År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel As in PM10 ng/m³ (MKN=6) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 4539 | 354 | 0.32 | Variable |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel BaP in PM10 ng/m³ (MKN=1, Miljömål=0,1) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Bureå Strandvägen | 165167 | Suburban Background | 4787 | 140 | 0.11 | Variable |
2016 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 4537 | 354 | 0.06 | Variable |
2006 | Västervik | 148 | Urban Background | 2739 | 120 | 0.15 | Month |
2005 | Västervik | 148 | Urban Background | 2739 | 181 | 0.10 | Month |
2004 | Västervik | 148 | Urban Background | 2739 | 152 | 0.14 | Month |
2003 | Västervik | 148 | Urban Background | 2739 | 182 | 0.15 | Month |
2002 | Västervik | 148 | Urban Background | 2739 | 92 | 0.13 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1312 | 0.74 | 43 | Variable | |
2018 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1312 | 0.26 | 42 | Variable | |
2016 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1312 | 0.52 | 180 | Variable | |
2014 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1312 | 0.84 | 164 | Variable | |
2013 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1312 | 0.91 | 171 | Variable | |
2012 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1312 | 1.09 | 165 | Variable | |
2011 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1312 | 1.01 | 191 | Variable | |
2011 | Västervik | 148 | Urban Background | 139 | 0.84 | 123 | Week | |
2010 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1312 | 0.99 | 174 | Variable | |
2010 | Västervik | 148 | Urban Background | 139 | 1.16 | 121 | Week | |
2009 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1312 | 1.06 | 165 | Variable | |
2009 | Västervik | 148 | Urban Background | 139 | 0.90 | 52 | Week | |
2008 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1312 | 0.97 | 55 | Variable | |
2005 | Västervik | 148 | Urban Background | 139 | 1.21 | 114 | Week | |
2004 | Västervik | 148 | Urban Background | 139 | 1.41 | 170 | Week | |
2003 | Västervik | 148 | Urban Background | 139 | 1.82 | 172 | Week | |
2002 | Västervik | 148 | Urban Background | 139 | 2.50 | 176 | Week | |
2001 | Västervik | 148 | Urban Background | 139 | 2.22 | 183 | Week | |
2000 | Västervik | 148 | Urban Background | 139 | 1.99 | 176 | Week | |
1999 | Västervik | 148 | Urban Background | 139 | 2.18 | 183 | Week | |
1998 | Västervik | 148 | Urban Background | 139 | 2.58 | 183 | Week | |
1997 | Västervik | 148 | Urban Background | 139 | 2.41 | 176 | Week | |
1996 | Västervik | 148 | Urban Background | 139 | 2.69 | 184 | Week | |
1995 | Västervik | 148 | Urban Background | 139 | 2.76 | 169 | Week | |
1994 | Västervik | 148 | Urban Background | 139 | 3.59 | 162 | Week | |
1993 | Västervik | 148 | Urban Background | 139 | 4.74 | 68 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel Cd in PM10 ng/m³ (MKN=5) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 4540 | 354 | 0.03 | Variable |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 9.99 | 43 | Variable | |||||||||||||||
2018 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 5.18 | 42 | Variable | |||||||||||||||
2016 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 7.17 | 194 | Variable | |||||||||||||||
2014 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 7.84 | 119 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 19.20 | 37.40 | Day | ||||||||||
2014 | Piteå Skuthamn | 13683 | Urban Traffic | 817 | 6.43 | 177 | Month | |||||||||||||||
2013 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 12.04 | 175 | 0.00 | 1.00 | 2.00 | 32.95 | 52.00 | Day | ||||||||||
2012 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 8.01 | 53 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 18.93 | 24.16 | Day | ||||||||||
2012 | Piteå Skuthamn | 13683 | Urban Traffic | 817 | 7.68 | 176 | Month | |||||||||||||||
2011 | Piteå Skuthamn | 13683 | Urban Traffic | 817 | 7.10 | 186 | Month | |||||||||||||||
2010 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 12.81 | 120 | 0.00 | 1.00 | 3.00 | 36.60 | 53.30 | Day | ||||||||||
2009 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 9.25 | 183 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 24.30 | 39.30 | Day | ||||||||||
2008 | Piteå Skuthamn | 13683 | Urban Traffic | 817 | 6.03 | 172 | Month | |||||||||||||||
2004 | Västervik | 148 | Urban Background | 135 | 6.22 | 95 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 11.40 | 12.20 | Day | ||||||||||
2003 | Västervik | 148 | Urban Background | 135 | 6.58 | 162 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 12.60 | 26.10 | Day | ||||||||||
2002 | Västervik | 148 | Urban Background | 135 | 5.63 | 87 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 12.10 | 24.20 | Day | ||||||||||
2001 | Västervik | 148 | Urban Background | 135 | 9.41 | 86 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 17.80 | 20.10 | Day | ||||||||||
2000 | Västervik | 148 | Urban Background | 135 | 9.95 | 170 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 19.90 | 23.90 | Day | ||||||||||
1999 | Västervik | 148 | Urban Background | 135 | 10.39 | 179 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 19.30 | 23.30 | Day | ||||||||||
1998 | Västervik | 148 | Urban Background | 135 | 11.15 | 179 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 23.30 | 26.60 | Day | ||||||||||
1997 | Västervik | 148 | Urban Background | 135 | 11.76 | 171 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 23.90 | 34.20 | Day | ||||||||||
1996 | Västervik | 148 | Urban Background | 135 | 11.43 | 183 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 22.50 | 26.00 | Day | ||||||||||
1995 | Västervik | 148 | Urban Background | 135 | 11.76 | 179 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 24.60 | 29.00 | Day | ||||||||||
