| År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Eda Värmlands Lvf | 35843 | Urban Traffic | 1323 | 0.67 | 126 | Week |
| År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2038 | 17.20 | 21 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 34.73 | 34.73 | 509 | 23.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 16.00 | 65.18 | 85.40 | Hour |
| 2021 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2038 | 17.38 | 356 | 1.00 | 6.00 | 17.00 | 44.33 | 63.73 | 8541 | 279.00 | 79.00 | 22.00 | 10.00 | 2.00 | 0.00 | 198.00 | 62.35 | 150.80 | Hour |
| 2020 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2038 | 13.40 | 360 | 0.00 | 1.00 | 3.00 | 33.35 | 51.53 | 8648 | 121.00 | 38.00 | 11.00 | 5.00 | 0.00 | 0.00 | 84.00 | 48.42 | 112.72 | Hour |
| 2019 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2038 | 19.01 | 360 | 1.00 | 9.00 | 25.00 | 49.30 | 64.16 | 8642 | 364.00 | 122.00 | 43.00 | 25.00 | 2.00 | 0.00 | 248.00 | 65.33 | 149.23 | Hour |
| 2018 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2038 | 20.91 | 360 | 0.00 | 4.00 | 15.00 | 39.92 | 53.37 | 8641 | 282.00 | 78.00 | 17.00 | 5.00 | 0.00 | 0.00 | 183.00 | 60.33 | 133.01 | Hour |
| 2017 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2038 | 21.90 | 334 | 2.00 | 8.00 | 27.00 | 48.31 | 75.37 | 8018 | 402.00 | 165.00 | 70.00 | 42.00 | 2.00 | 0.00 | 289.00 | 72.37 | 164.29 | Hour |
| 2016 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2038 | 20.77 | 156 | 3.00 | 5.00 | 13.00 | 58.07 | 75.73 | 3734 | 218.00 | 104.00 | 48.00 | 28.00 | 4.00 | 0.00 | 163.00 | 78.58 | 184.36 | Hour |
| År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2039 | 14.46 | 22 | 0.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 37.30 | 39.50 | Day |
| 2021 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2039 | 18.69 | 350 | 15.00 | 42.00 | 71.00 | 50.00 | 37.10 | 135.30 | Day |
| 2020 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2039 | 19.56 | 346 | 12.00 | 36.00 | 76.00 | 52.00 | 35.50 | 139.80 | Day |
| 2019 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2039 | 17.20 | 353 | 19.00 | 39.00 | 63.00 | 52.00 | 39.90 | 293.59 | Day |
| 2018 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2039 | 17.85 | 328 | 15.00 | 37.00 | 69.00 | 49.00 | 38.30 | 100.00 | Day |
| 2017 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2039 | 15.81 | 339 | 19.00 | 37.00 | 54.00 | 43.00 | 36.50 | 90.50 | Day |
| 2016 | Karlstad Hamngatan - Järnvägsstationen | 135020 | Urban Traffic | 2039 | 11.68 | 156 | 2.00 | 4.00 | 9.00 | 6.00 | 20.00 | 52.90 | Day |