År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Sölvesborg Köpmansgatan | 737 | Urban Traffic | 5116 | 0.62 | 56 | Variable | |
2012 | Sunne Storgatan | 20025 | Urban Traffic | 1421 | 2.04 | 140 | Week | |
2008 | Sunne Storgatan | 20025 | Urban Traffic | 1421 | 2.41 | 126 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Sölvesborg Köpmansgatan | 737 | Urban Traffic | 4152 | 9.48 | 331 | Month | |||||||||||||||
2021 | Sölvesborg Köpmansgatan | 737 | Urban Traffic | 4152 | 9.62 | 349 | Month | |||||||||||||||
2020 | Sölvesborg Köpmansgatan | 737 | Urban Traffic | 4152 | 9.53 | 366 | Month | |||||||||||||||
2019 | Sölvesborg Köpmansgatan | 737 | Urban Traffic | 4152 | 11.48 | 365 | Month | |||||||||||||||
2018 | Sölvesborg Köpmansgatan | 737 | Urban Traffic | 4152 | 13.42 | 365 | Month | |||||||||||||||
2017 | Sölvesborg Köpmansgatan | 737 | Urban Traffic | 4152 | 13.53 | 365 | Month | |||||||||||||||
2016 | Sölvesborg Köpmansgatan | 737 | Urban Traffic | 4152 | 12.74 | 246 | Month | |||||||||||||||
2015 | Sölvesborg Köpmansgatan | 737 | Urban Traffic | 4152 | 14.89 | 330 | Month | |||||||||||||||
2014 | Sölvesborg Köpmansgatan | 737 | Urban Traffic | 4152 | 12.78 | 154 | Month | |||||||||||||||
2012 | Ndg Koppargatan | 32271 | Urban Traffic | 791 | 20.40 | 76 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Karlskrona Landbrogatan | 18625 | Urban Traffic | 1517 | 23.17 | 225 | 4.00 | 25.00 | 74.00 | 38.00 | 37.16 | 59.18 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Burlöv Församlingshemmet | 37657 | Urban Background | 1618 | 5.88 | 360 | 5.00 | 27.00 | 40.00 | Day |
2021 | Burlöv Församlingshemmet | 37657 | Urban Background | 1618 | 5.89 | 360 | 2.00 | 23.00 | 32.00 | Day |
2020 | Burlöv Församlingshemmet | 37657 | Urban Background | 1618 | 5.64 | 351 | 1.00 | 20.90 | 28.10 | Day |
2019 | Burlöv Församlingshemmet | 37657 | Urban Background | 1618 | 6.75 | 364 | 5.00 | 27.00 | 35.00 | Day |
2018 | Burlöv Församlingshemmet | 37657 | Urban Background | 1618 | 7.25 | 329 | 6.00 | 31.40 | 34.20 | Day |
2017 | Burlöv Församlingshemmet | 37657 | Urban Background | 1618 | 6.08 | 355 | 5.00 | 26.40 | 40.00 | Day |
2016 | Burlöv Församlingshemmet | 37657 | Urban Background | 1618 | 6.56 | 350 | 4.00 | 27.00 | 41.00 | Day |
2015 | Burlöv Församlingshemmet | 37657 | Urban Background | 1618 | 8.25 | 351 | 15.00 | 38.76 | 47.35 | Day |