1994 | Västervik | 148 | Urban Background | 135 | 12.39 | 179 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 25.70 | 30.80 | Day | ||||||||||
1993 | Västervik | 148 | Urban Background | 135 | 13.27 | 177 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 24.50 | 29.90 | Day | ||||||||||
1992 | Västervik | 148 | Urban Background | 135 | 14.40 | 90 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 30.20 | 36.10 | Day | ||||||||||
1991 | Västervik | 148 | Urban Background | 135 | 15.64 | 89 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 31.90 | 38.00 | Day | ||||||||||
1990 | Västervik | 148 | Urban Background | 135 | 15.36 | 149 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 24.60 | 30.90 | Day | ||||||||||
1989 | Västervik | 148 | Urban Background | 135 | 16.12 | 163 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 28.40 | 38.50 | Day | ||||||||||
1988 | Västervik | 148 | Urban Background | 135 | 17.10 | 91 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 35.30 | 37.00 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel Ni in PM10 ng/m³ (MKN=20) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 4541 | 354 | 0.13 | Variable |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1473 | 7.33 | 334 | Week | ||||||
2017 | Västervik | 148 | Urban Background | 137 | 9.08 | 334 | 0.00 | 2.00 | 8.00 | 4.00 | 17.00 | 50.00 | Day |
2016 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1473 | 8.48 | 348 | Week | ||||||
2015 | Västervik | 148 | Urban Background | 137 | 10.47 | 310 | 2.00 | 5.00 | 14.00 | 6.00 | 18.00 | 55.34 | Day |
2014 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1473 | 14.84 | 117 | Week | ||||||
2013 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1473 | 8.47 | 162 | Week | ||||||
2013 | Västervik | 148 | Urban Background | 137 | 9.33 | 324 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 3.00 | 16.11 | 33.76 | Day |
2012 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1473 | 10.74 | 178 | Week | ||||||
2011 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1473 | 11.00 | 176 | Week | ||||||
2011 | Västervik | 148 | Urban Background | 137 | 12.34 | 337 | 1.00 | 8.00 | 21.00 | 13.00 | 20.60 | 52.08 | Day |
2010 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1473 | 12.42 | 118 | Week | ||||||
2010 | Västervik | 148 | Urban Background | 137 | 16.81 | 109 | 3.00 | 7.00 | 20.00 | 11.00 | 30.35 | 65.07 | Day |
2009 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1473 | 14.47 | 151 | Week | ||||||
2008 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1473 | 6.95 | 39 | Week | ||||||
2006 | Västervik | 148 | Urban Background | 137 | 16.37 | 116 | 4.00 | 7.00 | 17.00 | 10.00 | 29.17 | 69.40 | Day |
2005 | Västervik | 148 | Urban Background | 137 | 14.44 | 173 | 1.00 | 9.00 | 21.00 | 14.00 | 26.18 | 54.72 | Day |
2004 | Västervik | 148 | Urban Background | 137 | 12.98 | 175 | 0.00 | 2.00 | 18.00 | 7.00 | 25.44 | 39.63 | Day |
2003 | Västervik | 148 | Urban Background | 137 | 15.78 | 170 | 3.00 | 13.00 | 30.00 | 20.00 | 32.03 | 52.15 | Day |
2002 | Västervik | 148 | Urban Background | 137 | 18.83 | 177 | 6.00 | 17.00 | 37.00 | 23.00 | 33.83 | 65.58 | Day |
2001 | Västervik | 148 | Urban Background | 137 | 19.40 | 58 | 0.00 | 8.00 | 13.00 | 10.00 | 35.23 | 38.62 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1616 | 2.78 | 348 | Week | |||
2017 | Västervik | 148 | Urban Background | 4246 | 4.57 | 327 | Week | |||
2016 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1616 | 4.33 | 327 | Week | |||
2012 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1616 | 6.29 | 113 | Week | |||
2011 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 1616 | 5.73 | 179 | Week | |||
2011 | Västervik | 148 | Urban Background | 134 | 5.81 | 317 | 2.00 | 23.31 | 31.11 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel Pb in PM10 µg/m³ (MKN=0,5) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 4538 | 354 | 0.00 | Variable |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Västervik | 148 | Urban Background | 138 | 1.81 | 1.86 | 87 | 7.80 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
2000 | Västervik | 148 | Urban Background | 138 | 1.97 | 1.87 | 171 | 7.20 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1999 | Västervik | 148 | Urban Background | 138 | 1.82 | 1.90 | 180 | 7.60 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1998 | Västervik | 148 | Urban Background | 138 | 2.05 | 2.00 | 182 | 11.60 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1997 | Västervik | 148 | Urban Background | 138 | 1.86 | 2.02 | 173 | 7.80 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1996 | Västervik | 148 | Urban Background | 138 | 3.05 | 3.20 | 183 | 14.30 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1995 | Västervik | 148 | Urban Background | 138 | 2.71 | 2.49 | 180 | 27.70 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1994 | Västervik | 148 | Urban Background | 138 | 2.76 | 4.29 | 179 | 14.90 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1993 | Västervik | 148 | Urban Background | 138 | 4.08 | 3.27 | 175 | 50.10 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1992 | Västervik | 148 | Urban Background | 138 | 3.27 | 92 | 12.80 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | ||||||||
1991 | Västervik | 148 | Urban Background | 138 | 5.84 | 5.14 | 89 | 25.80 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1990 | Västervik | 148 | Urban Background | 138 | 5.33 | 6.87 | 178 | 36.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1989 | Västervik | 148 | Urban Background | 138 | 8.43 | 9.38 | 182 | 48.80 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day | |||||||
1988 | Västervik | 148 | Urban Background | 138 | 9.37 | 92 | 37.10 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Day |