År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel CO mg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h CO > 10 mg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h CO > 7 mg/m³ (ÖUT=0) | Antal dagar med gl8h CO > 5 mg/m³ (NUT=0) | Max 8h glidande medelvärde CO mg/m³ (NUT=5, ÖUT=7, MKN=10) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Malmö Amiralsgatan Mp4 | 17520 | Urban Traffic | 1171 | 0.79 | 65 | 1562 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 1.69 | Hour |
2005 | Malmö Amiralsgatan Mp4 | 17520 | Urban Traffic | 1171 | 0.59 | 331 | 7944 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 2.31 | Hour |
2004 | Malmö Amiralsgatan Mp4 | 17520 | Urban Traffic | 1171 | 0.71 | 61 | 1464 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 1.74 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Linköping Djurgårdsgatan 2 | 32939 | Urban Background | 4252 | 13.35 | 89 | Month | |||||||||||||||
2016 | Hallstahammar Vegagatan | 156414 | Urban Traffic | 4167 | 7.21 | 168 | Month | |||||||||||||||
2016 | Linköping Djurgårdsgatan 2 | 32939 | Urban Background | 4252 | 13.61 | 209 | Month | |||||||||||||||
2013 | Linköping Djurgårdsgatan 2 | 32939 | Urban Background | 1743 | 15.86 | 92 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 36.25 | 46.65 | Day | ||||||||||
2012 | Linköping Djurgårdsgatan 2 | 32939 | Urban Background | 1743 | 10.84 | 201 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 28.48 | 40.92 | Day | ||||||||||
2011 | Linköping Djurgårdsgatan 2 | 32939 | Urban Background | 1743 | 7.59 | 72 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 13.91 | 14.65 | Day | ||||||||||
2006 | Malmö Amiralsgatan Mp4 | 17520 | Urban Traffic | 774 | 45.13 | 63 | 15.00 | 25.00 | 42.00 | 75.57 | 78.32 | 1523 | 439.00 | 215.00 | 106.00 | 65.00 | 17.00 | 1.00 | 349.00 | 122.03 | 235.07 | Hour |
2005 | Malmö Amiralsgatan Mp4 | 17520 | Urban Traffic | 774 | 45.65 | 321 | 64.00 | 132.00 | 206.00 | 85.07 | 103.26 | 7715 | 2381.00 | 1285.00 | 614.00 | 392.00 | 74.00 | 5.00 | 1966.00 | 123.09 | 218.44 | Hour |
2004 | Malmö Amiralsgatan Mp4 | 17520 | Urban Traffic | 774 | 52.96 | 61 | 23.00 | 30.00 | 44.00 | 102.73 | 106.94 | 1467 | 584.00 | 350.00 | 210.00 | 158.00 | 47.00 | 2.00 | 497.00 | 150.10 | 226.90 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Stjärneholm | 21722 | Rural-Regional Background | 1969 | 65.09 | 208 | Month | |||||||||||
2022 | Stjärneholm | 21722 | Rural-Regional Background | 1969 | 61.15 | 224 | Month | |||||||||||
2021 | Stjärneholm | 21722 | Rural-Regional Background | 1969 | 61.25 | 217 | Month | |||||||||||
2020 | Stjärneholm | 21722 | Rural-Regional Background | 1969 | 62.38 | 209 | Month | |||||||||||
2019 | Stjärneholm | 21722 | Rural-Regional Background | 1969 | 66.33 | 215 | Month | |||||||||||
2017 | Linköping Djurgårdsgatan 2 | 32939 | Urban Background | 4254 | 48.55 | 89 | Month | |||||||||||
2017 | Stjärneholm | 21722 | Rural-Regional Background | 1969 | 59.35 | 217 | Month | |||||||||||
2016 | Linköping Djurgårdsgatan 2 | 32939 | Urban Background | 4254 | 46.80 | 209 | Month | |||||||||||
2015 | Stjärneholm | 21722 | Rural-Regional Background | 1969 | 61.30 | 182 | Month | |||||||||||
2014 | Stjärneholm | 21722 | Rural-Regional Background | 1969 | 66.93 | 210 | Month | |||||||||||
2013 | Stjärneholm | 21722 | Rural-Regional Background | 1969 | 67.31 | 213 | Month | |||||||||||
2012 | Stjärneholm | 21722 | Rural-Regional Background | 1969 | 61.18 | 221 | Month | |||||||||||
2011 | Stjärneholm | 21722 | Rural-Regional Background | 1969 | 58.99 | 173 | Month | |||||||||||
2010 | Stjärneholm | 21722 | Rural-Regional Background | 1969 | 61.35 | 224 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Hallstahammar Vegagatan | 156414 | Urban Traffic | 4166 | 15.16 | 152 | 4.00 | 12.00 | 20.00 | 17.00 | 30.56 | 71.40 | Day |
2016 | Linköping Djurgårdsgatan 2 | 32939 | Urban Background | 584 | 22.81 | 115 | Week | ||||||
2015 | Linköping Djurgårdsgatan 2 | 32939 | Urban Background | 584 | 15.83 | 333 | Week | ||||||
2014 | Västerås Skepparbacken | 36243 | Urban Traffic | 1606 | 11.47 | 322 | 3.00 | 12.00 | 36.00 | 18.00 | 25.90 | 136.35 | Hour |
2013 | Västerås Skepparbacken | 36243 | Urban Traffic | 1606 | 11.36 | 199 | 2.00 | 3.00 | 7.00 | 5.00 | 17.10 | 86.34 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Linköping Djurgårdsgatan 2 | 32939 | Urban Background | 585 | 13.15 | 108 | Week | |||
2015 | Linköping Djurgårdsgatan 2 | 32939 | Urban Background | 585 | 9.28 | 340 | Week | |||
2014 | Västerås Skepparbacken | 36243 | Urban Traffic | 1639 | 6.77 | 322 | 7.00 | 31.98 | 49.65 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Linköping Djurgårdsgatan 2 | 32939 | Urban Background | 4253 | 0.41 | 0.34 | 89 | Month | ||||||||||||
2016 | Hallstahammar Vegagatan | 156414 | Urban Traffic | 4168 | 0.24 | 0.28 | 168 | Month | ||||||||||||
2016 | Linköping Djurgårdsgatan 2 | 32939 | Urban Background | 4253 | 0.23 | 0.21 | 209 | Month |