# ;;;;;;;;;;"Nedladdat från datavärdskapet för luft, SMHI, http://www.smhi.se/datavardluft, 2025-08-02 18:33:40"
# ;;;;;;;;;;"Tidsangivelser i UTC+1, Svensk normaltid"
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# Ämne;Benzene;C6H6
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# År;Station;Nationell stationskod;Klassificering;Inlet-id;Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, EU2030=3.4, Miljömål=1);Antal dygn;Antal timmar;Tidsupplösning
2024;Borås Kungsgatan;31916;Urban Traffic;2161;0.76;121;;Week
2024;Mariestad Kyrkogatan;137;Urban Background;2697;0.60;133;;Week
2024;Trollhättan Gärdhemsvägen;430621;Urban Traffic;5704;0.59;135;;Variable
2017;Alingsås Drottninggatan;10025;Urban Traffic;2139;0.60;56;;Week
2017;Alingsås Gärdesgatan;21254;Urban Traffic;4142;0.61;55;;Week
2017;Alingsås Kungsgatan;10026;Urban Background;4158;0.48;57;;Week
2017;Alingsås Västra Ringgatan;38616;Urban Traffic;4160;0.82;56;;Week
2016;Alingsås Drottninggatan;10025;Urban Traffic;2139;0.60;56;;Week
2016;Alingsås Gärdesgatan;21254;Urban Traffic;4142;0.58;56;;Week
2016;Alingsås Kungsgatan;10026;Urban Background;4158;0.42;181;;Week
2016;Alingsås Norra Strömgatan;10027;Urban Traffic;4159;0.62;56;;Variable
2016;Alingsås Västra Ringgatan;38616;Urban Traffic;4160;1.07;140;;Week
2016;Borås Kungsgatan;31916;Urban Traffic;2161;0.82;140;;Week
2014;Göteborg Gårda;9028;Urban Traffic;172;2.37;350;8411;Hour
2014;Göteborg Haga;11636;Urban Traffic;297;2.76;270;6476;Hour
2013;Borås;8768;Urban Background;177;3.37;343;8220;Hour
2013;Göteborg Drottningtorget;36237;Urban Traffic;1337;2.70;330;7909;Hour
2013;Göteborg Drottningtorget;36237;Urban Traffic;1338;2.70;330;7909;Hour
2013;Göteborg Gårda;9028;Urban Traffic;172;2.99;363;8716;Hour
2013;Göteborg Haga;11636;Urban Traffic;297;3.37;361;8652;Hour
2013;Mariestad 3 Luft I Väst;14738;Urban Background;1393;0.82;140;;Week
2013;Åmål, Luft I Väst;11700;Urban Background;1453;1.08;147;;Week
2012;Borås;8768;Urban Background;177;3.32;355;8514;Hour
2012;Göteborg Gårda;9028;Urban Traffic;172;4.70;336;8075;Hour
2012;Göteborg Haga;11636;Urban Traffic;297;3.53;329;7901;Hour
2011;Borås;8768;Urban Background;177;2.56;331;7944;Hour
2011;Göteborg Gårda;9028;Urban Traffic;172;3.60;315;7562;Hour
2011;Göteborg Haga;11636;Urban Traffic;297;4.25;361;8666;Hour
2010;Borås;8768;Urban Background;177;1.55;327;7842;Hour
2010;Göteborg Gårda;9028;Urban Traffic;172;3.27;358;8587;Hour
2010;Göteborg Haga;11636;Urban Traffic;297;3.62;352;8437;Hour
2009;Borås;8768;Urban Background;177;2.37;331;7944;Hour
2009;Göteborg Gårda;9028;Urban Traffic;172;3.39;338;8111;Hour
2009;Göteborg Haga;11636;Urban Traffic;297;6.89;340;8157;Hour
2008;Göteborg Gårda;9028;Urban Traffic;172;3.80;362;8684;Hour
2008;Göteborg Haga;11636;Urban Traffic;297;4.46;365;8764;Hour
2008;Göteborg Sprängkullsgatan;1177;Urban Traffic;1416;1.37;120;;Week
2007;Borås;8768;Urban Background;177;3.41;301;7226;Hour
2007;Göteborg Gårda;9028;Urban Traffic;172;4.15;340;8161;Hour
2007;Göteborg Haga;11636;Urban Traffic;297;4.51;346;8311;Hour
2006;Borås;8768;Urban Background;177;4.00;182;4356;Hour
