| År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel BaP in PM10 ng/m³ (MKN=1, Miljömål=0,1) | Tidsupplösning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 334 | 334 | 0.10 | Month |
| År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4771 | 6.82 | 365 | Month | |||||||||||||||
| 2022 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 5257 | 7.87 | 304 | Month | |||||||||||||||
| 2021 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4771 | 7.69 | 365 | Month | |||||||||||||||
| 2020 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4771 | 7.09 | 356 | Month | |||||||||||||||
| 2019 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4771 | 9.40 | 365 | Month | |||||||||||||||
| 2018 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4771 | 11.21 | 363 | Month | |||||||||||||||
| 2014 | Gislaved | 35805 | Urban Traffic | 643 | 7.19 | 77 | Month | |||||||||||||||
| 2012 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 709 | 11.63 | 264 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 25.18 | 29.71 | 6324 | 16.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 38.60 | 67.00 | Hour |
| 2011 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 7.90 | 37 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 27.90 | 39.80 | Day | ||||||||||
| 2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 6.54 | 303 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 15.00 | 46.10 | Day | ||||||||||
| 2002 | Gislaved Kommunhuset | 8972 | Urban Traffic | 645 | 10.57 | 28 | Month | |||||||||||||||
| 2002 | Smålandsstenar, A Centrumpan | 1752 | Urban Traffic | 837 | 17.17 | 16 | Month | |||||||||||||||
| 2002 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 15.46 | 16 | Month | |||||||||||||||
| 2002 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 839 | 11.42 | 16 | Month | |||||||||||||||
| 2001 | Smålandsstenar, A Centrumpan | 1752 | Urban Traffic | 837 | 13.15 | 28 | Month | |||||||||||||||
| 2001 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 10.25 | 28 | Month | |||||||||||||||
| 2001 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 839 | 6.47 | 28 | Month | |||||||||||||||
| 2000 | Smålandsstenar, A Centrumpan | 1752 | Urban Traffic | 837 | 15.46 | 56 | Month | |||||||||||||||
| 2000 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 11.15 | 28 | Month | |||||||||||||||
| 2000 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 839 | 7.39 | 56 | Month | |||||||||||||||
| 1999 | Smålandsstenar, A Centrumpan | 1752 | Urban Traffic | 837 | 18.99 | 49 | Month | |||||||||||||||
| 1999 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 839 | 9.77 | 49 | Month | |||||||||||||||
| 1998 | Smålandsstenar, A Centrumpan | 1752 | Urban Traffic | 837 | 18.27 | 15 | Month | |||||||||||||||
| 1998 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 839 | 10.41 | 22 | Month | |||||||||||||||
| 1996 | Gislaved Kommunhuset | 8972 | Urban Traffic | 645 | 13.45 | 28 | Month |
| År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4720 | 10.28 | 240 | 0.00 | 0.00 | 4.00 | 0.00 | 15.41 | 28.86 | Hour |
| 2022 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 5092 | 25.28 | 365 | 43.00 | 60.00 | 76.00 | 64.00 | 63.38 | 812.53 | Hour |
| 2021 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 5092 | 19.52 | 338 | 23.00 | 35.00 | 66.00 | 49.00 | 40.95 | 227.16 | Hour |
| 2020 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4720 | 13.67 | 363 | 1.00 | 7.00 | 21.00 | 10.00 | 21.30 | 113.76 | Hour |
| 2020 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 16.67 | 329 | 9.00 | 22.00 | 46.00 | 30.00 | 30.00 | 100.00 | Day |
| 2019 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4720 | 17.05 | 364 | 5.00 | 17.00 | 46.00 | 26.00 | 26.49 | 76.87 | Hour |
| 2019 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 21.74 | 277 | 21.00 | 39.00 | 54.00 | 45.00 | 45.00 | 240.00 | Day |
| 2018 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4720 | 17.22 | 364 | 1.00 | 18.00 | 56.00 | 31.00 | 29.12 | 79.10 | Hour |
| 2018 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 28.54 | 343 | 46.00 | 99.00 | 145.00 | 117.00 | 57.40 | 136.60 | Day |
| 2017 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 25.85 | 340 | 45.00 | 60.00 | 88.00 | 70.00 | 65.00 | 170.00 | Day |
| 2016 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 26.44 | 303 | 34.00 | 63.00 | 101.00 | 78.00 | 55.00 | 160.00 | Day |
| 2015 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 25.93 | 306 | 38.00 | 57.00 | 91.00 | 68.00 | 54.02 | 228.40 | Day |
| 2014 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 29.01 | 297 | 46.00 | 73.00 | 114.00 | 93.00 | 61.90 | 163.75 | Day |
| 2013 | Visby Österväg 17 | 34048 | Urban Traffic | 417 | 26.03 | 274 | 29.00 | 39.00 | 57.00 | 45.00 | 55.30 | 248.61 | Day |
| 2011 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 341 | 15.79 | 45 | 2.00 | 2.00 | 6.00 | 5.00 | 31.91 | 73.67 | Day |
| 2010 | Karlskrona Lyckeby Stationsvägen | 21832 | Urban Traffic | 1518 | 11.75 | 340 | 1.00 | 6.00 | 23.00 | 14.00 | 21.92 | 50.86 | Hour |
| 2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 341 | 26.07 | 308 | 36.00 | 66.00 | 111.00 | 80.00 | 56.15 | 133.77 | Day |
| 2009 | Karlskrona Lyckeby Stationsvägen | 21832 | Urban Traffic | 1518 | 17.57 | 364 | 7.00 | 29.00 | 62.00 | 38.00 | 30.41 | 84.02 | Hour |
| 2008 | Karlskrona Lyckeby Stationsvägen | 21832 | Urban Traffic | 1518 | 19.91 | 366 | 4.00 | 31.00 | 86.00 | 46.00 | 33.19 | 62.25 | Hour |
| 2006 | Karlskrona Landbrogatan | 18625 | Urban Traffic | 1517 | 23.17 | 225 | 4.00 | 25.00 | 74.00 | 38.00 | 37.16 | 59.18 | Hour |