År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Alingsås Västra Ringgatan | 38616 | Urban Traffic | 4160 | 0.82 | 56 | Week | |
2016 | Alingsås Västra Ringgatan | 38616 | Urban Traffic | 4160 | 1.07 | 140 | Week | |
2004 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 1377 | 1.16 | 103 | Week | |
2003 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 1377 | 1.38 | 169 | Week | |
2002 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 1377 | 1.61 | 175 | Week | |
2001 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 1377 | 1.53 | 73 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Ytterby | 34655 | Suburban Background | 1754 | 6.41 | 361 | Month | |||||||||||||||
2021 | Ytterby | 34655 | Suburban Background | 1754 | 8.01 | 284 | Month | |||||||||||||||
2020 | Ytterby | 34655 | Suburban Background | 1754 | 6.40 | 179 | Month | |||||||||||||||
2019 | Ytterby | 34655 | Suburban Background | 1754 | 11.58 | 66 | Month | |||||||||||||||
2018 | Ytterby | 34655 | Suburban Background | 1754 | 9.55 | 238 | Month | |||||||||||||||
2017 | Alingsås Västra Ringgatan | 38616 | Urban Traffic | 4141 | 17.87 | 173 | Month | |||||||||||||||
2017 | Ytterby | 34655 | Suburban Background | 1754 | 7.62 | 287 | Month | |||||||||||||||
2016 | Alingsås Västra Ringgatan | 38616 | Urban Traffic | 4141 | 22.00 | 182 | Month | |||||||||||||||
2016 | Ytterby | 34655 | Suburban Background | 1754 | 8.68 | 266 | Month | |||||||||||||||
2015 | Ytterby | 34655 | Suburban Background | 1754 | 8.31 | 365 | Month | |||||||||||||||
2014 | Ytterby | 34655 | Suburban Background | 1754 | 8.93 | 365 | Month | |||||||||||||||
2013 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 724 | 12.90 | 344 | 0.00 | 2.00 | 8.00 | 36.29 | 53.72 | 8256 | 153.00 | 31.00 | 10.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 90.00 | 53.07 | 110.90 | Hour |
2013 | Ytterby | 34655 | Suburban Background | 1754 | 13.12 | 58 | Month | |||||||||||||||
2004 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 727 | 14.65 | 85 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 31.90 | 36.60 | Day | ||||||||||
2003 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 727 | 16.17 | 87 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 36.00 | 44.00 | Day | ||||||||||
2002 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 727 | 15.05 | 129 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 35.80 | 44.40 | Day | ||||||||||
2001 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 727 | 15.62 | 87 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 35.70 | 40.30 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Ytterby | 34655 | Suburban Background | 379 | 54.41 | 365 | 8750 | 3.00 | 188.00 | 139.13 | 1145.00 | 0.00 | 0.00 | 151.43 | 4518.86 | 7722.53 | 2632.10 | Hour |
2021 | Ytterby | 34655 | Suburban Background | 379 | 53.02 | 365 | 8751 | 5.00 | 185.00 | 130.86 | 992.00 | 0.00 | 0.00 | 138.54 | 6061.53 | 9003.52 | 2441.59 | Hour |
2020 | Ytterby | 34655 | Suburban Background | 379 | 52.48 | 352 | 8458 | 1.00 | 160.00 | 124.01 | 965.00 | 0.00 | 0.00 | 133.50 | 2234.30 | 6549.50 | 2150.21 | Hour |
2019 | Ytterby | 34655 | Suburban Background | 379 | 52.87 | 363 | 8713 | 8.00 | 180.00 | 134.09 | 1200.00 | 0.00 | 0.00 | 144.60 | 5287.38 | 11851.21 | 2952.59 | Hour |
2018 | Ytterby | 34655 | Suburban Background | 379 | 53.83 | 364 | 8741 | 9.00 | 193.00 | 145.20 | 1243.00 | 0.00 | 0.00 | 150.16 | 13227.42 | 16051.15 | 3478.90 | Hour |
2017 | Ytterby | 34655 | Suburban Background | 379 | 51.54 | 364 | 8747 | 0.00 | 176.00 | 118.15 | 676.00 | 0.00 | 0.00 | 124.90 | 1784.06 | 3016.90 | 1644.81 | Hour |
2016 | Ytterby | 34655 | Suburban Background | 379 | 48.24 | 365 | 8761 | 1.00 | 137.00 | 122.48 | 716.00 | 0.00 | 0.00 | 129.50 | 4655.72 | 5935.71 | 1804.45 | Hour |
