 5.00 | 12.00 | 39.65 | 62.30 | 8694 | 239.00 | 58.00 | 17.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 158.00 | 58.40 | 105.80 | Hour |
2014 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 17.38 | 308 | Month | |||||||||||||||
2013 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.66 | 351 | Month | |||||||||||||||
2012 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.64 | 338 | Month | |||||||||||||||
2011 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 21.16 | 352 | Month | |||||||||||||||
2008 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 916 | 2.42 | 243 | Month | |||||||||||||||
2007 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 916 | 3.15 | 184 | Month | |||||||||||||||
2006 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 916 | 3.76 | 182 | Month | |||||||||||||||
2005 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 916 | 4.14 | 149 | Month | |||||||||||||||
2004 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 916 | 2.73 | 338 | Month | |||||||||||||||
2003 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 916 | 2.89 | 365 | Month | |||||||||||||||
2002 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 916 | 2.56 | 365 | Month | |||||||||||||||
2001 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 916 | 2.40 | 364 | Month | |||||||||||||||
2000 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 916 | 2.75 | 366 | Month | |||||||||||||||
1999 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 916 | 2.58 | 275 | Month | |||||||||||||||
1993 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 8.98 | 89 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 23.30 | 24.70 | Day | ||||||||||
1992 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 11.31 | 175 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 24.80 | 41.90 | Day | ||||||||||
1991 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 11.79 | 165 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 26.70 | 41.20 | Day | ||||||||||
1990 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 11.90 | 180 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 27.60 | 29.30 | Day | ||||||||||
1989 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 12.85 | 169 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 27.40 | 44.20 | Day | ||||||||||
1988 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 12.24 | 182 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 25.70 | 40.10 | Day | ||||||||||
1987 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 16.76 | 172 | 0.00 | 3.00 | 6.00 | 42.40 | 54.50 | Day | ||||||||||
1986 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 18.01 | 88 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 40.40 | 45.70 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 1283 | 63.00 | 150 | Month | |||||||||||
2005 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 1283 | 57.73 | 182 | Month | |||||||||||
2004 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 1283 | 53.10 | 179 | Month | |||||||||||
2003 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 1283 | 60.30 | 184 | Month | |||||||||||
2002 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 1283 | 61.27 | 182 | Month | |||||||||||
2001 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 1283 | 47.66 | 182 | Month | |||||||||||
2000 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 1283 | 49.17 | 182 | Month | |||||||||||
1999 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 1283 | 63.49 | 186 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4647 | 10.16 | 335 | 6.00 | 18.00 | 30.00 | 22.00 | 22.13 | 75.16 | Hour |
2022 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4647 | 11.31 | 351 | 11.00 | 17.00 | 30.00 | 21.00 | 22.79 | 119.57 | Hour |
2021 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4647 | 11.06 | 344 | 2.00 | 4.00 | 23.00 | 11.00 | 22.17 | 61.78 | Hour |
2020 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4647 | 11.61 | 366 | 3.00 | 12.00 | 30.00 | 17.00 | 23.33 | 65.11 | Hour |
2019 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4647 | 17.17 | 361 | 22.00 | 40.00 | 63.00 | 50.00 | 37.63 | 135.14 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4648 | 4.54 | 335 | 0.00 | 13.91 | 15.54 | Hour |
2022 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4648 | 4.50 | 351 | 0.00 | 21.15 | 23.29 | Hour |
2021 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4648 | 5.33 | 344 | 0.00 | 17.99 | 21.32 | Hour |
2020 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4648 | 4.92 | 366 | 2.00 | 19.53 | 31.55 | Hour |
2019 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4648 | 6.04 | 361 | 3.00 | 21.67 | 35.11 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 1139 | 0.65 | 0.45 | 62 | Month | ||||||||||||
2007 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 1139 | 0.56 | 0.77 | 184 | Month | ||||||||||||
2006 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 1139 | 0.95 | 0.97 | 182 | Month | ||||||||||||
2005 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 1139 | 0.79 | 0.67 | 183 | Month | ||||||||||||
2004 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 1139 | 0.57 | 0.64 | 187 | Month | ||||||||||||
2003 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 1139 | 0.86 | 0.78 | 181 | Month | ||||||||||||
2002 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 1139 | 0.55 | 0.54 | 183 | Month | ||||||||||||
2001 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 1139 | 0.67 | 0.76 | 182 | Month | ||||||||||||
2000 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 1139 | 0.63 | 0.59 | 184 | Month | ||||||||||||
1999 | Värnamo Nästa | 8186 | Rural Background | 1139 | 0.56 | 89 | Month | |||||||||||||
1993 | Visby | 7103 | Urban Background | 1135 | 2.20 | 2.12 | 90 | 12.50 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1992 | Visby | 7103 | Urban Background | 1135 | 1.99 | 1.93 | 175 | 15.80 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1991 | Visby | 7103 | Urban Background | 1135 | 3.22 | 3.38 | 166 | 24.70 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1990 | Visby | 7103 | Urban Background | 1135 | 1.78 | 1.63 | 182 | 18.50 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1989 | Visby | 7103 | Urban Background | 1135 | 3.07 | 3.79 | 162 | 20.60 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1988 | Visby | 7103 | Urban Background | 1135 | 5.30 | 4.76 | 171 | 30.30 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1987 | Visby | 7103 | Urban Background | 1135 | 8.71 | 13.20 | 182 | 57.40 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1986 | Visby | 7103 | Urban Background | 1135 | 11.40 | 84 | 37.20 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day |