År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Botkyrka Hågelbyleden | 36244 | Urban Traffic | 550 | 15.40 | 364 | 1.00 | 6.00 | 18.00 | 45.33 | 79.61 | 8737 | 280.00 | 96.00 | 23.00 | 6.00 | 0.00 | 0.00 | 200.00 | 62.84 | 108.45 | Hour |
2020 | Botkyrka Hågelbyleden | 36244 | Urban Traffic | 550 | 11.26 | 363 | 0.00 | 1.00 | 5.00 | 34.54 | 48.22 | 8717 | 93.00 | 27.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 56.00 | 45.10 | 91.70 | Hour |
2019 | Botkyrka Hågelbyleden | 36244 | Urban Traffic | 550 | 14.08 | 341 | 2.00 | 2.00 | 12.00 | 38.46 | 72.88 | 8173 | 224.00 | 95.00 | 21.00 | 8.00 | 0.00 | 0.00 | 180.00 | 62.50 | 123.00 | Hour |
2018 | Botkyrka Hågelbyleden | 36244 | Urban Traffic | 550 | 17.76 | 328 | 3.00 | 9.00 | 24.00 | 52.64 | 69.93 | 7879 | 347.00 | 128.00 | 42.00 | 24.00 | 1.00 | 0.00 | 249.00 | 68.40 | 142.30 | Hour |
2018 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 370 | 14.35 | 89 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 29.80 | 37.69 | 2141 | 36.00 | 5.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 23.00 | 50.20 | 94.70 | Hour |
2017 | Botkyrka Hågelbyleden | 36244 | Urban Traffic | 550 | 17.78 | 356 | 2.00 | 5.00 | 21.00 | 46.02 | 66.55 | 8551 | 313.00 | 84.00 | 24.00 | 13.00 | 1.00 | 0.00 | 210.00 | 62.60 | 153.50 | Hour |
2017 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 370 | 8.28 | 361 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 23.29 | 32.31 | 8657 | 39.00 | 13.00 | 4.00 | 4.00 | 2.00 | 0.00 | 25.00 | 33.90 | 170.80 | Hour |
2016 | Botkyrka Hågelbyleden | 36244 | Urban Traffic | 550 | 17.28 | 361 | 3.00 | 6.00 | 26.00 | 45.33 | 66.33 | 8661 | 310.00 | 109.00 | 39.00 | 18.00 | 6.00 | 0.00 | 221.00 | 63.90 | 171.70 | Hour |
2016 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 370 | 8.82 | 362 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 22.23 | 32.50 | 8684 | 20.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 9.00 | 32.60 | 79.00 | Hour |
2015 | Botkyrka Hågelbyleden | 36244 | Urban Traffic | 550 | 19.79 | 361 | 3.00 | 11.00 | 23.00 | 48.70 | 86.05 | 8665 | 341.00 | 117.00 | 48.00 | 33.00 | 2.00 | 0.00 | 246.00 | 65.30 | 162.50 | Hour |
2015 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 370 | 9.83 | 362 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 31.25 | 44.08 | 8695 | 63.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 27.00 | 41.90 | 82.60 | Hour |
2014 | Botkyrka Hågelbyleden | 36244 | Urban Traffic | 550 | 16.24 | 364 | 0.00 | 3.00 | 19.00 | 41.80 | 51.91 | 8735 | 255.00 | 57.00 | 12.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 167.00 | 59.20 | 108.20 | Hour |
2014 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 370 | 9.64 | 361 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 25.60 | 40.01 | 8655 | 27.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 16.00 | 36.40 | 75.10 | Hour |
2013 | Botkyrka Hågelbyleden | 36244 | Urban Traffic | 550 | 21.48 | 340 | 12.00 | 20.00 | 36.00 | 62.36 | 96.11 | 8170 | 568.00 | 264.00 | 141.00 | 87.00 | 18.00 | 5.00 | 455.00 | 84.40 | 267.10 | Hour |
2013 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 370 | 8.22 | 363 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 22.93 | 41.44 | 8718 | 43.00 | 5.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 20.00 | 38.00 | 95.70 | Hour |
2012 | Uppsala Klostergatan | 34398 | Urban Background | 370 | 8.45 | 103 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 26.65 | 27.18 | 2477 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 35.60 | 52.40 | Hour |
2010 | Mölnlycke Biblioteksgatan | 30439 | Urban Traffic | 787 | 23.01 | 88 | 1.00 | 5.00 | 16.00 | 56.72 | 60.12 | 2110 | 196.00 | 87.00 | 30.00 | 10.00 | 0.00 | 0.00 | 152.00 | 84.54 | 132.66 | Hour |