2006;Göteborg Gårda;9028;Urban Traffic;172;2.58;357;8575;Hour
2006;Göteborg Haga;11636;Urban Traffic;297;2.35;221;5302;Hour
2005;Borås;8768;Urban Background;177;5.11;136;3264;Hour
2005;Göteborg Gårda;9028;Urban Traffic;172;2.98;362;8682;Hour
2005;Göteborg Haga;11636;Urban Traffic;297;3.24;349;8367;Hour
2005;Göteborg Sprängkullsgatan;1177;Urban Traffic;1416;2.95;86;;Week
2005;Mariestad Kyrkogatan;137;Urban Background;2697;1.18;93;;Week
2004;Göteborg Gårda;9028;Urban Traffic;172;2.81;350;8393;Hour
2004;Göteborg Haga;11636;Urban Traffic;297;3.40;253;6080;Hour
2004;Göteborg Sprängkullsgatan;1177;Urban Traffic;1416;3.26;185;;Week
2004;Mariestad Kyrkogatan;137;Urban Background;2697;1.11;183;;Week
2004;Tidaholm;1694;Urban Background;1432;1.51;81;;Week
2003;Göteborg Gårda;9028;Urban Traffic;172;3.62;337;8096;Hour
2003;Göteborg Haga;11636;Urban Traffic;297;4.14;333;7991;Hour
2003;Göteborg Sprängkullsgatan;1177;Urban Traffic;1416;4.66;189;;Week
2003;Kungälv;126;Urban Background;1376;1.87;90;;Week
2003;Mariestad Kyrkogatan;137;Urban Background;2697;1.57;171;;Week
2003;Tidaholm;1694;Urban Background;1432;1.51;176;;Week
2002;Borås;8768;Urban Background;177;6.72;50;1194;Hour
2002;Göteborg Sprängkullsgatan;1177;Urban Traffic;1416;6.11;201;;Week
2002;Kungälv;126;Urban Background;1376;2.19;82;;Week
2002;Mariestad Kyrkogatan;137;Urban Background;2697;2.05;172;;Week
2002;Tidaholm;1694;Urban Background;1432;1.76;183;;Week
2001;Borås;8768;Urban Background;177;5.98;307;7376;Hour
2001;Göteborg Sprängkullsgatan;1177;Urban Traffic;1416;8.55;139;;Week
2001;Mariestad Kyrkogatan;137;Urban Background;2697;2.46;175;;Week
2001;Tidaholm;1694;Urban Background;1432;2.07;176;;Week
2000;Borås;8768;Urban Background;177;5.92;362;8681;Hour
2000;Göteborg Sprängkullsgatan;1177;Urban Traffic;1416;7.24;177;;Week
2000;Kungälv;126;Urban Background;1376;2.29;93;;Week
2000;Mariestad Kyrkogatan;137;Urban Background;2697;2.28;170;;Week
2000;Tidaholm;1694;Urban Background;1432;1.77;177;;Week
1999;Göteborg Sprängkullsgatan;1177;Urban Traffic;1416;9.39;176;;Week
1999;Kungälv;126;Urban Background;1376;2.71;183;;Week
1999;Mariestad Kyrkogatan;137;Urban Background;2697;2.78;183;;Week
1999;Tidaholm;1694;Urban Background;1432;2.20;180;;Week
1998;Göteborg Sprängkullsgatan;1177;Urban Traffic;1416;10.17;74;;Week
1998;Kungälv;126;Urban Background;1376;3.13;162;;Week
1998;Mariestad Kyrkogatan;137;Urban Background;2697;3.03;176;;Week
1998;Tidaholm;1694;Urban Background;1432;2.72;91;;Week
1997;Kungälv;126;Urban Background;1376;3.30;183;;Week
1997;Mariestad Kyrkogatan;137;Urban Background;2697;2.88;183;;Week
1996;Kungälv;126;Urban Background;1376;3.69;170;;Week
1996;Mariestad Kyrkogatan;137;Urban Background;2697;3.38;177;;Week
1995;Kungälv;126;Urban Background;1376;4.14;183;;Week
1995;Mariestad Kyrkogatan;137;Urban Background;2697;3.12;169;;Week
1994;Kungälv;126;Urban Background;1376;4.01;183;;Week
1994;Mariestad Kyrkogatan;137;Urban Background;2697;3.63;83;;Week
1993;Kungälv;126;Urban Background;1376;4.94;89;;Week
1992;Kungälv;126;Urban Background;1376;10.24;14;;Week