År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel CO mg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h CO > 10 mg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h CO > 7 mg/m³ (ÖUT=0) | Antal dagar med gl8h CO > 5 mg/m³ (NUT=0) | Max 8h glidande medelvärde CO mg/m³ (NUT=5, ÖUT=7, MKN=10) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Malmö Lundavägen | 13531 | Urban Traffic | 1164 | 0.38 | 134 | 3224 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.96 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 5257 | 6.91 | 275 | Month | |||||||||||||||
2022 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 5257 | 7.87 | 304 | Month | |||||||||||||||
2013 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 724 | 12.90 | 344 | 0.00 | 2.00 | 8.00 | 36.29 | 53.72 | 8256 | 153.00 | 31.00 | 10.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 90.00 | 53.07 | 110.90 | Hour |
2006 | Burlöv | 1279 | Urban Background | 1731 | 15.81 | 118 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 34.70 | 45.60 | Day | ||||||||||
2005 | Burlöv | 1279 | Urban Background | 1731 | 18.59 | 60 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 34.00 | 38.10 | Day | ||||||||||
2003 | Malmö Lundavägen | 13531 | Urban Traffic | 765 | 34.47 | 135 | 0.00 | 11.00 | 66.00 | 51.65 | 55.90 | 3238 | 467.00 | 100.00 | 11.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 285.00 | 75.95 | 101.95 | Hour |
2001 | Burlöv | 1279 | Urban Background | 1731 | 17.01 | 88 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 34.30 | 37.00 | Day | ||||||||||
2000 | Burlöv | 1279 | Urban Background | 1731 | 18.47 | 183 | 0.00 | 0.00 | 4.00 | 34.00 | 39.60 | Day | ||||||||||
1999 | Burlöv | 1279 | Urban Background | 1731 | 20.24 | 150 | 0.00 | 1.00 | 9.00 | 39.00 | 54.70 | Day | ||||||||||
1998 | Burlöv | 1279 | Urban Background | 1731 | 20.06 | 178 | 0.00 | 3.00 | 7.00 | 37.70 | 52.20 | Day | ||||||||||
1997 | Burlöv | 1279 | Urban Background | 1731 | 16.67 | 90 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 32.30 | 37.30 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Burlöv | 1279 | Urban Background | 1800 | 60.35 | 150 | Month | |||||||||||
1999 | Burlöv | 1279 | Urban Background | 1800 | 68.04 | 188 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 5092 | 23.46 | 354 | 46.00 | 65.00 | 82.00 | 73.00 | 56.51 | 282.85 | Hour |
2022 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 5092 | 25.28 | 365 | 43.00 | 60.00 | 76.00 | 64.00 | 63.38 | 812.53 | Hour |
2021 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 5092 | 19.52 | 338 | 23.00 | 35.00 | 66.00 | 49.00 | 40.95 | 227.16 | Hour |
2020 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 16.67 | 329 | 9.00 | 22.00 | 46.00 | 30.00 | 30.00 | 100.00 | Day |
2019 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 21.74 | 277 | 21.00 | 39.00 | 54.00 | 45.00 | 45.00 | 240.00 | Day |
2018 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 28.54 | 343 | 46.00 | 99.00 | 145.00 | 117.00 | 57.40 | 136.60 | Day |
2017 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 25.85 | 340 | 45.00 | 60.00 | 88.00 | 70.00 | 65.00 | 170.00 | Day |
2016 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 26.44 | 303 | 34.00 | 63.00 | 101.00 | 78.00 | 55.00 | 160.00 | Day |
2015 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 25.93 | 306 | 38.00 | 57.00 | 91.00 | 68.00 | 54.02 | 228.40 | Day |
2014 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 29.01 | 297 | 46.00 | 73.00 | 114.00 | 93.00 | 61.90 | 163.75 | Day |
2013 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 26.03 | 274 | 29.00 | 39.00 | 57.00 | 45.00 | 55.30 | 248.61 | Day |
2009 | Borås Stadshuset | 21329 | Urban Traffic | 321 | 17.18 | 300 | 8.00 | 21.00 | 42.00 | 34.00 | 32.00 | 175.60 | Day |
2008 | Borås Stadshuset | 21329 | Urban Traffic | 321 | 25.56 | 92 | 7.00 | 21.00 | 34.00 | 24.00 | 43.40 | 64.70 | Day |
2007 | Burlöv | 1279 | Urban Background | 287 | 17.36 | 53 | 0.00 | 3.00 | 8.00 | 6.00 | 32.26 | 42.64 | Day |
2006 | Burlöv | 1279 | Urban Background | 287 | 20.28 | 345 | 4.00 | 30.00 | 85.00 | 50.00 | 34.23 | 58.14 | Day |
2005 | Burlöv | 1279 | Urban Background | 287 | 19.25 | 60 | 0.00 | 3.00 | 17.00 | 6.00 | 29.89 | 41.49 | Day |
2004 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 1524 | 18.68 | 131 | 2.00 | 9.00 | 28.00 | 16.00 | 31.30 | 86.85 | Day |
2003 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 1524 | 13.04 | 47 | 0.00 | 2.00 | 5.00 | 2.00 | 23.40 | 38.38 | Day |
2003 | Malmö Lundavägen | 13531 | Urban Traffic | 1541 | 21.48 | 134 | 0.00 | 3.00 | 31.00 | 10.00 | 28.64 | 46.72 | Hour |
2001 | Burlöv | 1279 | Urban Background | 287 | 22.04 | 89 | 3.00 | 12.00 | 27.00 | 19.00 | 36.10 | 57.10 | Day |
2000 | Burlöv | 1279 | Urban Background | 287 | 23.16 | 84 | 3.00 | 12.00 | 28.00 | 18.00 | 39.13 | 58.56 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 5093 | 6.92 | 354 | 4.00 | 26.77 | 39.07 | Hour |
2022 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 5093 | 7.76 | 365 | 11.00 | 42.60 | 93.31 | Hour |
2021 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 5093 | 7.48 | 338 | 13.00 | 32.99 | 35.98 | Hour |
2009 | Borås Stadshuset | 21329 | Urban Traffic | 322 | 10.91 | 310 | 21.00 | 42.56 | 51.66 | Day |
2003 | Malmö Lundavägen | 13531 | Urban Traffic | 1624 | 12.36 | 134 | 1.00 | 24.48 | 28.48 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Burlöv | 1279 | Urban Background | 1765 | 3.45 | 2.85 | 59 | Month | ||||||||||||
2000 | Burlöv | 1279 | Urban Background | 1765 | 94 | 2.57 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Month | |||||||||
2000 | Burlöv | 1279 | Urban Background | 1984 | 3.24 | 3.35 | 91 | 9.50 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1999 | Burlöv | 1279 | Urban Background | 1984 | 3.65 | 4.31 | 151 | 21.40 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1998 | Burlöv | 1279 | Urban Background | 1984 | 4.37 | 3.59 | 179 | 19.90 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1997 | Burlöv | 1279 | Urban Background | 1984 | 3.18 | 90 | 15.50 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day |