År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel BaP in PM10 ng/m³ (MKN=1, Miljömål=0,1) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Vännäsby | 33390 | Urban Background | 4099 | 259 | 0.20 | Month |
2012 | Vännäsby | 33390 | Urban Background | 4099 | 46 | 0.38 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Borlänge | 14732 | Urban Traffic | 1316 | 0.78 | 336 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 9.95 | 304 | Month | |||||||||||||||
2021 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 9.74 | 334 | Month | |||||||||||||||
2020 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 8.77 | 366 | Month | |||||||||||||||
2019 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 10.46 | 347 | Month | |||||||||||||||
2019 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 581 | 10.67 | 350 | Month | |||||||||||||||
2018 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 11.69 | 365 | Month | |||||||||||||||
2018 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 581 | 11.71 | 364 | Month | |||||||||||||||
2017 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 11.17 | 365 | Month | |||||||||||||||
2017 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 581 | 13.44 | 337 | Month | |||||||||||||||
2016 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 12.56 | 360 | Month | |||||||||||||||
2016 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 581 | 14.40 | 366 | Month | |||||||||||||||
2015 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 581 | 14.33 | 362 | Month | |||||||||||||||
2014 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 14.34 | 328 | Month | |||||||||||||||
2014 | Vaggeryd - Götafors Förskoleområde | 35813 | Urban Traffic | 906 | 6.82 | 77 | Month | |||||||||||||||
2014 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 581 | 13.16 | 363 | Month | |||||||||||||||
2013 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 17.97 | 365 | Month | |||||||||||||||
2013 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 581 | 15.09 | 362 | Month | |||||||||||||||
2012 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 18.77 | 364 | Month | |||||||||||||||
2012 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 581 | 14.05 | 301 | Month | |||||||||||||||
2011 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 18.38 | 363 | Month | |||||||||||||||
2010 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 22.20 | 91 | Month | |||||||||||||||
2008 | Borlänge | 14732 | Urban Traffic | 607 | 17.76 | 346 | 0.00 | 0.00 | 10.00 | 37.00 | 43.80 | Day | ||||||||||
2006 | Borlänge | 14732 | Urban Traffic | 607 | 21.66 | 92 | 1.00 | 2.00 | 7.00 | 47.30 | 62.30 | Day | ||||||||||
2005 | Borlänge | 14732 | Urban Traffic | 607 | 18.31 | 88 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 34.00 | 39.10 | Day | ||||||||||
2000 | Sjöängen | 603 | Rural Background | 1748 | 2.01 | 303 | Month | |||||||||||||||
1999 | Sjöängen | 603 | Rural Background | 1748 | 2.20 | 365 | Month | |||||||||||||||
1998 | Sjöängen | 603 | Rural Background | 1748 | 2.29 | 363 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 4225 | 12.61 | 338 | 5.00 | 20.00 | 31.00 | 24.00 | 24.29 | 85.13 | Hour |
2018 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 4225 | 15.99 | 359 | 9.00 | 27.00 | 63.00 | 40.00 | 33.17 | 76.51 | Hour |
2017 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 582 | 21.65 | 131 | 11.00 | 24.00 | 37.00 | 32.00 | 46.00 | 110.00 | Day |
2017 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 4225 | 11.79 | 282 | 5.00 | 11.00 | 24.00 | 15.00 | 22.58 | 87.35 | Hour |
2016 | Västerås Stora Gatan 2G | 37271 | Urban Traffic | 567 | 14.42 | 187 | 6.00 | 12.00 | 23.00 | 21.00 | 31.54 | 83.20 | Hour |
2016 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 582 | 15.00 | 335 | 7.00 | 15.00 | 42.00 | 22.00 | 27.00 | 86.00 | Day |
2015 | Västerås Stora Gatan 2G | 37271 | Urban Traffic | 567 | 10.17 | 336 | 2.00 | 8.00 | 12.00 | 11.00 | 18.00 | 83.30 | Hour |
2015 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 582 | 15.49 | 356 | 4.00 | 21.00 | 40.00 | 30.00 | 27.10 | 84.73 | Day |
2008 | Borlänge | 14732 | Urban Traffic | 1475 | 16.08 | 335 | 13.00 | 34.00 | 56.00 | 45.00 | 36.06 | 90.60 | Day |
2006 | Borlänge | 14732 | Urban Traffic | 1475 | 18.67 | 139 | 7.00 | 24.00 | 36.00 | 28.00 | 41.69 | 79.32 | Day |
2005 | Borlänge | 14732 | Urban Traffic | 1475 | 15.39 | 78 | 0.00 | 6.00 | 14.00 | 7.00 | 29.03 | 48.18 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 4224 | 7.97 | 338 | 8.00 | 30.77 | 32.09 | Hour |
2018 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 4224 | 9.60 | 359 | 18.00 | 36.20 | 67.55 | Hour |
2017 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 4224 | 6.76 | 282 | 0.00 | 21.37 | 22.83 | Hour |
2016 | Västerås Stora Gatan 2G | 37271 | Urban Traffic | 568 | 5.47 | 187 | 0.00 | 16.23 | 19.83 | Hour |
2015 | Västerås Stora Gatan 2G | 37271 | Urban Traffic | 568 | 4.74 | 336 | 0.00 | 17.38 | 24.56 | Hour |
2012 | Vännäsby | 33390 | Urban Background | 1638 | 6.91 | 47 | 1.00 | 28.88 | 28.88 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Vaggeryd - Götafors Förskoleområde | 35813 | Urban Traffic | 1132 | 0.61 | 0.38 | 77 | Month | ||||||||||||
2000 | Sjöängen | 603 | Rural Background | 1788 | 0.42 | 0.44 | 334 | Month | ||||||||||||
1999 | Sjöängen | 603 | Rural Background | 1788 | 0.46 | 0.62 | 365 | Month | ||||||||||||
1998 | Sjöängen | 603 | Rural Background | 1788 | 0.43 | 0.63 | 363 | Month |