År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Visby Brömsebroväg 8 | 313381 | Urban Background | 5261 | 4.89 | 333 | Month | |||||||||||||||
2022 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 5257 | 7.87 | 304 | Month | |||||||||||||||
2019 | Boden Garnisonsgatan | 165162 | Urban Traffic | 4692 | 15.85 | 43 | Variable | |||||||||||||||
2019 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 9.99 | 43 | Variable | |||||||||||||||
2018 | Boden Garnisonsgatan | 165162 | Urban Traffic | 4692 | 8.63 | 42 | Variable | |||||||||||||||
2018 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 5.18 | 42 | Variable | |||||||||||||||
2016 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 7.17 | 194 | Variable | |||||||||||||||
2014 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 7.84 | 119 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 19.20 | 37.40 | Day | ||||||||||
2013 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 12.04 | 175 | 0.00 | 1.00 | 2.00 | 32.95 | 52.00 | Day | ||||||||||
2012 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 8.01 | 53 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 18.93 | 24.16 | Day | ||||||||||
2011 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 7.90 | 37 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 27.90 | 39.80 | Day | ||||||||||
2010 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 12.81 | 120 | 0.00 | 1.00 | 3.00 | 36.60 | 53.30 | Day | ||||||||||
2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 6.54 | 303 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 15.00 | 46.10 | Day | ||||||||||
2009 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 9.25 | 183 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 24.30 | 39.30 | Day | ||||||||||
2009 | Visby Tallunden | 9818 | Urban Background | 913 | 5.68 | 244 | Month | |||||||||||||||
2008 | Boden Drottninggatan | 617 | Urban Background | 603 | 12.63 | 87 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 34.80 | 45.50 | Day | ||||||||||
2006 | Visby Tallunden | 9818 | Urban Background | 913 | 7.18 | 364 | Month | |||||||||||||||
2005 | Boden Drottninggatan | 617 | Urban Background | 603 | 5.34 | 110 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 24.60 | 29.30 | Day | ||||||||||
2005 | Visby Tallunden | 9818 | Urban Background | 913 | 7.45 | 92 | Month | |||||||||||||||
2004 | Boden Drottninggatan | 617 | Urban Background | 603 | 5.96 | 56 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 14.70 | 14.70 | Day | ||||||||||
2004 | Visby Tallunden | 9818 | Urban Background | 913 | 7.22 | 365 | Month | |||||||||||||||
2003 | Visby Bredgatan | 9447 | Urban Background | 912 | 7.24 | 180 | Month | |||||||||||||||
2003 | Visby Tallunden | 9818 | Urban Background | 913 | 8.03 | 303 | Month | |||||||||||||||
2002 | Visby Bredgatan | 9447 | Urban Background | 912 | 6.94 | 91 | Month | |||||||||||||||
2001 | Boden Drottninggatan | 617 | Urban Background | 603 | 12.71 | 87 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 34.20 | 39.20 | Day | ||||||||||
2000 | Boden Drottninggatan | 617 | Urban Background | 603 | 8.67 | 86 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 20.60 | 30.10 | Day | ||||||||||
1995 | Boden Drottninggatan | 617 | Urban Background | 603 | 15.62 | 90 | 0.00 | 0.00 | 6.00 | 41.30 | 45.20 | Day | ||||||||||
1994 | Boden Drottninggatan | 617 | Urban Background | 603 | 15.64 | 86 | 0.00 | 1.00 | 1.00 | 32.40 | 51.10 | Day | ||||||||||
1993 | Boden Drottninggatan | 617 | Urban Background | 603 | 18.91 | 87 | 0.00 | 1.00 | 5.00 | 42.10 | 53.20 | Day | ||||||||||
1993 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 8.98 | 89 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 23.30 | 24.70 | Day | ||||||||||
1992 | Boden Drottninggatan | 617 | Urban Background | 603 | 17.52 | 182 | 0.00 | 2.00 | 12.00 | 44.70 | 53.10 | Day | ||||||||||
1992 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 11.31 | 175 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 24.80 | 41.90 | Day | ||||||||||
1991 | Boden Drottninggatan | 617 | Urban Background | 603 | 20.12 | 181 | 0.00 | 2.00 | 7.00 | 38.00 | 48.80 | Day | ||||||||||
1991 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 11.79 | 165 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 26.70 | 41.20 | Day | ||||||||||
1990 | Boden Drottninggatan | 617 | Urban Background | 603 | 17.93 | 76 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 38.20 | 47.30 | Day | ||||||||||
1990 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 11.90 | 180 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 27.60 | 29.30 | Day | ||||||||||
1989 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 12.85 | 169 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 27.40 | 44.20 | Day | ||||||||||
1988 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 12.24 | 182 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 25.70 | 40.10 | Day | ||||||||||
1987 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 16.76 | 172 | 0.00 | 3.00 | 6.00 | 42.40 | 54.50 | Day | ||||||||||
1986 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 18.01 | 88 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 40.40 | 45.70 | Day |