År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Strömsund | 6778 | Urban Background | 1417 | 2.90 | 90 | Week | |
2003 | Växjö | 10771 | Urban Background | 1450 | 4.29 | 87 | Week | |
2002 | Strömsund | 6778 | Urban Background | 1417 | 3.24 | 174 | Week | |
2002 | Växjö | 10771 | Urban Background | 1450 | 4.15 | 51 | Week | |
2001 | Strömsund | 6778 | Urban Background | 1417 | 2.75 | 183 | Week | |
2000 | Strömsund | 6778 | Urban Background | 1417 | 3.04 | 170 | Week | |
1999 | Strömsund | 6778 | Urban Background | 1417 | 3.32 | 89 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Mölndal Göteborgsvägen Gata | 32426 | Urban Traffic | 786 | 26.92 | 131 | 5.00 | 10.00 | 31.00 | 63.31 | 81.67 | 3148 | 362.00 | 157.00 | 78.00 | 53.00 | 3.00 | 0.00 | 268.00 | 95.10 | 153.70 | Minute |
2017 | Mölndal Göteborgsvägen Gata | 32426 | Urban Traffic | 786 | 23.99 | 309 | 9.00 | 19.00 | 46.00 | 67.44 | 109.96 | 7408 | 694.00 | 330.00 | 177.00 | 111.00 | 25.00 | 0.00 | 544.00 | 94.28 | 192.57 | Minute |
2016 | Mölndal Göteborgsvägen Gata | 32426 | Urban Traffic | 786 | 25.04 | 346 | 16.00 | 31.00 | 71.00 | 72.17 | 95.28 | 8304 | 901.00 | 429.00 | 221.00 | 144.00 | 30.00 | 1.00 | 710.00 | 95.96 | 262.13 | Minute |
2015 | Burlöv Lundavägen Åkarp | 35918 | Urban Traffic | 590 | 12.79 | 364 | Month | |||||||||||||||
2015 | Mölndal Göteborgsvägen Gata | 32426 | Urban Traffic | 786 | 24.21 | 361 | 7.00 | 23.00 | 62.00 | 59.51 | 92.00 | 8670 | 788.00 | 351.00 | 144.00 | 71.00 | 5.00 | 0.00 | 621.00 | 86.02 | 164.11 | Minute |
2014 | Burlöv Lundavägen Åkarp | 35918 | Urban Traffic | 590 | 12.60 | 358 | Month | |||||||||||||||
2014 | Mölndal Göteborgsvägen Gata | 32426 | Urban Traffic | 786 | 24.15 | 346 | 3.00 | 12.00 | 49.00 | 56.11 | 70.63 | 8307 | 579.00 | 221.00 | 69.00 | 32.00 | 0.00 | 0.00 | 415.00 | 77.01 | 136.02 | Minute |
2013 | Mölndal Göteborgsvägen Gata | 32426 | Urban Traffic | 786 | 21.43 | 344 | 5.00 | 20.00 | 42.00 | 57.86 | 131.15 | 8261 | 656.00 | 309.00 | 161.00 | 106.00 | 24.00 | 5.00 | 512.00 | 88.59 | 236.57 | Minute |
2012 | Mölndal Göteborgsvägen Gata | 32426 | Urban Traffic | 786 | 19.21 | 297 | 7.00 | 16.00 | 33.00 | 61.64 | 106.66 | 7123 | 564.00 | 268.00 | 140.00 | 102.00 | 24.00 | 1.00 | 448.00 | 89.40 | 202.10 | Minute |
2011 | Mölndal Göteborgsvägen Gata | 32426 | Urban Traffic | 786 | 18.57 | 333 | 8.00 | 14.00 | 28.00 | 65.73 | 108.38 | 7992 | 469.00 | 206.00 | 91.00 | 65.00 | 14.00 | 0.00 | 351.00 | 77.20 | 193.60 | Minute |
2010 | Mölndal Göteborgsvägen Gata | 32426 | Urban Traffic | 786 | 22.99 | 355 | 16.00 | 32.00 | 62.00 | 79.75 | 106.07 | 8526 | 883.00 | 446.00 | 195.00 | 134.00 | 18.00 | 3.00 | 689.00 | 93.60 | 273.30 | Minute |
2009 | Mölndal Göteborgsvägen Gata | 32426 | Urban Traffic | 786 | 15.93 | 205 | 1.00 | 2.00 | 12.00 | 44.01 | 60.22 | 4922 | 177.00 | 43.00 | 14.00 | 11.00 | 0.00 | 0.00 | 106.00 | 61.20 | 129.90 | Minute |
2003 | Växjö | 10771 | Urban Background | 924 | 13.47 | 89 | 0.00 | 1.00 | 5.00 | 39.70 | 54.50 | Day | ||||||||||
2002 | Strömsund | 6778 | Urban Background | 850 | 13.43 | 83 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 29.10 | 37.70 | Day | ||||||||||
2002 | Växjö | 10771 | Urban Background | 923 | 11.54 | 88 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 30.52 | 34.62 | 2117 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 36.83 | 56.90 | Hour |
2002 | Växjö | 10771 | Urban Background | 924 | 8.98 | 48 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 20.50 | 27.60 | Day | ||||||||||
2001 | Strömsund | 6778 | Urban Background | 850 | 10.18 | 179 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 27.80 | 36.40 | Day | ||||||||||
2001 | Växjö | 10771 | Urban Background | 923 | 10.77 | 312 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 24.58 | 37.84 | 7490 | 34.00 | 5.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 25.00 | 35.99 | 81.99 | Hour |
2000 | Strömsund | 6778 | Urban Background | 850 | 9.91 | 181 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 29.80 | 42.50 | Day | ||||||||||
1999 | Strömsund | 6778 | Urban Background | 850 | 10.23 | 91 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 27.40 | 33.50 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Mölndal Göteborgsvägen Gata | 32426 | Urban Traffic | 1248 | 67.87 | 353 | 8483 | 2.00 | 287.00 | 127.46 | 2170.00 | 0.00 | 0.00 | 150.50 | 6673.97 | 10147.87 | 4543.28 | Hour |
2002 | Växjö | 10771 | Urban Background | 1289 | 41.11 | 86 | 2066 | 0.00 | 2.00 | 76.70 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 82.42 | 39.65 | Hour | ||
2001 | Växjö | 10771 | Urban Background | 1289 | 55.24 | 285 | 6847 | 1.00 | 115.00 | 123.08 | 1216.00 | 0.00 | 0.00 | 128.93 | 11423.63 | 12707.73 | 2986.82 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Strömsund | 6778 | Urban Background | 1583 | 13.21 | 80 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 2.00 | 22.48 | 30.69 | Day |
2003 | Växjö | 10771 | Urban Background | 1608 | 24.53 | 73 | 7.00 | 15.00 | 28.00 | 19.00 | 44.48 | 82.37 | Day |
2002 | Strömsund | 6778 | Urban Background | 1583 | 10.09 | 146 | 0.00 | 2.00 | 5.00 | 4.00 | 17.88 | 36.57 | Day |
2002 | Växjö | 10771 | Urban Background | 1608 | 11.40 | 44 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 1.00 | 20.20 | 33.10 | Day |
2001 | Strömsund | 6778 | Urban Background | 1583 | 9.15 | 84 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 0.00 | 15.73 | 29.19 | Day |