2015 | Ytterby | 34655 | Suburban Background | 379 | 54.74 | 364 | 8739 | 0.00 | 207.00 | 118.47 | 867.00 | 0.00 | 0.00 | 128.20 | 2353.93 | 5116.96 | 2131.24 | Hour |
2014 | Ytterby | 34655 | Suburban Background | 379 | 52.36 | 363 | 8721 | 3.00 | 178.00 | 130.41 | 1066.00 | 0.00 | 0.00 | 142.40 | 5413.76 | 9129.62 | 2563.35 | Hour |
2013 | Ytterby | 34655 | Suburban Background | 379 | 51.50 | 217 | 5208 | 1.00 | 120.00 | 123.76 | 526.00 | 0.00 | 0.00 | 138.60 | 4674.88 | 6688.67 | 2485.15 | Hour |
2004 | Skövde Tätort (Stadshuset) | 8201 | Urban Background | 1263 | 59.05 | 249 | Month | |||||||||||
2003 | Skövde Tätort (Stadshuset) | 8201 | Urban Background | 1263 | 32.44 | 87 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Alingsås Västra Ringgatan | 38616 | Urban Traffic | 1999 | 23.94 | 142 | 13.00 | 30.00 | 48.00 | 35.00 | 48.30 | 112.26 | Hour |
2011 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 1528 | 19.79 | 78 | 1.00 | 7.00 | 18.00 | 9.00 | 31.67 | 53.25 | Day |
2010 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 1528 | 18.62 | 105 | 2.00 | 7.00 | 20.00 | 14.00 | 32.21 | 50.35 | Day |
2009 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 1528 | 14.02 | 156 | 0.00 | 0.00 | 8.00 | 3.00 | 22.40 | 33.67 | Day |
2008 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 1528 | 15.71 | 169 | 0.00 | 6.00 | 24.00 | 10.00 | 27.74 | 45.77 | Day |
2007 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 1528 | 15.38 | 156 | 2.00 | 15.00 | 35.00 | 22.00 | 34.99 | 53.85 | Day |
2006 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 1528 | 21.00 | 147 | 4.00 | 12.00 | 36.00 | 22.00 | 33.61 | 54.75 | Day |
2006 | Mariestad Nygatan | 9652 | Urban Traffic | 1551 | 20.54 | 99 | 2.00 | 11.00 | 23.00 | 15.00 | 36.84 | 80.09 | Day |
2005 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 1528 | 18.71 | 185 | 2.00 | 12.00 | 44.00 | 18.00 | 29.84 | 60.37 | Day |
2005 | Mariestad Nygatan | 9652 | Urban Traffic | 1551 | 17.92 | 42 | 1.00 | 2.00 | 10.00 | 5.00 | 31.90 | 73.74 | Day |
2004 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 1524 | 18.68 | 131 | 2.00 | 9.00 | 28.00 | 16.00 | 31.30 | 86.85 | Day |
2004 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 1528 | 21.80 | 113 | 2.00 | 19.00 | 36.00 | 26.00 | 39.91 | 58.81 | Day |
2003 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 1524 | 13.04 | 47 | 0.00 | 2.00 | 5.00 | 2.00 | 23.40 | 38.38 | Day |
2003 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 1528 | 27.74 | 155 | 15.00 | 42.00 | 72.00 | 54.00 | 49.89 | 86.17 | Day |
2003 | Mariestad Nygatan | 9652 | Urban Traffic | 1552 | 39.17 | 116 | 31.00 | 51.00 | 75.00 | 64.00 | 79.72 | 120.42 | Day |
2002 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 1528 | 19.52 | 166 | 4.00 | 14.00 | 37.00 | 22.00 | 33.00 | 132.06 | Day |
2001 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 1528 | 19.46 | 85 | 0.00 | 11.00 | 22.00 | 14.00 | 35.84 | 47.81 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 1621 | 7.64 | 109 | 0.00 | 20.68 | 21.48 | Day |
2009 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 1621 | 6.33 | 152 | 0.00 | 18.11 | 19.27 | Day |
2008 | Kävlinge | 8669 | Urban Background | 1621 | 8.80 | 156 | 6.00 | 173.45 | 216.63 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Skövde Tätort (Stadshuset) | 8201 | Urban Background | 1103 | 0.71 | 0.75 | 184 | Month | ||||||||||||
2003 | Skövde Tätort (Stadshuset) | 8201 | Urban Background | 1103 | 0.87 | 0.97 | 183 | Month | ||||||||||||
2002 | Skövde Tätort (Stadshuset) | 8201 | Urban Background | 1103 | 0.70 | 0.70 | 168 | Month | ||||||||||||
2001 | Skövde Tätort (Stadshuset) | 8201 | Urban Background | 1103 | 1.15 | 1.33 | 183 | Month | ||||||||||||
2000 | Skövde Tätort (Stadshuset) | 8201 | Urban Background | 1103 | 1.14 | 89 | Month |